中国科技论文杂志 北大期刊
China Sciencepaper
杂志简介：《中国科技论文》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为10-1033/N，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：正文、书评·广告
杂志简介：《中国科技论文》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为10-1033/N，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：正文、书评·广告
作者：刘学冬; 林庆峰 刊期：2018年第10期
针对传统车辆控制策略辨识过程费时、费力,需大量实车试验的问题,提出了一类混联式混合动力车辆（power-split hybrid electric vehicles,PS-HEV）的伪谱最优控制构型辨识方法。该方法基于车辆功率分配器的纵向动力学模型与积分型性能指标,构建了一类Lagrange型最优控制问题。由于该类问题呈非线性不连续的特性,传统方法难以求解,本文中利用Lege...
作者：寇发荣; 李立博; 曾宪梓; 魏冬冬; 郝帅帅 刊期：2018年第10期
为了实现车辆悬架的减振控制及振动能量回收,提出了一种基于齿轮齿条结构的馈能式磁流变减振器结构。建立了1/4车二自由度悬架力学模型和减振器数学模型,试制了减振器物理样机,进行了减振器阻尼特性试验;利用MATLAB/Simulink软件对磁流变减振器的馈能特性进行了仿真分析,并进行了减振器馈能特性试验。研究结果表明：该磁流变减振器阻尼力可控性...
作者：任晓光; 崔高健; 李绍松; 朱小泉; 闫旭; 李光军 刊期：2018年第10期
为解决汽车紧急转向时,驾驶员转向力矩的瞬时增大导致汽车甩尾、发飘等严重影响汽车行驶安全的问题,基于电机负载转矩设计转向盘突变力矩补偿控制方法,首先建立汽车电动助力转向系统（electric power steering,EPS）及永磁有刷直流电机模型,并分析电机模型的可控性和可观测性;其次,基于卡尔曼滤波算法（Kalman filtering algorithm,KF）设计电机...
作者：刘传; 杨建伟; 王金海; 卢宁 刊期：2018年第10期
城轨列车运行线路及运行工况复杂多变,若用传统动力学模型,无法得到更为实用的研究结果。为此,建立六节编组城轨列车动力学模型,综合考虑制动工况以及城轨列车通过高架线路时的桥梁徐变上拱长波不平顺情况,研究在该内外耦合激励下的车辆动力学性能。基于微元法思想,计算了制动工况下阻力转矩与时间历程的关系,得到贴近实际的运行综合工况。研究...
作者：刘丛浩; 李刚; 孙东; 张海鹏; 杨旭光 刊期：2018年第10期
针对日常行驶和碰撞工况,考虑圆管和方管不同的截面特性,建立一种圆、方钢管混用的汽车工程学会方程式（formula society of automotive engineers,FSAE）电动赛车车架模型。在ISIGHT平台中集成ABAQUS,采用多岛遗传算法对车架钢管的截面形状、尺寸参数进行优化。首先根据紧急制动和急速转弯2种日常行驶工况,进行整体优化,再对车架进行正、侧面碰...
作者：马浩越; 刘晶郁; 杨炜 刊期：2018年第10期
为弥补传统车辆防撞预警系统图像采集速率慢、图像分辨率低等不足,本文设计了一种应用于结构化道路环境的车载GigE Vision实时前方车辆防撞预警系统。利用GigE千兆以太网工业相机提供的高分辨率图像,对汽车前方图像进行检测;利用基于单帧静态图像的测距方法实时计算前车与本车的纵向距离及前车车速;通过安全车距预警模型计算报警距离,对车辆行驶...
作者：寇发荣; 魏冬冬; 梁津; 田蕾; 李立博 刊期：2018年第10期
为了提高复杂多变行驶工况下的车辆平顺性和操纵稳定性,提出了一种基于行驶工况的滚珠丝杠主动悬架多模式切换控制策略。分析了车辆在不同行驶工况下对应的悬架模式,建立了1/2车辆主动悬架动力学模型,试制了滚珠丝杠作动器样机,并通过试验分析了作动器的非线性特性,建立了滚珠丝杠作动器的数学模型;设计了主动悬架多模式切换控制策略,并利用MATL...
