中国海商法研究杂志 统计源期刊
Chinese Journal of Maritime Law
杂志简介：《中国海商法研究》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为21-1584/D，是一本综合性较强的政法期刊。该刊是一份季刊，致力于发表政法领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特稿、极地专题、海事诉讼专题、论文
杂志简介：《中国海商法研究》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为21-1584/D，是一本综合性较强的政法期刊。该刊是一份季刊，致力于发表政法领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特稿、极地专题、海事诉讼专题、论文
作者：韩立新; 陈羽乔 刊期：2019年第03期
《海洋环境保护法》第89条授权具有海洋环境监督管理权的部门代表国家索赔重大海洋生态环境污染损害,本已存在国家索赔主体分散,索赔主体之间职权不明确或重叠等不足。2018年国务院机构改革后,国家海洋局的海洋环境保护职能被划分到新组建的自然资源部、生态环境部、农业农村部等不同的部门,使原有的国家索赔主体体制更加复杂。下一步应以生态环...
作者：李莹莹 刊期：2019年第03期
海洋生态侵权属于特殊侵权类型,具有司法诉讼时间长、管辖法院不唯一、诉讼类别和表现形式复杂、纠纷解决方式多样化、当事人承担责任内容和形式差异较大等特点。从诉讼类型角度分析,海洋生态侵权诉讼包括私益诉讼和公益诉讼。私益诉讼依据案件性质可分为民事、行政和刑事三种类型之诉。民事诉讼又可能存在单一诉讼、共同诉讼和群体诉讼。公益诉...
作者：徐春龙; 孙阳 刊期：2019年第03期
通过典型海事判决的整理研究,海事法院对电子证据的认证更倾向于保守的传统主义,而对于技治主义关切不足。基于电子证据的特性以及目前的理论及实践条件,海事诉讼电子证据认证规则可采取渐进式道路。远期的理想进路是以客观化认证为核心的技治主义,让技术实现自证,实现法律事实与客观事实的尽量同一。即期的现实进路是发挥海事法院对电子证据认...
作者：匡浩; 孙婕 刊期：2019年第03期
在对部分海事案件裁判文书进行实证分析的基础上可以看出,海事案件电子数据证据真实性认证中存在错误使用佐证规则、过于依赖公证的作用、未充分说明理由等问题。分析问题原因后,提出正确的路径为深入了解海事案件电子数据证据尤其是海事特有电子证据,掌握关于电子数据证据的特别规定,正确指引当事人举证、质证,结合证据特点和特别规定进行真实...
作者：孟令浩; 王勇 刊期：2019年第03期
BBNJ国际文书的谈判,将为国家管辖范围外海洋保护区制度确立基础性的国际法律框架。现实中,沿海国不断寻求扩展大陆架范围的国家实践,引发了海洋保护区在适用范围、管理措施的有效性和建立进程等方面的困境。在国家仍然主导全球海洋治理的背景下,海洋保护区制度可以在采用全球管理模式、“软硬”结合的管理措施和引入“临时安排”制度的基础上,...
作者：陈奥鑫; 施余兵 刊期：2019年第03期
海上渔业执法是维护海洋权益和促进渔业发展的重要措施,国际社会对于渔业资源的养护管理已经走向了区域合作化或组织化。近年来,南海周边国家及域外大国围绕海洋权益的斗争愈加激烈,海峡两岸在南海海域均经历过多次侵渔侵权事件,此类行为侵害了中华民族的渔业资源主权和渔民安全。无论从国际渔业管理发展趋势还是两岸执法现状来看,海峡两岸都应...
作者：曲亚囡 刊期：2019年第03期
从2000年起,美国军舰屡次到南海巡航,多次侵犯中国领海,不仅引起国际社会的广泛关注,而且严重危害到中国的领土安全。美国主张的“航行自由制度”明显不同于中国乃至整个国际社会的主张。通过逐个分析中美航行自由的争议焦点问题,在《联合国海洋法公约》以及国际法的框架下对中美航行自由的观点予以法理解释,逐步揭开美国“航行自由”的真面目,...
作者：王赞; 赵微; 王芳 刊期：2019年第03期
海洋强国战略背景下,基于维护海洋权益的现实需求,优化法学人才培养模式至关重要,当前的主要问题是高素质、高层次的海洋执法人才有较大缺口。海事院校在以维护海洋私利益为宗旨的海商法特色、优势专业的基础上,应增设以维护海洋公共利益为宗旨的多层次海洋执法专业方向,实现特色的横向拓展。以海洋强国战略为导向的海洋执法人才培养目标应定位...
作者：孟于群 刊期：2019年第03期
“海洋胜利”轮案经英国法院三审,历经11年之久,最终法院判决日本卸货港是安全港口,从而免除了中国租船有限公司的全部责任,避免了巨大经济损失。通过分析该典型案例,对租船合同中约定安全港口保证条款中“安全港口”的真正含义,特别是适用英国法时,其法官对“安全港口”的认定予以明确,有益于今后在国内外应对和处理此类案件。
作者：林玉芳; 谷浩 刊期：2019年第03期
船舶扣押反担保问题无论在理论界还是实务界都一直存有争议。2018年英国高等法院在The“MV Alkyon”案中确认扣船申请人无须提供扣船反担保是沿袭已久的程序惯例,再次将这一问题引入了人们的视野。分析船舶扣押反担保的不同立法模式,论证船舶面临解扣风险时提供反担保的正当性,进而考察中国船舶扣押反担保的制度现状并提出完善建议。
作者：王娜 刊期：2019年第03期
《海商法》及《物权法》对船舶物权变动的规定采登记对抗主义,加之航运实践的需求,船舶登记所有人与实际所有人相分离的情况十分普遍。在船舶登记所有人的债权人向海事法院提起海事请求保全时,因海事请求保全采形式审查方式,会产生船舶虽非诉讼争议标的而被扣的情形,船舶实际所有人的船舶所有权及应得船舶利益遭受威胁。该文以司法实践中船舶实...
作者：谭学文 刊期：2019年第03期
在港澳回归前,粤港澳即存在司法协助和合作的相关实践。港澳回归后,粤港澳三地积极探索出了“一国两制三法域”下海事司法合作的新路径、新模式,但也存在区际司法协助、跨境纠纷解决、人员交流等方面的一些突出问题。在粤港澳大湾区建设的背景下,加强粤港澳海事司法合作具有重要意义,也是司法制度改革与创新的内生需要。为将粤港澳大湾区建设为...
作者：欧阳铭 刊期：2019年第03期
当前,活跃于索马里等地的海盗活动对中国海运安全和“一带一路”建设已经造成严重威胁,实行有效国内司法管辖成为维护国家利益、履行国际义务的必然选择。运用比较研究方法,围绕国际法律渊源分析海盗罪构成要件及管辖权冲突,对各个国家(地区)对海盗罪司法管辖的规制范围和法条结构进行比较,分析海盗罪管辖的主要模式差异及国际司法合作现状,论述...
刊期：2019年第03期
《中国海商法研究》(季刊,原名为《中国海商法年刊》)由中国国际贸易促进委员会主管、中国海商法协会和大连海事大学主办。本刊前身《中国海商法年刊》创刊于1990年,2009年5月,经新闻出版主管部门批准改为季刊出版发行,是我国目前唯一公开出版发行的海商法和海洋法等涉海领域法律问题研究的学术期刊。
刊期：2019年第03期
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