杂志简介：《西南交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1954年创刊，国内刊号为51-1277/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：思想研究、历史研究、经济与管理、法律研究、教育研究、语言文学、出版编辑。
杂志简介：《西南交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1954年创刊，国内刊号为51-1277/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：思想研究、历史研究、经济与管理、法律研究、教育研究、语言文学、出版编辑。
作者：彭其渊 文超 闫海峰 刊期：2008年第06期
在回顾我国铁路6次提速历程的基础上，全面阐述了我国铁路提速取得的成果．通过实施铁路提速战略，我国铁路首创了既有线快速度、高密度、重载并举的运输组织方式，缓解了铁路运输运能紧张的局面；铁路市场化进程加速，运输产品多样化；实现了铁路运输的统一指挥，初步形成了动车组行车组织方法体系；优化车流径路、直达化运输等货物运输组织理...
作者：程学庆 蒲云 刊期：2008年第06期
基于图论理论分析了列流图的组成特性，以解决列流线折点自动搜索问题．提出列流线折点搜索算法和列流线偏移描绘算法．采用基于节点信息表绘制列流图．开发了列流图自动生成数据库系统．用实例表明了算法及软件有效性和可行性．
作者：张祖涛 张家树 刊期：2008年第06期
为解决驾驶员疲劳检测算法中头部快速移动、人眼非线性跟踪以及实际疲劳表情的识别问题，提出了一种新的基于UKF眼跟踪算法的驾驶员疲劳检测方法．根据近似非线性函数的概率分布比近似其函数更容易的原则，利用uT无迹变换，选择一组确定的Sigma点集逼近驾驶员人眼运动状态的后验概率密度函数，进行人眼非线性跟踪．在驾驶员人眼非线性跟踪基础上...
作者：高清平 晏启鹏 林宇 罗瑜 刊期：2008年第06期
研究了物流系统中多产品共用仓库的存贮策略．假设库存系统的平均总费用包括每次订货的固定订购费、产品所需仓库空间决定的固定存贮费，以及实际存贮产品数量决定的可变存贮费．通过多产品补货周期的相对偏移节省存贮空间和费用．最优库存控制双层规划模型中，以库存系统的平均总费用最小为上层目标，以库存系统所需的仓库空间最小为下层目标，...
作者：何真 王磊 王学斌 梁文泉 黄晓霞 刊期：2008年第06期
采用高性能固结材料（HPCM）对原状土进行改良，对改良土体的加州承载比（CBR）、压实度和吸水膨胀等性能进行了试验研究、SEM（扫描电镜）和XRD（X-射线衍射）分析．结果表明，改良土体的CBR值和耐水性显著提高．与传统固结土体方式不同，HPCM是通过物理化学交互作用使土颗粒的粘结性增强，使土体形成紧密聚积的结构，从而显著改善压实土体的稳...
作者：程国柱 裴玉龙 刊期：2008年第06期
利用实测数据，用回归分析方法建立了乘客不舒适感量化指数与车速、平整度标准差及路面状况指数的关系模型．根据计算结果，提出了高速公路对应不同路面状况的最高车速限制取值的建议．
作者：刘成龙 杨友涛 徐小左 刊期：2008年第06期
为合理布设CPⅢ网的测量网形，确定CPⅢ网中观测值的必要精度，结合CPⅢ网的标准和改进测量网形，采用边角网间接平差的严密精度估算方法，对CPⅢ网的相对点位精度进行仿真计算，并据此确定了CPⅢ网中观测值的必要测量精度：方向测量精度≤±1″，距离测量精度≤±（1＋1×10^-6）mm．研究结果对高速铁路测量规范的修订和在建高速铁路CPⅢ网的测量...
作者：宋雷 黄腾 方剑 周旭华 刊期：2008年第06期
为了改善BP神经网络在GPS高程转换过程中过拟合的现象，提出了用贝叶斯正则化算法的BP神经网络转换GPS高程的新方法，并利用区域GPS／水准数据，将新方法和未采用正则化算法的BP神经网络进行GPS高程转换的比较．结果表明：在较大区域和高程异常呈不规则的情况下，新方法不仅可以有效提高GPS高程转换的精度，而且通过贝叶斯正则化算法可以改善网...
