中国铁路

中国铁路杂志 部级期刊

Chinese Railways

杂志简介:《中国铁路》杂志经新闻出版总署批准,自1962年创刊,国内刊号为11-2702/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:本刊特稿、特别策划、经营管理、运营维护、资讯、研究探讨、技术应用、专栏·安全与视频

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1001-683X
国内刊号:11-2702/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1962
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:1.61
复合影响因子:1.06
总发文量:3254
总被引量:12990
H指数:31
立即指数:0.0113
期刊他引率:0.9011
平均引文率:0.8038
  • 对长三角地区铁路跨越式发展的思考和建议

    作者:周钧 刊期:2005年第06期

    结合长三角当前区域经济和其它交通方式的发展形势,阐述长三角地区铁路跨越式发展的紧迫性、必要性和适应性,分析铁路跨越式发展的有利条件,对如何加速这一战略的实施,从规划、建设等方面提出若干建议.

  • 铁路勘察设计系统整合相关问题探讨

    作者:罗法水 刊期:2005年第06期

    根据目前国内各大铁路勘察设计企业计算机应用现状,对架构铁路勘察设计基础平台、资源系统整合提出设想,指出在整合过程中企业所面临的四大技术难点.

  • 芜湖长江大桥引桥限速问题的启示

    作者:卢祖文 刊期:2005年第06期

    分析芜湖长江大桥引桥限速的直接原因--跨度32 mT梁横向刚度不足,框架式轻型桥墩横向刚度不足,货车动力学性能不良.剖析造成引桥限速的深层次原因--技术基础工作薄弱,规范的制订滞后于运输条件的变化,设计理念落后.提出从源头解决类似问题的建议.

  • 乌鞘岭隧道F7活动断层设计与施工

    作者:董勤银; 宋建平 刊期:2005年第06期

    介绍乌鞘岭特长隧道F7活动断层的工程地质、设计、施工、内控质量标准、监控量测及效果.

  • 高锰钢辙叉质量的改进

    作者:王全生; 翟耀忠 刊期:2005年第06期

    分析高锰钢辙叉失效的形式和原因,论述其质量改进的途径和效果,预期高锰钢辙叉发展的方向.

  • 大型养路机械在曲线改造工程施工中的应用

    作者:李广杰 刊期:2005年第06期

    介绍宿州工务段管内需要进行曲线改造的津浦线概况,指出充分利用大型养路机械联合作业优势,可促进道床快速密实、稳定,确保拨接封锁施工安全正点以及开通后安全提速,提出两个曲线拨接施工网络方案.

  • 地铁隧道在顶进式公铁立交桥下通过时技术处理的分析和探讨

    作者:曹全 刊期:2005年第06期

    以北京市南中轴路下穿京山铁路立交工程建设为例,就地铁隧道在顶进式公铁立交桥下通过时的几个主要技术问题加以论述.这是目前北京市遇到的首座在新建公铁立交桥下预留地铁穿越条件的工程,对今后类似工程的建设有重要的示范和借鉴作用.

  • 对机车集中供电状态进行监测的探讨

    作者:姜洪东 刊期:2005年第06期

    针对25T新型旅客列车机车集中供电过程中出现的断电问题,提出对集中供电状态进行监测的总体构想,并对所用设备的性能以及需要达到的技术指标要求进行了分析.

  • 基于Linux的铁通公专网调度指挥平台的研究

    作者:李国光; 刘云 刊期:2005年第06期

    介绍基于Linux的铁通公专网调度指挥系统的各功能模块及网络结构,阐述数据库访问控制、数据库操作控制、Lotus Domino与关系数据库之间的用户权限控制等关键技术问题.

  • 内燃机车冬用柴油低烧技术及经济效益分析

    作者:车源伟 刊期:2005年第06期

    概述内燃机车冬用柴油低烧技术在全路的应用状况,说明冬用柴油低烧技术的原理,介绍该技术的内容,分析取得的经济效益.

  • 铁路运输沙盘综合演练联锁系统的设计和实现

    作者:李绍斌; 蒋大明 刊期:2005年第06期

    对沙盘联锁系统中的轨道电路、道岔、信号之间的联锁关系及系统功能进行可行性探讨和分析,以期达到与铁路现场运用一致的效果.

  • 新型客车制动系统教学系统的研制

    作者:华平; 徐刚涛 刊期:2005年第06期

    介绍一种新型的车辆系统职工培训教学系统--新型客车制动教学系统.说明该系统的总体设计方案,分析系统的功能以及系统的特色.

  • 高速动车段规模的计算方法研究

    作者:向航鹰 刊期:2005年第06期

    通过对国内外动车组检修修程、运用检修工作量计算方法的了解、分析,结合我国客运专线及提速线路设计工作的具体情况,提出适合我国高速铁路动车段建设规模的详细计算方法.

  • 华为3Com网络设备保证铁路信息系统顺利切换

    刊期:2005年第06期

    2005年3月18日,铁道部撤销全国铁路分局,实现铁路局对站段的直接管理,为此铁路运输等信息系统的作业布局急需进行相应调整。成都铁路局所属的3个铁路分局和广铁(集团)公司所属的3个铁路分局,以及沈阳铁路局所属的7个铁路分局,信息系统的改造工作节点多、覆盖范围广。为尽量减少对铁路运营的影响,铁道部要求在7天之内完成工作,时间非常紧...

  • 现场总线PROFIBUS和PROFINET技术巡回研讨会在北京启动

    刊期:2005年第06期

    近年来,在市场需求的驱动下,现场总线PROFIBUS技术的应用得到了迅速的推广。截至2004年底,PROFIBUS在全球安装的节点已超过1300万个,其中在流程工业自动化市场中,安装的PROFIBUS设备超过了210万个。PROFIBUS国际组织主席库斯特先生说“在现场总线领域中PROFIBUS一直占据着先锋地位”。