杂志简介:《中国储运》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为12-1204/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、访谈、特别策划、案例分析、关注广角、工业车辆专栏、探讨与研究、军事物流
作者:沙丁 刊期:2005年第03期
本刊讯(记者沙丁)国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会近日联合了2004年全国物流运行基本情况.据国家发改委经济运行局有关负责人介绍,2004年,全国社会物流总费用为29114亿元,按现价计算,比上年增长16.6%;物流总费用相当于GDP的21.3%,比上年降低0.1个百分点.
作者:崔柏 刊期:2005年第03期
最早是从"中储2004年十大风云人物"的宣传画册上认识孙荣的.九位须眉而独一位巾帼,自然会令人刮目相看.2004年,中储汉口公司在这位白领丽人的带领下,总收入超过4400万元,实现利润1350万元.
刊期:2005年第03期
一段时间以来,正当物流外包被炒得炙手可热的时候,物流外包似乎不堪其扰,已经悄然由物流论坛移步物流前沿.不经意间,一桩又一桩成功案例破壁而出,一次又一次引起业界瞩目.看起来,中国的物流外包确实走出了"坐而论道"的象牙之塔.
作者:张俊 刊期:2005年第03期
中国民营物流十强之一的上海惠尔物流有限公司和我国的民族日化巨头上海家化历经五年的相互砥砺与相互兼容,由局部而全程,由短期而长期,由战术而战略,开拓了国内大型企业物流整体外包的先河,通过对这一典型案例作的剖析,为企业物流外包和第三利润源泉的开拓提供一些可资借鉴之处
作者:郝淑霞 刊期:2005年第03期
3月26日,第一辆满载着几百万货值的卡车从天年生物(中国)有限公司珠海总部开出,驶向共和快捷上海配送中心.这是最新供应链模式在国内的一次成功实践.
刊期:2005年第03期
在能源问题凸现和环境污染加剧的今天,电动汽车显示出广阔的市场前景。据有关资料显示,到2010年,电动汽车将占据全球汽车需求量的四分之一,大约为2000万辆。美国通用、日本丰田、法国雪铁龙等国际知名的公司,都将开发电动汽车作为未来发展的方向。
作者:李俊军 刊期:2005年第03期
我国物流经过十来年的发展,目前已经具备了相当的市场规模和服务能力,发达国家盛行的外包理念和模式在我国已经引起了各方的关注和重视,外资、中外合资企业在物流外包方面走在了前头,运用得比较广泛,且获益匪浅.一些国营、民营企业也在尝试着物流外包,把负担过重的物流板块包出去,提升企业的竞争能力.
作者:任文超 刊期:2005年第03期
目前,我国汽车、烟草、医药、连锁商业等众多行业物流呈快速发展趋势,但却很少有人关注、研究金融业这一特殊行业的物流运作模式.从商业银行的经营角度来看,银行的"主业"是货币经营,不应该在"主业"以外的"副业"上耗费过多的精力.
作者:木克; 郑玉 刊期:2005年第03期
作为国内"零公里"商品汽车运输的始创和见证者,天津安达物流有限公司在中国物流发展史上功不可没.随着中国物流业的快速发展,业界更为关注的是,今天的安达是什么样?换句话说,安达能否继续在汽车物流业的发展中充当领跑者?为此,本刊记者前往安达物流公司进行了采访.
作者:贺登才 刊期:2005年第03期
2004年,是中国物流深入、务实、快速发展的一年.在国家实施宏观调控政策,经济持续快速增长的推动下,中国物流延续了进入新世纪以来的良好势头,主要经济指标较快增长;物流需求在结构调整和增长方式转变中聚集和释放;供给能力和服务水平在资源整合和改造中得到提升;物流行业在基础工作加强和完善中形成与发展;我国履行入世承诺,涉及物流的大部分领...
作者:欧贤洪 刊期:2005年第03期
二季度,汽车市场出现了新的发展机遇。如何在汽车产品同质化竞争越来越明显的情况下,抢抓市场良机,服务成了各汽车厂家竞争的焦点。从今年2月份起,红岩公司提出并全面实施了“质量、成本、服务”三大竞争战略,运用三把利剑去迎战市场,目前这三把利剑已逐显锋芒。为了及时有效抓住重卡市场的旺销机遇,
作者:闻钊 刊期:2005年第03期
今年4月,天津港一单就订下了100台东风柳汽的"乘龙"重型载货汽车,投入天津口岸矿砂和焦炭运输,此外,尚有200台的预购意向.考虑到今后的服务跟进及未来战略,东风柳汽斥资百余万元在港区左近兴建专用汽车配件库,为其拓展北方市场,跻身业界三强,抢占20%的国内市场份额作一坚实铺垫.
作者:索沪生 刊期:2005年第03期
物流在中国近四、五年来是业界的热点之一.从中央政府有关部门到各地方政府,从相关行业的企业到高等学府、研究机构,在政策、规划、实践、认识上进行了许多探讨,这大大推进了中国物流的发展.总的来看,对物流的认识和实践是在不断发展中、深化中.
作者:海峰; 程志; 江琪斌 刊期:2005年第03期
现代物流业是传统与新兴产业形态的结合体,其形成、发展和成熟离不开政府政策的支持与扶持.对现代物流活动的认识应上升到产业发展的层面上,宜从产业政策的功能作用角度,提出物流产业政策体系的大体框架,即:支持性、引导性和发展性政策
作者:李德军; 赵义 刊期:2005年第03期
我国的物流企业为发展壮大,有着各自不同的策略和举措.其中中铁行包和中邮的合作案例给我国物流业的发展提供了极具意义的启示,是适合我国国情的具有战略意义的发展道路.