杂志简介：《中国工程机械学报》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为31-1926/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：基础理论与关键技术、设计制造与质量控制、性能检测、试验及故障诊断
杂志简介：《中国工程机械学报》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为31-1926/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：基础理论与关键技术、设计制造与质量控制、性能检测、试验及故障诊断
作者：朱玉田; 李凯; 刘钊 刊期：2019年第01期
总结了装载机常见的4种作业工况,并对各工况的特点进行了分析.根据分析结果,针对4种工况设置了4种工况模式,并提出了选择工况模式的方法,在此基础上制定了各工况模式下装载机自动变速的控制策略.提出了基于状态图的自动变速控制编程方法,根据该方法分析并绘制了自动变速控制的状态总图和状态分图.
作者：董明晓; 韩松君; 杨传宁; 张恩; 梁立为 刊期：2019年第01期
平头塔式起重机在变幅运动过程中,加速运动产生的冲击载荷引起整机结构的振动.为了降低这一振动引起的塔身结构疲劳破坏,通过ANSYS软件建立了平头塔式起重机有限元模型.研究了塔身结构在变幅运动过程中,随着货物质量和运行速度的变化产生的振动规律.仿真结果表明:在变幅运动过程中,货物质量越大,塔身顶部倾斜幅度越大;随着货物逐渐远离塔身回转...
作者：李晶; 吴双伟 刊期：2019年第01期
以某型斜盘式轴向斜柱塞泵为研究对象,推导了配流副油膜在楔形状态下泄漏流量损失,以及黏性摩擦能量损失的数学模型,解明配流副间隙油膜的温度变化规律.分析结果表明:配流副油膜温度场呈不均匀分布,外密封带的油膜温度沿半径方向递增,随工作压力的增大而显著升高;内密封带的油膜温度沿半径方向递减,随工作转速的增大而显著升高.配流副油膜温度的...
作者：王华; 杨可可; 刘析辉 刊期：2019年第01期
为了降低液压执行机构运动轨迹定位误差,采用差分进化算法对液压执行机构运动控制进行优化,并对优化结果进行误差仿真.建立了液压执行机构简图模型,构造液压驱动数学模型.设计液压执行机构控制器,采用自适应死区补偿结合自适应级联控制方法,引用差分进化算法对双重控制器进行优化,将优化结果通过Matlab软件进行误差仿真.同时,与优化前仿真误差形...
作者：王欣; 陈振威 刊期：2019年第01期
针对并联机构强耦合、非线性、多变量的控制系统特征,基于3-RPS并联机构提出了一种神经网络滑模变结构控制策略.根据3-RPS并联机构的空间运动特性和动力学方程,采用RBF神经网络算法来逼近滑模变结构控制器;同时,基于Lyapunov函数稳定性的设计理论,将有界控制律、鲁棒控制律与神经网络控制律相结合,共同组成闭环控制系统的控制律.最后,对机构的轨...
作者：王秀梅; 张庆涛; 王雨 刊期：2019年第01期
为了降低车辆行驶受路面激励产生振动幅度,采取混合算法优化车辆振动模型.创建1/4车辆振动模型简图,构建车辆垂直方向动力学方程式.设置车辆参数优化目标函数,采用混合算法对1/4车辆振动设计参数进行优化.优化参数变量分别为座椅质量、簧上质量、簧下质量、座椅刚度系数、弹簧刚度系数、轮胎刚度系数、座椅阻尼系数及弹簧阻尼系数.在Matlab软件...
作者：佘玲娟; 尹莉; 钟懿 刊期：2019年第01期
介绍了焊缝疲劳寿命估算的有效方法(VOLVO法)、等效结构应力法的步骤及原理,采用上述方法可计算出真实运行工况下,结构焊缝处的疲劳损伤和寿命情况.针对某混凝土泵车高强钢臂架上的焊缝连接情况,利用VOLVO法和等效结构应力法进行了焊缝寿命预估,得到了整个焊缝的损伤和寿命分布.与台架试验中臂架失效时间和失效部位的对比结果表明:VOLVO法更适用...
