中国汽车市场

中国汽车市场杂志 部级期刊

China Auto Market

杂志简介:《中国汽车市场》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为11-3418/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份旬刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:特别报道、市场透视、车坛广角、企业之声、信息快递、VOLVO富豪、轿车家族史、新车赏析、域外车业

主管单位:中华人民共和国机械工业联合会
主办单位:中国汽车工业配件销售公司
国际刊号:1019-9314
国内刊号:11-3418/F
创刊时间:1985
所属类别:经济类
发行周期:旬刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:4745
总被引量:62
H指数:3
立即指数:0.0036
期刊他引率:1
  • 说说北汽集团上半年业绩背后的“含金量”

    作者:吴迎秋 刊期:2019年第09期

    本周,北汽集团了上半年经营业绩。全集团共实现整车销量110.9万辆,超行业水平4.6个百分点;营业收入2464.5亿元,同比增长6.0%,利润同比增长4.4%。在中国汽车工业三十强中名列第四位,最新《财富》世界500强排列第129位。在今年以来汽车市场持续下滑,行业面临越来越大经营压力的大背景下,北汽集团不仅跑赢了大势,而且经营质量有了明显提升,销量、利...

  • 汽车蜘蛛值测评:东风本田XR-V

    刊期:2019年第09期

    编辑点评:东风本田XR-V车型自2014年进入中国市场以来,开拓了专属自身的市场,掀起一股小型SUV的风潮。作为东风本田的销量支柱车型,XR-V在进入中国第五个年头后也迎来了中期改款车型。新XR-V不但在外观上更潮、更有型格,在动力上也首次搭载1.5T发动机。本次,我们将从各方面对新车进行评测,看全面升级后的新XR-V是否值得购买。

  • 解析世界500强榜单:中国数量首超美国 车企排名整体出现微降

    作者:李响; 王一萍 刊期:2019年第09期

    7月22日下午,2019《财富》世界500强进行了全球同步。其中,中国上榜企业数量达到129家,历史上首次超过美国地区。数据显现,今年上榜世界500强的500家公司总营业收入达到32.7万亿美元,同比增加8.9%;总利润达到2.15万亿美元,同比增加14.5%;净利润率则达到6.6%,净资产收益率达到12.1%,实现双位数增长。相比去年,各项数据都实现不同程度的提升。

  • 宝马在华半年评:“2+4”中国战略见成效

    刊期:2019年第09期

    2019年半场战罢,在车市持续下行的大环境下,宝马集团上半年在华依旧取得了累计交付350,070辆BMW和MINI新车,同比增长16.8%的亮眼成绩。不可否认,中国市场已经成为宝马集团全球最大的单一市场,每5辆宝马车中就有一辆生产于中国,而中国消费者对BMW与MINI车型的认可度也不断增高,据J.D. Power 《2019中国新车购买意向研究》调查显示,BMW品牌位列品...

  • 探访一汽-大众天津工厂:月销万辆的探岳是怎样被制造出来的

    作者:李响 刊期:2019年第09期

    2018年10月,一汽-大众继探歌之外的另一款高端中型SUV产品探岳正式上市。这是一汽-大众第二款SUV产品,被誉为最懂中国消费者的'德味'SUV产品。经历过8个月的销量攀升,2019年6月,探岳单月销量达到12282辆,环比增长33%,创下了上市以来的最好单月销售成绩。但这并不是单月事件,从历史数据分析,探岳车型自2019年1月就开始呈现逐月上升态势。2019年4...

  • 详解双积分修正案:弱化续航里程积分影响 不再过度聚焦纯电动

    刊期:2019年第09期

    7月9日,工信部联合财政部、商务部、海关总署和市场监管总局联合了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正意见稿,这是自双积分管理办法和实施以来的首次重大修订。现有双积分管理办法于2017年正式公布,2018年4月正式实施。作为中国新能源汽车市场重要的引导政策,双积分政策自实施以来,从战略层面引导新能源汽车产业有序...

  • 五位专家解读双积分修正案:新能源汽车开始从抓过程变抓结果

    刊期:2019年第09期

    7月9日,工业和信息化部了关于《〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉修正案(征求意见稿)》公开征求意见的通知。现有积分管理办法自2017年和实施以来,在引导行业提高节能技术水平、促进新能源汽车产业持续发展等方面取得了显著的效果。而随着产业的发展、技术水平快速提升,产业现状和国家目标对下一阶段积分政策提出了新...

