中国铁路杂志 部级期刊
Chinese Railways
杂志简介：《中国铁路》杂志经新闻出版总署批准，自1962年创刊，国内刊号为11-2702/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、特别策划、经营管理、运营维护、资讯、研究探讨、技术应用、专栏·安全与视频
杂志简介：《中国铁路》杂志经新闻出版总署批准，自1962年创刊，国内刊号为11-2702/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、特别策划、经营管理、运营维护、资讯、研究探讨、技术应用、专栏·安全与视频
作者：赵文芳 刊期：2010年第09期
班组直接面对现场，是一切工作的出发点和落脚点。只有准确把握自控型班组建设的内涵，提高班组自控能力，才能切实提升管理效能。武汉客运专线基础设施维修基地根据生产实际，科学合理设置班组、建立安全自控机制、加强队伍建设、提升职工素养，把加强自控型班组建设作为一项系统工程，使班组建设沿着现代企业管理之路推进。
作者：伊俊敏 袁海波 张倩 刊期：2010年第09期
我国现行的铁路客运线路示意图在铁路大发展和旅客要求越来越高的今天已经不能满足旅客出行的需要。从以旅客为本的营销角度出发，综合运用人因工程、视觉传达设计和图论的理论与方法进行分析设计，绘制出到2020年规划的全新版本中国铁路客运线路示意图，并可以此为基础设计系列图形，对铁路客运线路示意图做系统的改进设计，使之成为中国铁路标...
作者：余铁 刊期：2010年第09期
随着沪宁、沪杭、宁杭等高速铁路的相继建成，长江三角洲地区的铁路既有线将实施客贷分流，上海铁路的货运能力得到释放。铁路、港口合作建设上海海铁联运枢纽，可有效开展海铁联运，使之成为与上海国际航运中心相匹配的集疏运系统，充分发挥芦潮港铁路集装箱中心站的作用。
作者：吴轶哲 孙永强 杜斌 刊期：2010年第09期
2009年，乌鲁木齐铁路局管内新线建设和既有线改造施工任务异常繁重，运输生产指标在2008年的基础上大幅增加。乌局坚持施工与运输并重，合理安排施工期间的运输组织，坚持大局观，为施工创造条件，实现全面完成运输生产任务和重点施工任务的双丰收。
作者：刘云 宋坚平 郑瑾 刊期：2010年第09期
随着铁路的发展和杭州城市空间结构调整及经济的快速增长，铁路临平贷场已不适应发展的要求。从货场的发展定位、与城市规划的协调、交通集疏运，以及地区铁路和市域轨道交通发展等角度，提出，临平贷场迁址的比选方案，并对将贷场调整为市级客运交通枢纽对于实现城市“一主三副六组团”规划蓝图的战略作用进行展望。
作者：刘广武 刊期：2010年第09期
黄陵矿业集团有限责任公司实施路企直通运输后，铁路专用线运输效率得到较大提升，但路企直通运输的优势得不到充分体现。从本务机无法直进直出铁路专用线、无效空车多、装车效率不高等方面分析铁路专用线运输组织现状，提出改进措施和建议，认为黄陵矿业集团目前应理顺运输组织流程，改造装卸设施和机具，加强管理；远期应进行大规模设施改造。
作者：彭强 魏楠 韩锋 刊期：2010年第09期
铁路支线承担着路网中较大的货物到发量，但其运输组织、设备保障、安全管理及生产经营与干线相比有较大的差距。贵阳南站对融入贵阳铁路“大枢纽”管理范畴的湖林支线进行运输组织优化，压缩成本、减少人员，实现区域集中管理、经营和调度集中，在提高管理水平的同时，运输效率和效益分别得到提高。
作者：朱飞雄 刊期：2010年第09期
针对弓网匹配、主动控制受电弓等主要问题和高速铁路接触悬挂方式的比选、接触悬挂转换过渡、定位装置等接触网关键技术，从系统工程的角度出发，分析弓网系统不同结构或设计方式的背景，提出采用某种结构方式或设计技术的前提条件和注意事项。
作者：张铎 帅昕 刊期：2010年第09期
基于垂直视角的货运列车视频监控系统，建立铁路货车图像分割与拼接系统，可实现对列车的检测及车厢图像的分割与拼接。介绍该系统综合应用帧差、梯度背景模型及可跟踪性等方法进行列车检测，以及使用角点检测技术实现车厢图像拼接的方法。
作者：彭朝勇 王黎 高晓蓉 刊期：2010年第09期
轮对作为机车车辆关键走行部件其状态备受关注，尤其是高速和重载情况。车轮通常是在停车检修时或从车体上解体后进行超声波或石兹粉无损探伤。基于超声波探伤的车轮动态检测系统（以下简称“系统”）能够在列车低速运行过程中动态检测车轮轮辋和直线辐板缺陷。系统通过特殊设计的检测线路，使车轮在通过检测区时空出踏面滚动圆区域，由轮辋外侧...
作者：周栓林 吕豪英 刊期：2010年第09期
分析当前列车运行控制所用数据管理流程，指出其运用中存在的开环及其他安全隐患，提出通过软件管理系统进行全面闭环管理的思路和具体方法。
作者：邢科家 王健 刊期：2010年第09期
从理论基础、设计目标、实现思路等方面，对比分析新一代编组站综合自动化系统（SAM）与编组站综合集成自动化系统（CIPS）的各自特点，结合新一代编组站综合自动化的实践，阐述新一代编组站综合自动化系统设计的基本原则。
作者：杨森 孙波 宋庆宁 刊期：2010年第09期
以郑西高速铁路为例，阐述局间调度管界临时限速命令的管理原则应遵循“以线路正方向，限速起终点所在的铁路局”；介绍临时限速系统构成及下达临时限速命令的方式和具体操作方法。
作者：赵才友 王平 蒋孟菲 田洪宁 刊期：2010年第09期
通过仿真分析计算，在不同工况条件下模拟地基沉降，对路桥过渡段刚性楔形搭板与路基的完全弹性支承、部分脱空和完全脱空时的接触状态进行力学分析。分析刚性楔形搭板与路基不同接触状态时的受力状态及其对地基沉降的适应性，提出刚性楔形搭板脱空长度是影响其受力状态的主要因素；刚性楔形搭板桥台端应力集中明显，应做特殊强化设计；地基沉降...
作者：张宝安 杨志强 刊期：2010年第09期
减振器作为一种有效的耗能减振装置在铁道车辆上广泛应用，合理选用及调整其阻尼系数已成为提高旅客乘坐舒适度、保证运输安全的重要措施之一。阻尼系数是横向减振器的重要参数，利用仿真软件ADAMS对机车车辆直线轨道运行工况下不同阻尼特性进行计算分析，选择最优的阻尼系数，对于研究横向减振器对机车车辆运行平稳性、乘坐舒适性和临界速度的...
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