作者：叶尔肯·扎木提; 聂晓东; 胡爱莲; 霍军周; 周林伟 刊期：2019年第01期
有关机车轮轨系统的动力学建模中少有考虑轴箱轴承非线性载荷以及机车车辆空间耦合关系.基于轴箱轴承的时变非线性接触载荷,建立了机车轮对的空间耦合动力学模型,为验证该理论模型的正确性,搭建了机车轮对测试实验.实验结果表明:轴箱轴承振动在空间具有非线性强耦合关系,箱轴向激励引起的垂向振动幅值为0.216mm,约为轴向振动幅值的22.2%.机车轮...
作者：盛金良; 卓俊杰; 徐欣怡 刊期：2019年第01期
为了合理地设计链条破碎机结构及其参数,介绍了破碎机结构,标定了破碎仿真所需的参数,通过EDEM软件对破碎过程进行建模,分析了链条长度、转速、填充率等结构和工艺参数对有效功率、能耗占比的影响.研究表明:对于已确定外形尺寸径高为Φ600mm×300mm的设备,其破碎链半径取0.27mm,转速为947r/min,当填充率为0.31时,能耗占比最小,能够达到最大的经济...
作者：范孝良; 石鹏飞; 刘建民 刊期：2019年第01期
基于2MW风电齿轮箱的详细数据,在Romax环境中建立2MW风电齿轮箱刚柔耦合模型.结合ISO6336标准及齿轮箱微观修形理论的相关文献,采用齿向修形和齿廓修形并用的修形方案,对2MW风电齿轮箱进行微观修形.针对修形前后的风电齿轮箱模型,对传动误差、齿轮承载能力、噪声、振动与声振粗糙度(NVH)性能进行了分析.分析结果表明:此修形方案可有效降低传动误...
作者：王志勇; 汤涛林; 徐志强; 谌志新 刊期：2019年第01期
针对高海况条件下打捞漂浮物功能要求,为了降低船舶横摇对打捞效果的影响,基于船用吊机变幅油缸和蓄能器设计了吊机打捞波浪补偿系统,并对波浪补偿原理及过程进行了分析.该补偿系统以吊臂相对船舶位置为控制对象,通过电液控制变幅油缸位移来减小吊臂随船横向摇摆幅度.对该波浪补偿系统进行了海上实验,在船舶平均横摇角度7.8°时,打捞吊机变幅油缸...
作者：吴仁智; 叶振齐; 薛志飞; 史金钟; 何明斐; 张举鑫 刊期：2019年第01期
针对某款东方红大型拖拉机作业时,液压转向系统发热偏高,危害系统正常运行的问题,对拖拉机液压转向系统热平衡进行研究.通过分析系统的运行工况、产热和散热特点,提供了系统各元件产热功率和散热功率的计算方法,并建立了系统的热平衡数学模型,利用Matlab进行数值仿真,模拟了系统对外界环境的相对温度变化特性.改进了原系统模型,将新旧方案进行仿...
作者：刘云山; 李勤良; 闻邦椿 刊期：2019年第01期
卧式振动离心机振动系统是设备振动的主要来源,针对其建立双质体试验台,并对试验台进行动力学特性研究,能够对今后设计的相关离心脱水机的工作效果有较高提升.介绍了VM1400振动离心机的基本工作原理,针对该振动离心机的双机双质体试验台进行了说明,并对试验台的振动系统进行三维建模.运用有限元软件平台,对试验台的振动系统进行了模态分析.计算...
作者：刘树伟; 郭立新; 郝亮 刊期：2019年第01期
以汽车真空辅助制动系统为研究对象,重点对其控制系统进行了设计研究.利用模糊模式识别法对驾驶员的制动意图进行了辨识,将制动意图分为平稳制动、调节制动和紧急制动.仿真结果表明:模糊模式识别法可有效完成对驾驶员制动意识的辨识.分析了空气流速对制动吸盘下落时间的影响,采用理论推导方式获得了真空系统开启时刻控制方程式,并利用实验对该方...
作者：向玲; 郭曦煜; 郑水清 刊期：2019年第01期
以500kV交流高压双回路输电线路为研究对象,对线路中使用频率最高的直线塔和耐张塔进行了地震响应分析.首先,通过对铁塔模型的合理简化,建立了直线塔和耐张塔的杆梁混合单元有限元几何模型,分析了高压直线塔和耐张塔的动力学特性;然后,利用最小均方速度的基线校正方法对三向汶川地震波进行基线校正,以校正后的汶川地震波为激励获得了直线塔和耐...
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