杂志简介：《西南交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1954年创刊，国内刊号为51-1277/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：思想研究、历史研究、经济与管理、法律研究、教育研究、语言文学、出版编辑。
杂志简介：《西南交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1954年创刊，国内刊号为51-1277/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：思想研究、历史研究、经济与管理、法律研究、教育研究、语言文学、出版编辑。
作者：刘志刚 宋洋 刘煜铖 刊期：2015年第01期
为评估接触线微风振动现象对接触网运营的的影响,计算不同风速下的接触线风振幅值,基于模态分解法推导了电气化高速铁路接触网垂直方向上的微风振动方程.首先求解出接触网的固有频率与振型,然后推导作用在接触线上的微风激振力,最后计算接触网在发生微风振动时,不同风速作用下各频率对应的振幅.分析风速、频率与振幅的对应关系.结果表明,接触线...
作者：孙永奎 余志斌 金炜东 刊期：2015年第01期
为了评估高速列车服役性态问题,提出基于多重分形与支持向量机（SVM）的高速列车状态识别新方法.该方法计算了高速列车振动信号的多重分形谱,分析了多重分形谱参数与列车状态之间的关联关系,提取了多重分形谱宽度、分形维数差和谱偏斜度作为高速列车状态的特征,使用支持向量机来对高速列车状态进行识别.获取了某型列车的正常状态、抗蛇行减震器...
作者：周国华 陈兴 崔恒丰 刊期：2015年第01期
为了提高恒定导通时间（constant on-time,COT）调制开关变换器的输出电压稳压精度,基于COT调制和双缘脉冲宽度调制的特点,提出了一种工作于电感电流连续导电模式（continuous conduction mode,CCM）的开关变换器双缘恒定导通时间（dual-edge constant on-time,DCOT）调制方法.介绍了DCOT调制数字电压型控制Buck变换器的工作原理,对比分析了COT...
作者：杨继斌 张继业 宋鹏云 陈彦秋 刊期：2015年第01期
为了实现混合动力列车的计算仿真,建立混合电源系统模型,并提出一种混合电源系统控制策略.在此基础上,通过对混合电源系统与列车纵向动力学系统的耦合分析,给出了基于该电源系统控制策略的列车运行目标速度曲线计算算法.利用MATLAB/Simulink对系统建模,对列车在某线路上的运行过程进行了仿真.仿真结果表明,系统控制策略能够满足列车的运行性能,...
作者：李耀 陈荣武 郭进 孔令晶 周正 刊期：2015年第01期
针对安全状态机缺乏时间描述能力的缺点,利用反应式系统的同步设计方法,提出了时间安全状态机TSSM（timed safe state machine）建模方法,定义了弱变迁和同步变迁语法,建立了城市轨道交通ZC（zone controller）系统模型.首先,分析了ZC系统的运行环境、工作原理和功能需求,根据ZC反应式系统的特点,利用TSSM在SCADE（safety critical application ...
作者：宋荣荣 陈滋利 刊期：2015年第01期
为了改善磁浮系统的非线性和不稳定性特点,利用微分几何方法将两个不同结构的非线性子系统转化为两个相同结构的线性子系统,设计了基于标准粒子群算法的比例积分微分控制器.从固定惯性权重、线性递减惯性权重和线性微分递减惯性权重中,选出适合电磁铁1和电磁铁2的固定惯性权重,得到电磁铁1控制器的固定惯性权重参数C为0.5,电磁铁2控制器的固定惯...
作者：游志宇 陈维荣 彭赟 李奇 刊期：2015年第01期
为研究大功率空冷自增湿质子交换膜燃料电池（PEMFC）温度控制对电堆输出性能的影响,分别采用模糊控制、PID控制、模糊-PID切换控制、自适应模糊PID控制对电堆进行试验测试.实验结果表明,不同控制方法在负载变化时的动态响应特性存在较大差异：模糊控制对电堆输出性能影响较大,在大电流输出时会造成明显的浓差极化;模糊控制、PID控制、模糊-PID...