  • 对话吉利 智擎技术究竟好在哪儿?

    作者:夏天龙 刊期:2019年第09期

    8月13日,吉利汽车和寰球汽车集团联合召开了'吉利智擎技术解析暨吉利动力总成'微米工厂'开放日活动,以求通过解读展示吉利的多系统、多路径动力发展方向以及在节能减排方面的做法,来为业内提供一个判断未来中国汽车动力走向的依据。在本次研讨会后,本报记者针对吉利智擎技术在动力优势、技术研发、战略规划以及市场表现等多方面对吉利汽车集团副...

  • 走进吉利“微米工厂”:从动力总成方面为业内提供转型升级的新思路

    刊期:2019年第09期

    2019年对中国汽车产业来说是不平凡的一年,车市销量下降,国五转国六提前、节能减排收紧等问题接踵而至,这些不仅影响着我们的销售与市场,也影响着汽车企业乃至整个行业的技术规划与发展方向,往东还是往西?走快点还是走慢点??这些都需要从更深层次的汽车技术方面去寻找答案。8月13日,围绕着这些业内亟待解决的问题,吉利汽车和寰球汽车集团联合召...

  • 专家解读:技术创新推动节能减排纯电动并非唯一选择

    刊期:2019年第09期

    在本次研讨会上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树,清华大学汽车工程开发研究院常务副院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健就汽车技术未来发展方向分别作了现场发言。

  • 专家解读:北汽新能源试验中心落成的行业意义

    作者:李想 刊期:2019年第09期

    与其他新能源汽车研发中心相比,北汽新能源汽车试验中心耗资20.51亿元,试验能力处于国内领先、国际一流水平,是国内首个专业的新能源汽车验证中心,无论是在规模上还是技术先进程度上都称得上史无前例。为此,本报记者专门就该试验中心落成联系四位专家进行解读,来听一听他们的看法。

  • 认为全球汽车产业临近“洗牌期”的万钢 为什么会对这家企业点赞?

    作者:刘丹丹 刊期:2019年第09期

    北京大兴区东环中路5号,北汽新能源的总部'中国蓝谷'就坐落于此,干净整洁的园区如同一块精密的芯片,冷静又高效。伴随着北汽新能源在此实现的一项又一项技术突破,这块'芯片'正在逐渐被赋予心跳和频率。而近日新能源汽车试验中心的落成,更是令这块'芯片'迅速成长为中国的'硅谷'。7月22日,以'蓝谷之心不止于新'为主题的2019北汽蓝谷科技大会暨新能...

  • 多角度看北汽新能源的发展

    刊期:2019年第09期

    北汽新能源的新能源试验中心一经落成,便成为外界关注的焦点,与新能源试验中心以及北汽新能源本身相关的话题,热度居高不下。为此,汽车商报对不同领域的人士,如媒体、经销商以及各类车主,进行了大量的采访,力求向外界展示一个不断向上的北汽新能源。

  • 气场强大的肌肉型男新款奥迪SQ7 TDI

    刊期:2019年第09期

    奥迪官方于近日又了中期改款的奥迪SQ7 TDI车型的官图,新车在造型设计上的变化与之前的新款Q7相似,动力方面继续搭载带有48V轻混系统和电子增压器的4.0升双涡轮增压V8柴油发动机,传动系统匹配8AT变速器以及quattro四驱系统,百公里加速仅需4.8秒。据悉,新车将于9月底在率先在欧洲市场发售,5座和7座车型起售价分别为94900欧元和96420欧元(约合人民...

  • 在这炎热的夏天 雪佛兰带我看了一场血脉喷张的电影

    刊期:2019年第09期

    我是一个胖子,什么都不干坐在那里就会出汗的胖子,夏天对我来说唯有温度调到最低的空调和用勺挖着吃的西瓜才能解忧。然而就在这个炎热的夏天里,雪佛兰组织了一场《THE MOON AND BEYOND跨月飞行》纪录片的首映礼,尽管首映礼是在带有空调的电影院里举行的,但看到人类探索月球和宇宙的众多重要时刻和背后的故事时,还是让我由内而外的血脉喷张。