作者：罗永峰 刘慧娟 韩庆华 刊期：2008年第06期
系统阐述了弦支穹顶结构动力稳定性分析方法，论证了基于严格数学定义的Lyapunov运动稳定性理论和方法不能对地震作用下的非线性、多自由度系统的稳定性提供有效判别准则．提出了基于B-R运动准则的改进判别方法，以此为基础结合结构的时程响应曲线判定弦支穹顶结构的动力稳定性，分别研究了水平、竖向和三向地震作用对不同矢跨比弦支穹顶结构动...
作者：潘毅 杨成 林拥军 赵世春 刊期：2008年第06期
为提高纤维增强复合材料（FRP）加固混凝土轴压柱承载力的计算精度，建立了FRP加固混凝土轴压柱承载力的BP神经网络预测模型．利用大量试验数据对神经网络模型进行训练，并用训练成熟的神经网络模型对FRP加固混凝土轴压柱的承载力进行了预测．通过模型预测值与试验结果的比较，证明该模型的预测结果具有一定的可信度，最大误差不超过15％，比其...
作者：鲜荣 廖海黎 李明水 刊期：2008年第06期
为向抑振提供准确的参考数据，基于单自由度涡激振动经验线性模型，结合主梁振型、阻尼和涡激力相关性，导出了主梁沿跨向竖向、扭转涡激振动响应，建立了大跨度桥梁主梁沿跨向涡激振动描述体系，并探讨了节段模型涡激振动识别气动参数的方法．以一大跨度斜拉桥为例，计算了主梁在不同风攻角下涡激力相关性及沿跨向竖向、扭转涡激振动响应．结果...
作者：郑庭辉 费宝玲 杨骏六 Tang S K 刊期：2008年第06期
为避免流体流动引起共振，采用有限体积法，对串列双圆柱尾迹流进行了数值分析，探讨了斯特劳哈尔数（Strouhal数）随圆柱间距比和雷诺数变化的规律．研究表明：在不同流场形态下，斯特劳哈尔数随圆柱间距比的变化规律不同；斯特劳哈尔数随雷诺数的增大而增大，但增大幅度与流场形态有关．
作者：张小庆 乐嘉陵 许明恒 刊期：2008年第06期
为研究超声速脉冲风洞起动激波的传播过程和流场建立过程中流场结构的变化，对其起动过程进行了数值模拟．包含组分扩散的控制方程为二维粘性、可压缩、非定常的守恒型Navier-Stokes方程．用中心有限体积法进行空间离散，用隐式双时间步方法处理非定常时间项．计算结果与试验结果基本一致．研究表明，起动激波速度由于内型面的变化而改变，并在...
作者：巫世晶 朱恩涌 李群力 王晓笋 刊期：2008年第06期
针对自动变速器模糊控制换挡过程中的换挡循环问题，设计了一种新的模糊控制策略．将实验得出的换挡规律曲线分解为升挡规律曲线和降挡规律曲线，并设计了2个相应的模糊控制器．提出以加速度的正负作为控制器起作用的控制参量——加速度为正时系统由升挡控制器控制，加速度为负或0时系统由降挡控制器控制，建立了仿真模型并实现了控制策略．为验...
作者：姚远 张红军 陈康 金鼎昌 刊期：2008年第06期
为研究机车发生打滑时传动系统扭转振动，针对机车单轮对传动系统，考虑轮对以及电机与轮对间的扭转刚度，建立了简化的机车传动系统扭转振动方程．当轮轨间的平均蠕滑率超过临界蠕滑率时，产生了传动系统扭转振动极限环，表明传动系统产生了自激振动．对不同工况下传动系统扭转振动频率的计算结果表明，当自激振动发生时，系统的扭转振动频率与...
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