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铁路技术创新杂志 铁路技术创新杂志 铁路技术创新杂志 铁路技术创新
国家级期刊
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铁路技术创新杂志

Railway Technical Innovation

主管单位:中国铁路总公司
主办单位:中国铁道科学研究院
国际刊号:1672-061X
国内刊号:11-4841/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 220.00
创刊:2002
类别:工程科技II
周期:双月刊
发行:北京
语言:中文
起订时间:
曾用名:无线通讯
出版社:公司类
邮编:100081
主编:王小红
邮发:82-271
库存:200
铁路运输
铁路技术创新杂志简介
铁路技术创新杂志简介

《铁路技术创新》(双月刊)创刊于2002年,由中国铁道科学研究院主办。综合报道和传播国内外铁路行业技术创新成果,重点展示和推广铁路新技术、新产品、新装备,引领和推动铁路技术创新,努力为国内外铁路技术研发和产品生产企业搭建技术交流平台,架设铁路装备制造商通向铁路用户的信息高速路。

《铁路技术创新》以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的教育方针和“双百方针”,理论联系实际,开展教育科学研究和学科基础理论研究,交流科技成果,促进学院教学、科研工作的发展,为教育改革和社会主义现代化建设做出贡献。

铁路技术创新杂志被以下数据库收录
铁路技术创新杂志期刊荣誉
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铁路技术创新杂志数据统计
铁路技术创新杂志影响因子
铁路技术创新杂志发文量
铁路技术创新杂志总被引频次
铁路技术创新杂志论文发表
铁路技术创新杂志社审稿
1-3个月
铁路技术创新杂志社介绍

1.《铁路技术创新》文章标题:一般不超过300个汉字以内,必要时可以加副标题,最好并译成英文。

2.《铁路技术创新》作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

3.《铁路技术创新》提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,100-200字为宜。

4.关键词:3-5个,以分号相隔。

5.正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。

6.正文文字:一般不超过1万字,用A4纸打印,正文用5号宋体。

7.数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。

8.图表:文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有简明表题(表上)、图题(图下),表中数字应注明资料来源。

9.注释:是对文章某一特定内容的解释或说明,其序号为①②③……,注释文字与标点应与正文一致,注释置于文尾,参考文献之前。

10.参考文献:是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K]。

11.基金资助:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚.

12.作者简介:第一作者姓名(出生年月-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向。

13.其他:请勿一稿两投,并请自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待审查。审查通过编辑部会通知您一般杂志社审核时间是1-3个月:如果要是到我中心给你论文代发请详细看。

铁路技术创新最新论文
铁路技术创新杂志分期目录
铁路技术创新杂志网友评论
最新评论
suozhi_** 的评论:

很忐忑的一个月,终于录用了,挺开心的。感觉《铁路技术创新》期刊挺好的,打电话工作人员态度挺好,该期刊质量值得肯定,对文章水平要求较高,看好贵刊,祝越办越好!

2019-03-12 10:08:54 回复
liyuezh** 的评论:

文章已投铁路技术创新杂志,当天通过初审,大概1周左右的外审,1周的退修,将近1周的复审,两个星期的主编终审,编辑加工,终于收录了。杂志的编辑都好热心,非常容易沟通。祝福大家~愿大家的文章都能发表。

2019-02-28 12:20:14 回复
caiqiyi** 的评论:

编辑效率很高,运气比较好,碰到的审稿人效率也很高,两周之内返回审稿意见。当时有几个很明显的错误,被提出来了,修改后重审。改后提交后基本没什么意见,已待发表。

2019-01-25 10:36:55 回复
liangni** 的评论:

审稿速度还是很快的,我是11月底投的稿,12月中下旬发“退改通知”了,编辑部老师很好,提了很多中肯的修改建议,修改后再投回本刊,一周后,就录用了!

2018-12-27 10:31:51 回复
lijundu** 的评论:

基本有创新,理论严谨思维清晰,都会被录用。个人感觉很简单,相比其它同类型的期刊,这个审稿和录用太快了。期待《铁路技术创新》越来越好。

2018-12-05 16:40:00 回复
dwf1994** 的评论:

10月13号投稿,一个月录用。写的时候很赶,很多问题都没做到位,等待审稿意见的过程几乎要放弃了,因为知道做的内容不够,当时投的时候有点心存侥幸。果然,返修意见直中要害,但是庆幸的是没有直接拒稿,返修时间一周,达不到要求将被拒稿或者增刊。时间紧迫,连续熬夜赶内容。最后终于按时交稿录用,感谢《铁路技术创新》,感谢编辑老师!

2018-11-23 10:52:09 回复
luosen_** 的评论:

心得:这次文章准备的很充分,就是再引参考文献时感觉引用个期刊的命中率会大一些,在字数要求范围内,引用的是一些比较权威的期刊。最好对一些问题要加以说明引用,不能自己推断。

2018-10-26 09:57:37 回复
jinhaoj** 的评论:

这个期刊实在。不像其它期刊,好多同学总结的经验就是整些玄乎的理论、公式,甚至不少是编造的,混过审稿这一关就是。这个期刊的审稿专家审了三次,最后还附了讨论稿在文末。对把事情讲透有帮助。良心好期刊!

