中国储运

中国储运杂志 部级期刊

China Storage & Transport

杂志简介:《中国储运》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为12-1204/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、访谈、特别策划、案例分析、关注广角、工业车辆专栏、探讨与研究、军事物流

主管单位:中储发展股份有限公司
主办单位:中储发展股份有限公司
国际刊号:1005-0434
国内刊号:12-1204/F
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1990
所属类别:经济类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.2
总发文量:7244
总被引量:3449
H指数:16
引用半衰期:4.3
立即指数:0.01
期刊他引率:0.9807
平均引文率:0.6946
  • 慎始敬终终以不困

    作者:天酬 刊期:2019年第02期

    当前深化改革维艰,但一定要接棒推进。如今中国的确国富了,然而危机也随之而来。从内部看,经济结构性问题仍然存在,而且随着经济发展渐呈稳中有变,变中有忧之势,一些扭曲亦趋放大,形成了对经济的掣肘;从外部看,一个强大的中国并不是所有国家都喜闻乐见,地位越重要,所受到的非议甚至攻击就越多。

  • 智于科技慧于生态——专访中国外运股份有限公司总经理李关鹏

    作者:李静宇 刊期:2019年第02期

    中国物流业正经历着中国经济由高速增长向高质量发展的时代之变,物流企业浸润在全面数字化驱动下的创新时代,供求关系在逆转,需求结构在升级,商业模式在颠覆,发展动力在换位,产业边界在消融,行业格局在重构。作为物流从业者有必要重新定义物流市场,重新定义客户,重新定义组织,主动拥抱智慧物流,才能实现与完成向共享经济时代历史性的跨越。在这...

  • 在改革中发展在发展中完善

    刊期:2019年第02期

    发展中存在的问题专栏小编:欢迎三位专家做客“深度”栏目。春节前我们做这一期“深度”,在这里首先向《中国储运》读者致以新春的祝福,祝福读者阖家欢乐,万事如意。接下来我们言归正传,来谈谈大家关注的事吧。

  • 内陆港的发展问题

    作者:姜超峰 刊期:2019年第02期

    内陆港是在内陆地区建设的与港口紧密相连的,具有国际贸易和国际物流功能的产业聚集区。其功能包括国际采购和分销、进出口贸易、国际中转、仓储配送、多式联运、商品展示、产品研发、加工制造、金融保险、检测维修等。其目标是把港口的海关特殊监管区的功能和政策延伸到非沿海口岸的内陆地区。内陆港的保税功能主要集中在入境货物关外存储、来...

  • 古代物流之动力——风

    作者:王之泰 刊期:2019年第02期

    大自然的资源丰富,千百年来人们赞之为“取之不尽、用之不竭”,在古代,那也是古人可以依托的主要资源。对这些资源,初期利用方式有:利用声音进行击掌传书、击木传书、隔空喊话,利用光线进行烽火传书、灯光传信,利用动物进行“飞鸟传书”、“鸿雁传书”等。

  • 法治化与市场化

    作者:林木 刊期:2019年第02期

    “一带一路”建设为中国企业走出去提供了难得的契机,但也充满了风险。去年,马来西亚方暂停我国价值1600亿人民币的西岸高铁建设项目之后,又暂停中国的三个项目。有专家分析认为,自从马哈蒂尔上任马来西亚总理之后,就不断暂停和中国之间的合作项目,马来西亚方属于单方面违约,应该赔偿违约金。不过,直到现在这笔违约金咱们也没见到。

  • 智慧物流的认知与呼唤

    作者:李颜峰 刊期:2019年第02期

    自2009年IBM提出“智慧物流”至今已有10年,10年后的今天智慧物流已成燎原之势。从最初简单的技术切入到今天种种模式创新以及智慧物流生态圈的打造,走在实践路上的中国物流企业已使智慧物流结出丰硕果实。

  • 从《报告》看智慧物流新进展

    作者:李颜峰 刊期:2019年第02期

    2018年11月24日在2018(第十六届)中国物流企业家年会上,中国外运了《新时代中国智慧物流发展报告》。这份《报告》标志着中国外运以“中国梦、招商梦、物流梦”为指引,吹响了引领中国物流业迈入智慧物流时代的号角。

  • 园区里的那些“非智慧”与成本——专访传化智联智慧园区产品专家徐军

    作者:李静宇; 徐军 刊期:2019年第02期

    从1979年设立蛇口工业区算起,我国园区经济历经四十年的发展,园区通过产业集聚,产生了极化效应和扩散效应,同时带动区域经济快速发展。但在当前新一轮全国产业园区投资热潮中,新时期产业园区的发展背景已经显著改变,产业园区的发展正进入一个关键的转型时期。随着我国逐步完善市场经济体制,园区的各项优惠政策也将逐渐削弱,我国产业园区发展和建...

  • 平台风险漏洞的智慧化应对——专访一站网战略总监余昌泳

    作者:李静宇; 余昌泳 刊期:2019年第02期

    据《新时代智慧物流发展报告》显示,B2B是目前中国的智慧物流最值得关注的领域之一,因为它不仅是智慧物流试验的先锋地带,承担着整个行业资源集约化重任,为物流业智能发展做出了突出贡献。B2B作为智慧物流领域待掘的金矿,也被看作是物流领域新的利润源。在该领域中,集约化、共享化的平台通过数字化赋能,在过去几年里实现了物流行业共享经济模式...

  • 德邻陆港的那些“智慧”

    作者:张丽莉 刊期:2019年第02期

    德邻陆港简况辽宁省鞍山市经济开发区鞍刘路3号,德邻陆港(鞍山)有限责任公司(以下简称:德邻陆港)便坐落于此。这家由鞍山钢铁集团控股的大型现代化物流企业,总资产2.6亿元,净资产1.48亿元。

  • 人工智能的困惑

    作者:一冰; 李鹏(插图) 刊期:2019年第02期

    欧乐超市在K城开业颇受市民青睐,特别是智能自助结账机成为该超市的一大卖点,无论周末还是平日里人都非常多。

  • 尽快填补人工智能的漏洞

    作者:杨建新(点评) 刊期:2019年第02期

    这种自助扫码结账的设施,是近期商超提倡的一种新的消费理念。首先这种自助式服务会使消费者更快捷结账,让消费者购物更方便,节省了排队结账等候的时间,给消费者带来了便利。

  • 智能零售并非想象中的那样美好

    作者:李璐(点评) 刊期:2019年第02期

    无人超市、自助结账并非真的“无人”,只不过是没有导购员和收银员,但有些岗位还是会安排一些员工的,比如理货、搬运就离不开人。顾客不会操作设备也离不开人的指导,尤其对于老年人来说,操作难度更大。

  • 博客博客评论

    刊期:2019年第02期

    智能自助结账机无疑是个新事物,然而,新事物并不一定完美,所以才会出现不结账丢货的现象。因此,完善技术方面的不足,堵住漏洞,才能杜绝不结账丢货的现象。