中国铁路杂志 部级期刊

坚持定位明确思路 切实加强监理工作 确保大规模铁路建设的工程质量和投资效益

作者：卢春房 刊期：2007年第08期

铁道部始终把工程质量放在大规模铁路建设的首位，高度重视发挥工程监理的重要作用。实施大规模铁路建设以来，铁路建设工程监理工作取得明显进步。为适应大规模铁路建设形势要求，坚持定位明确思路，大力改进加强铁路建设工程监理工作，对工程监理的定位、监理职责范围、监理费用、规范监理市场、深化监理改革、加强监理队伍建设、加强监理行业...

坚持一流水平 加快铁路建设 充分发挥中心城市功能作用

刊期：2007年第08期

7月10日，天津市委书记张高丽，市委副书记、市长戴相龙与铁道部党组书记、部长刘志军一行进行了深入会谈，双方就共同推进京津城际轨道交通工程、天津站交通枢纽工程、蓟港铁路扩能改造、天津西站至天津站地下直径线、津秦客运专线、京沪高速铁路等项目建设，达成了共识并形成了会谈纪要。

关于加快推进铁路信用体系建设的意见

刊期：2007年第08期

为认真贯彻落实党中央、国务院关于加强社会信用体系建设的部署要求，根据《国务院办公厅关于社会信用体系建设的若干意见》（国办发[2007]17号），结合铁路实际，对加快推进铁路信用体系建设，促进和谐铁路建设又好又快发展，提出如下意见，请认真贯彻落实。

京沪铁路电气化工程的设计与创新

作者：王玉泽 刊期：2007年第08期

京沪铁路是我国“八纵八横”铁路网的主骨架，是世界最繁忙的铁路运输干线之一。为实施国家能源战略，优化路网结构，提高运输质量，降低运营成本，推进东部地区铁路干线电气化成网，实施全国铁路第六次大提速，国家决定对京沪铁路进行电气化改造。根据京沪铁路的现状特点，结合铁路第六次大提速的总体部署，按照铁路《既有线提速200km／h技术条...

铁路公用基础信息平台体系框架的研究

作者：史天运; 李平; 裴坤寿 刊期：2007年第08期

我国铁路信息化已建成若干稳定运行的核心业务信息系统，这些系统均为独立开发，系统间的连通性和互操作性亟需加强。在明确公用基础编码和运输基础需求的基础上，构建与现行的铁道部、铁路局（公司）、站段三层纵向管理机构相适应的公用基础信息平台，实现我国铁路公用基础信息的统一管理、统一，保证铁路公用基础信息的正确性和一致性。该平台...

构建我国大型养路机械技术体系

作者：宋慧京 刊期：2007年第08期

在我国铁路大型养路机械的发展过程中，借鉴国外经验，确立铁路大型养路机械的发展模式，对大型养路机械实行集中和专业化管理，制定繁忙干线和特殊困难地区采用大型养路机械天窗作业的技术政策，线路维修和大修综合作业采用配套的大型养路机械维修机组和大修机组，确立高起点引进国外大型养路机械先进技术，通过消化吸收再创新，实现国产化的方...

客运专线道岔技术研究

作者：王树国; 顾培雄 刊期：2007年第08期

国外高速铁路设计理念以安全性为第一要求，以提高旅行舒适度为首要设计指标。在消化吸收国外先进技术的基础上，结合我国客运专线道岔建设和运营实践，提出我国客运专线道岔技术方案，对250km／h和350km／h客运专线道岔技术特点、道岔的主要设计参数和平面线性、通用性进行了分析，提出客运专线道岔结构中转辙器、辙叉、道岔区轨下基础、扣件系...

基于GNSS／GIS的平交道口智能控制

作者：程君; 蔡伯根 刊期：2007年第08期

铁路平交道口的安全和通行效率是直接关系到行人人身安全和列车运行安全的关键。通过综合采用GNSS／GIS技术实现平交道口智能控制的思想及其系统应用的关键技术和框架组成，并采用实际GPS数据进行仿真，验证其正确性。基于GNSS／GIS的平交道口智能控制可以减少铁路运营维护成本，减少道口处机动车的平均延误时间，使铁路与公路对平交道口的占用...

城市轨道交通项目国民经济效益的识别与计算

作者：李为; 张长远; 董方志 刊期：2007年第08期

城市轨道交通在我国已进入了快速发展的时期，针对城市轨道交通项目国民经济效益计算中存在的诸多问题，对轨道交通项目的效益进行了识别与划分。为防止效益的重复计算与遗漏计算，根据有无对比的原则，在对客流进行划分的基础上，建立了详细的城市轨道交通项目国民经济效益数学计算模型，为项目国民经济效益提供了相关的计算方法与充分的理论依...

广告索引

刊期：2007年第08期

欧盟运输政策的变迁及启示

作者：许笑平 刊期：2007年第08期

欧盟的运输政策经历了4个发展阶段，即1957～1985年，以“罗马条约”为标志的起步阶段；1985—1991年，以1985年“建成统一市场白皮书”为标志的发展阶段；1992—2000年，以1992年“共同运输政策未来发展白皮书”为标志的修订阶段；2001年以后，以2001年“欧洲面向2010年运输政策白皮书”为标志的完善阶段。根据欧盟各阶段的运输政策框架，总结...

全面推进欧洲铁路运输管理系统（ERTMS）

作者：侯敬（编译）; 李丹明（编译） 刊期：2007年第08期

欧洲铁路运营管理系统（ERTMS）是欧盟战略的重要组成部分。在推进和实施ERTMS的进程中，欧洲国家都在积极努力向前推进ERTMS项目。提交给欧洲委员会的发展计划中表明，10～15年内，大多数欧洲国家的主要线路将装备ERTMS。ERTMS的6条优先建设通道是在欧洲列车控制系统（ETCS）路网通道的基础上选择的，仅占欧洲路网的6％，却承担了目前货运量的2...

基于战略装车点的铁路货运业务流程再造研究

作者：邓煜阳; 雷定猷; 黄溢; 朱文浩 刊期：2007年第08期

铁路战略装车点不同于普通意义的货运集中化，是以智能化的装载系统、大容量的仓储能力、高效规模化的作业方法，集中存储，整列配车、整列装车、整列始发，对全路（全局）货物发送和生产效率具有重要影响和重大意义。战略装车点的货运作业流程必须要对传统的作业流程进行改进和完善，以货源基础和客户需求为根本前提，使铁路规模化装车组织与企...

发展西南综合交通运输网的思考

作者：苏云 刊期：2007年第08期

西南两省一市有着丰富的矿产资源，由于地理环境的影响，形成了长途运输以铁路为主体、短途运输以公路为主体以及水运、航空相配合的综合交通运输体系。发展西南综合交通运输网，要制定切实可行的综合交通运输体系规划，充分发挥铁路的比较优势，加快铁路建设，提高公路网的规模，完善航运配套设施，以满足西南两省一市经济发展对运输质量及运输...

既有线提速改造铺架工程施工组织研究

作者：卢朋 刊期：2007年第08期

铁路铺架工程施工组织涉及施工方法、进度安排、铺架程序、技术组织措施等。既有线提速改造铺架工程施工组织特点是质量标准高、施工干扰大、配合协调多、施工环节多、线长点多、安全不定因素多。浙赣铁路电气化提速改造工程铺架第三标段施工组织首先确定了工程施工总体方案，无缝线路采用一次性铺设和换铺法施工，大型养路机械起拨道养护，同时...