作者：邓平 张红江 刊期：2015年第01期
为抵御虫洞攻击,改善定位性能,提出了一种基于安全邻居发现的抗虫洞攻击DV-HOP（distance vectorHop）算法（secure neighbor discovery based DV-HOP,NDDV）.该算法基于虫洞攻击时网络节点间通信跳数出现的异常,依据节点间路径跳数差异检测虫洞,通过搜索发现、滤除各虚假链路,以保障DV-HOP跳数跳距的准确性,减轻虫洞攻击的影响,提升节点定位精...
作者：黄高勇 方旭明 陈煜 张强锋 刊期：2015年第01期
针对三节点解码转发（DF）中继OFDM（orthogonal frequency division multiplexing）网络,提出一种能效最优路径选择策略.通过将中继链路衰落值和直传链路衰落值转化为等效路径损耗值,给出了一种基于等效路径损耗指数的能效最优路径选择准则,并分析了电路功率消耗、带宽、速率需求以及信道条件等因素在路径选择时对系统能效的影响.仿真结果表明,...
作者：刘鑫 仲伟志 刊期：2015年第01期
为了降低认知无线电中主用户受到的干扰,根据主用户状态的变化,通过将通信带宽分为感知频带和传输频带,建立了次用户在整个帧周期内进行带宽频谱感知的模型.该模型中,次用户在每个帧使用部分带宽进行频谱感知,其余的带宽传输数据.在限制主用户受到的干扰和次用户虚警概率的基础上,通过联合优化感知带宽比和检测概率,最大化次用户的频谱效率.使用...
刊期：2015年第01期
2014年12月22日,在西南交通大学九里校区镜湖宾馆多功能厅隆重举行了《西南交通大学学报》（以下简称《学报》）创刊60周年庆典.《学报》是新中国最早的科技期刊之一,从1954年创刊至今已走过60年的光辉历程,共出版了49卷、200多期,刊登论文4000多篇,已经成为我国工程技术领域,特别是轨道交通领域传播、交流、培育创新思维公认的学术园地,生动记...
作者：王庆峰 刘庆想 张政权 李相强 刊期：2015年第01期
固态半导体开关串联使用时要求均压和信号同步,导致固态半导体调制器的可靠性及稳定性降低.为解决该问题,对基于高变比脉冲变压器耦合全固态刚管调制器的设计原理、拓扑结构开展了研究.基于脉冲变压器等效电路模型,利用拉普拉斯变换法分析了脉冲变压器分布参数对输出波形的影响,并根据系统设计指标要求计算出过冲特征系数和上升时间系数,进而对...
作者：杨红娟 胡艳 陈光雄 刊期：2015年第01期
为了研究高速弓网系统材料载流摩擦磨损行为,采用高速环-块式载流磨损试验机,研究了载流200 A、法向载荷70 N、滑动速度80~160 km/h条件下,纯碳滑板/铜合金接触线之间电弧放电现象和纯碳滑板的载流磨损特性,并用光学显微镜来观察滑板磨损表面形貌.研究结果表明：随着试验时间的增加,滑板振动和电弧放电现象逐渐加剧,电弧放电频率先增加后逐渐趋...
作者：王文静 王燕 孙守光 梁树林 刊期：2015年第01期
为了建立高速列车转向架载荷谱,对武广客运专线高速列车运营全工况下的转向架载荷进行了跟踪测试,得到了动车转向架的轴箱弹簧垂向载荷和转臂横向载荷在一个镟轮周期内的变化规律,分析了高速直线和曲线工况下镟轮对轴箱弹簧垂向载荷和转臂横向载荷的影响,并基于上述载荷编制了构架浮沉、侧滚、扭转与横向载荷系谱,进行了镟轮前后各载荷谱的比较....
作者：张健 张鑫 高金贵 李江 刊期：2015年第01期
为了有效控制车辆转动惯量误差对汽车碰撞模型计算结果的影响,应用摄动理论分析了车辆转动惯量误差对模型计算结果的影响规律.应用碰撞前车速曲线平均斜率、车速方向角曲线平均斜率和角速度曲线平均斜率,研究了车辆转动惯量误差对模型计算结果的影响程度.根据影响程度能够确定满足模型计算结果精度要求的车辆转动惯量取值范围.研究结果表明：当...
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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发行周期：双月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