中国储运

中国储运杂志 部级期刊

China Storage & Transport

杂志简介:《中国储运》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为12-1204/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、访谈、特别策划、案例分析、关注广角、工业车辆专栏、探讨与研究、军事物流

主管单位:中储发展股份有限公司
主办单位:中储发展股份有限公司
国际刊号:1005-0434
国内刊号:12-1204/F
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1990
所属类别:经济类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.2
总发文量:7244
总被引量:3449
H指数:16
引用半衰期:4.3
立即指数:0.01
期刊他引率:0.9807
平均引文率:0.6946
  • 多做事少作秀

    作者:天酬 刊期:2018年第10期

    日前召开的国务院促进中小企业发展工作领导小组第一次会议,充分肯定中小企业的作用,明确提出“把工作重点放到为企业发展创造环境上来”.这将有利于进一步形成现代共识,并转化为共同行动.

  • 安能,何以无限可能——专访安能集团创始人兼首席执行官、总裁秦兴华

    作者:李静宇 刊期:2018年第10期

    登陆安能官网,“安能,无限可能”六个黑体字便映入眼帘,彰显着积极进取,无往而不胜的安能精神.成立于2010年的安能是中国增长快速的综合型物流集团.安能以加盟制零担快运的创新模式起步,实现了年复合140%的快速增长,吸引了包括红杉、华平、高盛、凯雷、鼎晖等全球顶尖投资机构的资本注入.安能以“准时、安全、服务、经济”的理念,提供遍布全国的...

  • 心中有个目标,前进才有动力

    作者:陈祥森 刊期:2018年第10期

    当下,环保风暴让企业处境艰难,民营企业家蒋锡培12条减税建议让企业充满期盼,为此本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客“深度”栏目,就此问题,纵横捭阖,直抒胸臆.

  • 偏心眼儿

    作者:梅逢春 刊期:2018年第10期

  • 动产质押融资是供应链金融的基础

    作者:姜超峰 刊期:2018年第10期

    中国人民银行决定,从7月5日起,下调国有大型商业银行、股份制商业银行、邮政储蓄银行、城市商业银行、非县域农村商业银行、外资银行人民币存款准备金率0.5个百分点,达到15.5%和13.5%,业内预计约释放资金7000亿元.一个多月了,实施效果并不十分明显,一些银行把钱攥在手里不敢放贷.主要原因是企业经营状况不好,用于还款的担保物不足.

  • 开启太阳能大规模应用的新时代

    作者:王之泰 刊期:2018年第10期

    诺曼底是法国南部沿海的一个小镇,因为第二次世界大战的一场著名战役而知名.现在,诺曼底或许又将成为一个新的转折点,当然不是因为战争而是科技的创新.

  • 从问题疫苗事件说起……

    作者:林木 刊期:2018年第10期

    相传乾隆下江南,在镇江金山寺问高僧:长江中船只来来往往,一天到底要过多少条船啊?高僧答曰:只有两条船.乾隆问:怎么会只有两条船?高僧说:一条为名,一条为利,整个江上来来往往无非就是这两条船.由此看来,天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往.虽如此,总也应该有个道德和法规的约束吧,不然的话,这世界岂不要垮塌了.

  • 挑战

    作者:梅逢春 刊期:2018年第10期

  • 中国物流企业:起浪扬帆 走出国门——潮起海天阔 扬帆正当时

    作者:余飞 刊期:2018年第10期

    改革开放40年,中国不再是以往的东方睡狮,在经济全球化的格局中,中国的企业不在执着于自己的本土市场,开始扬帆远航,走向全球.把生意做到全球去,这也成为了很多中国物流企业的执着目标,蕴含了巨大的雄心.

  • 中远海运:坚定不移服务国家战略

    作者:徐翔 刊期:2018年第10期

    中国物流企业走出国门的步伐中,中国远洋海运集团(由中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司在2016年2月18日重组而成)显然是一个非常显眼的身影,作为一家国资委直接管理涉及国计民生和国民经济命脉的特大型中央企业,中国远洋海运集团一直扮演着一个为国家利益服务的重要角色.在迈出国门,实现中国与世界货物流通方面,中国远洋海...

  • 阿里的全球化扩张之路

    作者:余飞 刊期:2018年第10期

    阿里并不是一开始就有全球化的野心,这个在十多年前还偏安于浙江杭州一个破旧的写字楼里的小公司,在十几年里迅速成长为了中国企业中最耀眼的一颗明星,也将网购的理念带入到了中国960万平方公里的每个角落.近年,这个本来只专注于中国市场的电商平台,却将目光投向了远方,开启了一个全球化扩张的道路.

  • 钢铁驼队:中欧班列深得市场认可

    作者:徐翔 刊期:2018年第10期

    中欧国际班列最近几年得到了突飞猛进的增长,这和国家大力推行一带一路的战略有很大的关系,也和中国的铁运部门以及相关利益者积极进取密切相关.

  • 国企是中国物流国际化的主力军

    作者:徐翔 刊期:2018年第10期

    不难看出,在国际化的道路上,以大型国企、央企为代表的物流企业已经走在了民营物流企业的前面,而且也稳健不少.可以说,在当前情况下来看,以中远海运集团、中铁总公司等国企是中国物流走出国门的主力部队,这是无可否认的.国企在中国物流全球化的道路上取得了不俗的成绩,也为后续的民营企业进军国际市场提供了很多的参考经验.Simona是麦肯锡大中华...

  • 民企蕴含潜力,即将迎来爆发期

    作者:徐翔 刊期:2018年第10期

    即便从目前市场的现实情况来看,民营企业在世界舞台上的确没有国企表现得璀璨和夺目,但是如果眼光多向未来看出去五年的时间,我们就会发现中国的物流民企实在是不应该忽视了.以快递行业为例,实际上以四通一达和顺丰为代表的快递巨头,在快速增长的国内市场中依然将眼光放到了国际,都在暗暗布局国际路线,已期在数年之后,进军国际的时候,有先机可趁...

  • 电动三轮车禁行,快递该咋办?

    作者:一冰; 李鹏(插图) 刊期:2018年第10期