2018-09-12 15:39:26 回复
hulinfe** 的评论:

投稿半个多月后我问是否通过,编辑部回复说外审已经通过了,再等等,于是等了一星期收到拟录用通知。该期刊现在开始注重理论层面的稿件,有兴趣可以投下。

2018-08-14 11:17:28 回复
jdkdsa_** 的评论:

审稿不到一个月完成,审稿意见很全面,小修后接收,之前我也投过国内几个相关期刊,《铁路技术创新》的编辑部老师很认真负责,工作效率很高,很感谢他们。

2018-07-26 15:02:28 回复
董洁** 的评论:

3月2日投稿,第一个专家的意见10天就返回了,给了6,7条修改意见,比较具体。第二个专家的意见等了好久,期间打电话催了2次。27日主编终审完,我当天就修改完,返回了修改稿。30日正式录用。总体感觉,这个期刊审稿速度还可以。审稿流程比较规范,审稿人给的意见很中肯,打电话咨询了很多次,前台回答问题很认真。看样子期刊编辑部在认真做期刊。

2018-04-24 16:44:56 回复
shuaika** 的评论:

审稿速度很快,给的意见也很中肯,按要求修改后复审很快就通过了。总体来说,速度还是非常快的。因为是第一次投稿,给编辑添了很多麻烦。非常感谢《铁路技术创新》编辑部,希望越办越好。

2018-02-20 11:25:14 回复
yuqing** 的评论:

整体来说这期刊算是铁路运输领域里面比较好的了。每次去询问编辑老师,编辑老师都非常负责而且回信。并且审稿速度也很快,期刊质量也不错。我已经发表了两篇。

2018-01-25 11:02:39 回复
drg516** 的评论:

还是不错的,审稿和出版效率也比较高,给了中肯的审稿意见,整个过程编辑态度不错,总的来说,还算顺利,编辑部老师很负责。

2018-01-03 09:49:13 回复
rgwggh** 的评论:

速度蛮快的,投稿后一周内审稿,之后外审,一周后出外审意见,修改后再过一周通知修改细节,之后就是终审,一周左右后采用。整个周期大概30天。适合的文章可以建议大家投。

2017-12-18 10:23:01 回复
hesheng** 的评论:

审稿速度非常快,一周内就给了回复,审稿专家审读非常仔细,小到双引号在字的里面还是外面,个别字句的通顺,注释的规范等。是本人这些年来遇到的审稿速度最快,审读意见最为仔细的杂志。祝杂志越办越好。

2017-11-19 16:13:31 回复
pulaosa** 的评论:

个人觉得这个期刊还是蛮有分量的,里面的文章有较高的层次,编辑部老师也蛮好的,我的文章最终都排版好了,我再次读的时候发现有点语病,所以不得不麻烦编辑老师再修改,但老师没有责备,所以感觉很温暖~~~

2017-11-01 10:08:51 回复
zhudi** 的评论:

《铁路技术创新》杂志内容很详细,真诚地为读者奉献了一本可读性强、实用性突出、有鲜明特色、能与读者心灵激励相结合的优秀读本。发表之家价格也很公道。物流速度也很快,很满意的一次网购!

2017-09-29 17:20:16 回复
huaiyu** 的评论:

杂志很好,我很喜欢,也从中受益匪浅。比在邮局订阅还便宜,服务也不错,邮寄包装很好,也比较及时,物超所值!

2017-08-23 09:34:33 回复
yaoshi** 的评论:

今天文章终于录用啦,从投稿到文章录用一共经历了将近1个月。而且没想到审稿人居然这么专业,我最想回避两个问题,没想到还是全被揪出来了。我10天就补好实验,5月25号上传修改稿和修改说明,然后没消息,一直到30号直接录用。

2017-06-19 15:15:27 回复
hnyuy** 的评论:

2.26投稿,3.28直接录用,审稿速度超快,没有审稿意见。不得不说这家杂志服务水平一流,态度特别好,录用后的修改也很细致,给《铁路技术创新》的编辑点个赞~

2017-04-14 15:14:29 回复
gqwe** 的评论:

真心很快,每一次的审稿过程基本都不会拖过1个月,审稿过程很正规,编辑部老师和审稿专家提的问题也直中要害,如果有创新性会给与更多的考虑机会,非常好的杂志!

2017-03-14 17:25:31 回复
jhbk** 的评论:

第一篇被编辑审核退稿,理由就是常见的拒稿理由,已有类似文章发表或待发表,我当时就是看这个杂志发类似的比较多才投的,第二篇2个星期左右就给审稿意见,两天就修回去了,又过了不到两周接收,前后就一个月的时间,效率还是快。

2017-02-20 15:06:11 回复
zhangwe** 的评论:

已在铁路技术创新杂志投稿一篇,录用并刊出和EI检索,编辑特别认真,反复修改了很多次,主要是细节问题,评审意见必须在论文中给予体现。很不错的期刊,大家可以试试!

2015-06-12 11:10:55 回复
ahjj** 的评论:

铁路技术创新杂志审稿速度挺快的,不到一个月就给出了回复,需要小修。修改后,有将近一个月没有反应。后来打电话问编辑,原来是修改稿没有收到。重新发送后,三天内就给出了录用的消息。这个杂志没有发纸质的录用通知。从9月17收到初稿,10月27收到录用稿,1月份就出版了。速度还算挺快的。编辑态度也很好。

2015-01-28 08:47:03 回复
kol2020** 的评论:

投过一篇,编辑十分认真,找到的审稿人都很敬业,评审意见很专业,对文章的质量提升很有帮助。三个审稿人,两个审稿人同意修改后发表,第三个审稿人提了很多意见,不同意发表。最后又找第四个审稿人仲裁,结果第四个审稿人同意小修后发表。

2014-12-29 09:46:42 回复
efgh** 的评论:

4月10投稿,审稿专家给了12条意见,但是没有涉及大的改动。修改后,5月14日接到录用通知。需要保密证明。编辑非常认真负责,电子邮件小改了2次,并且编辑回复特别迅速,基本上4个小时后就给回信。期刊负责的态度,审稿的速度值得赞扬。

2014-12-06 11:01:50 回复
mike** 的评论:

审稿速度很快 审稿老师提出的修改意见很中肯 从投到有结果大约一个月的样子

2014-10-27 09:42:57 回复
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