作者：陈伟; 陈锦雄; 江永全; 宋冬利; 张闻东 刊期：2018年第10期
针对滚动轴承不同故障位置、不同损伤程度的振动加速度信号的智能分类,提出一种基于随机搜索与长短时记忆（long short term memory,LSTM）神经网络的滚动轴承故障状态识别算法。该算法直接利用原始数据作为非线性输入,避免因人工提取特征值造成的原始信息缺失;使用LSTM与深度神经网络的混合网络提高模型性能;引入随机搜索算法自动优化超参数得...
作者：郝用兴; 刘玉洋; 马子领; 周洋; 周建军 刊期：2018年第10期
针对盾构机推进液压系统结构复杂与高度非线性,难以建立准确数学模型等问题,提出一种基于差分进化算法（differential evolution,DE）和BP神经网络融合的模型,用于盾构机推进液压系统故障诊断。利用BP神经网络完成系统各故障输入到故障类别输出的非线性映射,同时采用DE建立系统故障诊断模型并加快收敛速度。通过AMESim仿真软件搭建6 450mm土压...
作者：王洪波; 王晓芸; 李珊珊; 牛建业; 崔培 刊期：2018年第10期
为了确定该混联腿机构的驱动参数,便于实时控制,首先对空间三自由度串并混联腿机构（2-UPS＋U）进行了动力学建模和仿真。基于矢量法和虚功原理建立了该混联腿机构的动力学模型,推导出该混联腿机构的动力学方程。利用MATLAB软件对该动力学模型进行了数值算例分析,并采用ADAMS软件进行了仿真,验证了动力学方程的正确性和有效性,为其后续的控制和...
作者：余将; 杨胜强; 李文辉; 王娜; 王琦 刊期：2018年第10期
针对主轴式滚磨光整加工中高转速下滚抛磨块会甩出滚筒的问题,为确定滚筒在一定转速下的最大填料高度,利用离散元法模拟主轴式滚磨光整加工过程,采用拟合曲线表征滚抛磨块群上界面的几何形状,借助正交模拟试验分析几何形状的主要影响因素,通过单因素模拟试验探究滚筒转速的影响规律并进行实验验证。滚抛磨块群上界面为抛物面,滚筒转速、滚抛磨块...
作者：孙剑萍; 胡瑜涛; 汤兆平; 唐帅 刊期：2018年第10期
采用ANSYS建立滚刀破岩的有限元模型,分析滚刀破岩过程中岩石和滚刀的受力云图,并绘制受力-时间曲线,探寻滚刀和岩石的接触应力变化规律,并与理论模型计算结果进行对比验证。结合滚刀磨损速率预测模型,采用正交试验法对滚刀刀间距、刀刃宽、刀圈半径以及贯入度参数进行磨损影响因素分析,获得滚刀磨损最小目标下的最优参数组合。结果表明,滚刀破...
作者：高伟; 李旭初; 高磊; 熊飘洋; 赵永来; 王瑞星 刊期：2018年第10期
目前柴油机微粒捕集器（diesel particulate filter,DPF）主要依靠压差传感器判断再生时机,用该方法推断的颗粒物积累量与实际积载量有一定偏差,为提高主动再生触发时刻判断的准确性,本文在MATLAB/Simulink环境下开发了一种基于背压碳载量计算、碳载量数值计算及油耗的DPF再生控制策略,借助快速控制原型工具PROtroniC,快速修改模型,同时在台架实...
作者：张雪琪; 弋景刚; 张秀花; 袁永伟; 李珊珊 刊期：2018年第10期
针对目前茄科类蔬菜移栽机存在的对蔬菜秧苗体态要求高、自动化程度及通用性低、准直度差等问题,提出了一种铺放式茄科类蔬菜移栽机结构,搭建了铺放式秧苗移栽装置,进而完成了对铺放式秧苗移栽装置末端这一重要参数的设计,并分析了蔬菜秧苗在此位置的受力情况,建立了蔬菜秧苗移栽过程的受力方程。通过试验验证了铺放式秧苗移栽装置移栽作业准直...
作者：胡卫朋; 莫家国; 梁才航; 李小良; 李达显 刊期：2018年第10期
本文研究了波节管换热器用于液体食品杀菌的可行性,分别对不同内管的套管式换热器用于海鲜酱杀菌过程中压降及传热性能进行实验研究和分析,并应用粒子群优化算法对波节管进行了结构优化。研究结果表明：在相同规格下,波节管换热器的单位压降是光管的1.5~2倍,传热性能比光管提高了25%~120%,在满足传热性能的条件下,优化后的波节管传热面积增加了6...
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