中国铁路杂志 部级期刊

铁路企业所得税政策研究

刊期：2005年第12期

新形势下加快铁路发展、深化铁路改革,需要发挥政府的主导作用,铁路企业所得税政策作为其重要方面之一,能带动社会资本的参与.借鉴国外铁路发展经验,探讨性地提出促进铁路发展的所得税政策框架,确定税收优惠对象为新建铁路项目和已建成铁路项目,税收方式以直接抵免为主,包括税基、税率、税额优惠及特别优惠政策.

中央经济工作会议在北京召开

刊期：2005年第12期

11月29日-12月1日，中共中央、国务院召开的中央经济工作会议在北京举行。总书记、总理在会上先后发表重要讲话，提出了明年经济工作的指导国思想、总体要求和主要任务。

铁路资金信息

作者：刘妍君 刊期：2005年第12期

欧洲：9月29日，欧洲投资银行签署了一项协议，为日本三井公司贷款1亿欧元，此贷款将用于建立一个拥有200辆机车的租赁池。

合宁铁路试验段攻克大区域膨胀土施工技术难题

作者：顾建洪 刊期：2005年第12期

合宁铁路全长166km，其中路基80％以上为中弱膨胀土。膨胀土遇水膨胀，脱水干缩，严重影响路基稳定。在如此大区域的膨胀土上修建时速200km的铁路，这在我国铁路建设史上尚属首次。解决大区域膨胀土土质改良、路基填筑工艺和质量控制技术，是合宁铁路建设取得成功的关键。

更正

刊期：2005年第12期

大秦线煤炭运输管理信息系统的设计与实施

作者：王俊刚; 林玉红 刊期：2005年第12期

大秦线煤炭运输管理信息系统利用计算机网络、远程通信、数据库技术,结合路内外企业的业务需求,初步实现了路内外运输生产信息的实时交互与共享;该系统采用数据库技术、分布计算技术、电子地图、决策支持、信息等多种技术手段,在路内外企业之间建立起相互服务的信息平台.在此基础上,对上报的运输生产指标进行统计分析,预测未来的生产变化趋势,为...

胶济铁路将实现客货分线

作者：张红岩; 王广林 刊期：2005年第12期

铁道部与山东省人民政府拟共同筹资建设胶济铁路四线工程。胶济铁路四线的建设将有利于进一步扩大铁路运输能力，提高服务质量，推动山东半岛区域经济稳步健康发展，加速城镇一体化进程。

《中国铁路》2005年总目次

刊期：2005年第12期

新投资体制下铁路的融资创新

作者：曹远征 刊期：2005年第12期

目前,中国铁路处于最好的历史发展时期.中国经济快速发展和交通运输需求对中国铁路提出严峻的挑战,铁路面临着经营性建设和政策性建设的重任.值得关注的是,中国铁路的发展要走"四化"之路,即客运公交化、货运物流化、服务专业化、经营公司化,使铁路公司能够按照现代企业制度进行公司化运营和市场化融资.基于中国铁路的发展目标,建议中国铁路在融...

铁路节能降耗措施和资源的综合利用

作者：姜正才 刊期：2005年第12期

在各种运输方式中,铁路是惟一可以实现以电代油的运输方式.提高铁路运输比重,扩大铁路运输市场份额,不仅有利于降低社会资源消耗、节约社会资源,而且符合国家建设节约型社会的要求."十五"期间,铁路通过加大技改力度,采取节能、代油、节水、节材等降耗措施和资源的综合利用,推进了铁路节能的科技进步与创新,提高了铁路能源和资源的利用效率.

我国铁路GSM-R的应用和发展

作者：赵新红; 赵洪军 刊期：2005年第12期

国际铁路联盟(UIC)在欧洲推广应用GSM-R技术,以满足常规铁路和高速铁路专用调度通信的要求,并决定采用基于GSM-R技术标准作为欧洲新一代铁路无线移动通信系统的技术标准.我国于2004年10月与UIC签署了选择GSM-R技术标准备忘录,根据我国铁路专用移动通信网络现状及存在的问题,实施了以下关键技术,如功能寻址、基于位置寻址、组呼及广播呼叫业务、...

机车操纵与基础设施优化

作者：韩长虎; 李志伟; 王志刚 刊期：2005年第12期

通过机车优化操纵总表达式对列车耗能比例进行分析,得出列车获得动能的宏观性结论.根据结论,分析列车能耗浪费的主要原因在于铁路基础设施的设置不合理,进而从机车节能降耗、利用重力势能转化为列车动能的角度,探讨站场、线路、道岔、信号重点优化措施,并对有关设施的优化及取得的效果进行了介绍.

德国铁路基础设施的管理与维修

作者：孙韶峰 刊期：2005年第12期

根据德国铁路基础设施管理和维修的实践经验,德国铁路基础设施主要采取轨道不平顺管理的线路维修体系和项目管理的线路大修标准.在既有线改造和高速铁路建设中,将质量和环保的理念贯穿于建设的全过程;大力发展无碴轨道,满足快速、高速、重载铁路的要求.道岔的研究设计方面有其先进性,优化和完善铁路轮轨系统的力学性能,道岔的结构和功能更加合理...

日本铁路提高既有线车辆服务设施水平

作者：坂东; 重树; 清水; 浩雅; 山田晋; 李玉梅 刊期：2005年第12期

JR东海客运公司既有线上运行的车辆都是从旧国铁时代继承下来的,历经25年的运用已变得老化、陈旧.JR民营化以后,公司将这些车辆都替换成了采用最新技术的新型车辆,提高了旅客乘车的舒适性.截至2004年,投入的客运电动车组、内燃动车组占公司车辆保有量的60%左右.

电力机车远程实时监控系统的研究

作者：刘春明; 梁晋： 刊期：2005年第12期

电力机车设备的运行状况直接关系到铁路运输安全.电力机车远程实时监控系统可以通过铁路电子地图实时跟踪和确定机车位置,并采集机车工况、速度、电机电流、电压、继电器、隔离开关等设备的工作状态信息,经专家系统知识库的处理和分析,对机车的运用情况做出预期判断,为机车'状态修'提供可靠的依据;同时采用卫星通信作为基本通信方式及GPRS为辅助...