摘要：德国研究人员最近首次演示了他们新研制的一种列车防撞系统。该系统使用了卫星定位、雷达测速、立体成像等传感技术和通信技术，可以实现列车之间的相互“交流”。当两列安装防撞系统的列车车距进入5千米的传感范围内，它们之间便会通过无线电每隔1秒自动交换位置、速度、行驶方向和载重量等信息。一旦系统判定两辆火车有相撞危险，

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