中国铁路杂志 部级期刊

践行科学发展观 实现机务新跨越

作者：孙景斌 刊期：2004年第09期

总结机务系统在全路第五次大面积提速调图工作中的经验和所取得的成果,说明第五次大面积提速对机务工作的启示,阐述下一步机务重点工作.

施密特钢轨技术（昆山）有限公司开业典礼

刊期：2004年第09期

2004年9月2日，施密特钢轨技术(昆山)有限公司于中国江苏昆山经济技术开发区隆重开业。来自于铁道部、北京铁路局、上海铁路局、沈阳铁路局、成都铁路局、兰州铁路局、中铁十五局集团、中铁十一局集团、铁道科学研究院、北京铁道建筑研究设计院、铁道第四勘察设计院、上海铁路物资总公司、上海铁道城市轨道交通设计院等单位的领导和嘉宾以及昆山...

西门子新一代S7-200PLC隆重

刊期：2004年第09期

实现人机完美默契——“欧姆龙传感与控制技术综合展”全面展现技术实力

刊期：2004年第09期

bauma China 2004将在上海举行

刊期：2004年第09期

上海启动浦东铁路建设 促长三角城市联动与合作

刊期：2004年第09期

沈阳铁路局机务系统跨越式发展的实践

刊期：2004年第09期

分析沈阳铁路局机务系统传统管理模式存在的弊端,说明改革的做法和经验以及取得的效果,总结对机务改革的体会.

确保机车监控可靠奠定提速调图安全基础

刊期：2004年第09期

分析全路第五次提速调图对机车监控装置工作提出的新要求,介绍北京铁路局确保机车监控装置可靠工作的做法和经验.

机车修制改革的探索

刊期：2004年第09期

结合我国铁路跨越式发展提出的长交路、轮乘制、单司机值乘、直达列车开行等新课题,探索提速调图中机车修制改革的新路子及具体做法.

立足创新求发展 依靠科技保安全

刊期：2004年第09期

2004年"4·18"提速新图给上海铁路局机务系统带来了困难和挑战.本文介绍了上海铁路局机务系统为全面推进"4·18"新图所做的各项工作,以及依靠科技进步建立行车安全保障新体系重点做好的工作.

南京文线接触网设备改造的实践

刊期：2004年第09期

针对武广电气化铁道工程开通后出现的接触网零部件断裂故障，广州铁路(集团)公司积极开展设备质量攻坚战和接触网提速改造工作。总结了南京广线接触网提速改造和设备质量攻坚战中所作的工作及取得的成绩。

实施机车集中配属提高机车运用效率

刊期：2004年第09期

在实施新图过程中,实施机车集中配属,调整机车运用方式,强化布局调整,增强配套能力,使机车交路进一步延长,机车运用指标明显上升,同时增强调度指挥灵活性.

开展重载运输实现机车牵引新跨越

刊期：2004年第09期

通过大秦线开展重载运输、实现年运量1.5亿t的实践,提出了开行重载组合列车、完善重载牵引的安全管理和技术管理、提高机车的检修质量以及引进开发提高重载运输能力的新技术和新装备的发展思路.

实行跨局轮乘机车长交路的探索

刊期：2004年第09期

2004年铁道部在武汉-株洲间首次推行跨局轮乘货运机车长交路.介绍了长沙铁路总公司、武汉铁路分局作为全路首例实行跨局轮乘货运机车长交路试点单位,所做的工作以及取得的成效.

上海机务段推进机车乘务制度改革的实践

刊期：2004年第09期

介绍上海机务段按照铁路跨越式发展战略的要求,在全路第五次大提速中推进乘务制度改革的做法、经验以及实施单司机值乘的效果.