现代机械

现代机械杂志 省级期刊

Modern Machinery

杂志简介:《现代机械》杂志经新闻出版总署批准,自1974年创刊,国内刊号为52-1046/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:制造工程、工艺装备,设计、研究、分析,计算机应用,专题论坛及综述,现场经验,材料科学,管理科学等

主管单位:贵阳省经济和信息化委员会
主办单位:贵州省机电研究设计院;贵州省机械工程学会
国际刊号:1002-6886
国内刊号:52-1046/TH
全年订价:¥ 177.60
创刊时间:1974
所属类别:机械类
发行周期:双月刊
发行地区:贵州
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.32
复合影响因子:0.17
总发文量:1982
总被引量:4972
H指数:19
引用半衰期:5.5208
期刊他引率:0.9968
平均引文率:5.4747
  • 网格筋结构纤维铺放头的设计与分析

    作者:田会方; 邓恋恋 刊期:2017年第06期

    针对目前网格筋纤维铺放技术的不足,设计出了一种多功能纤维铺放头,它能根据所铺放网格状芯模槽的厚度和深度不同,实时改变伸出压辊机构压辊头宽度和长度,从而避免了因网格筋交叉处纤维束的重复铺放而引起应力集中问题,使碳纤维复合材料在铺放过程中不离缝、不重叠,提高了铺放效率,同时也减少了材料的浪费。将SolidWorks中建好的三维模型导入ADA...

  • 六足机器人机构优化设计及运动仿真分析

    作者:王贵敏 刊期:2017年第06期

    针对多连杆组合机器人驱动复杂性问题,对一种齿轮—连杆组合机构的六足机器人进行优化设计。采用优化算法对腿部各连杆尺度进行了优化分析并进行了运动学仿真,在相同工况下分别对机器人直线行走、曲线行走以及直线—曲线行走的质心轨迹、关节的角速度、角加速度进行分析并对比优化前与优化后实验数据。实验结果表明,六足机器人机构设计符合实际...

  • 基于换算扭矩特性的混排涡扇发动机风车状态性能模拟

    作者:高扬; 田晓平; 李秋锋 刊期:2017年第06期

    为评估燃烧室空中复燃能力和风车状态下飞机阻力,利用换算扭矩替代等熵效率,采用考虑压缩性影响的指数法外推法,将部件特性拓展至慢车转速以下,使用罚函数法求解部件模型的非线性方程组,得到某混排涡扇发动机不同马赫数下的风车特性。计算结果表明,预测结果变化趋势合理,可为风车起动研究提供依据,对研究多发飞机起飞、爬升、着陆以及巡航阶段单...

  • 某型航空发动机的涡轮整体叶盘设计

    作者:叶炜 刊期:2017年第06期

    对航空发动机中涡轮整体叶盘的主要失效模式和设计需要考虑的强度问题进行了总结,对某型发动机的整体叶盘进行了强度分析和寿命评估,同时对该叶盘进行了强度试验验证,为涡轮整体叶盘设计提供了参考。

  • 液压阀非定常流场数值模拟及分析

    作者:张婷; 廖盛祝 刊期:2017年第06期

    为深入研究阀体内部流场结构,采用非定常数值模拟方法对某液压锥阀3种不同开度下的流场进行数值模拟,并对其进行对比分析。成功地捕捉到液压锥阀的非定常流场,液压锥阀中等开度下的流场呈周期性变化;保持进口流速不变,随着开度增大,阀芯所受压力逐渐减小,主流区宽度逐渐增大,角区漩涡面积增大,阀芯上部漩涡区逐渐减小。

  • 基于流体力学的吸力供油试飞方法分析

    作者:刘志远; 夏树丹; 任伟 刊期:2017年第06期

    飞机燃油系统试飞涉及众多学科,但没有专业书籍阐述其原理。从流体力学理论出发,结合GJB3212《飞机燃油系统飞行试验要求》,对飞机燃油系统吸力供油的试飞方法给出理论解释,以便其它试飞工程师深入理解燃油系统吸力供油试飞方法的内涵,根据被试对象及时对试飞方法做出优化。

  • 吊舱异常振动问题分析

    作者:李阳; 雷鸣 刊期:2017年第06期

    飞机在飞行活动中普遍存在着振动,它不仅影响飞机的结构,而且对飞行人员的心理、生理和病理等方面都产生较大的影响。随着航空事业的发展,大量的新式吊舱需要进行演示验证试飞。在试飞中,由于吊舱与挂飞飞机的干扰,可能会出现一些异常振动情况。针对某型机挂载吊舱试飞时出现的异常振动现象,采用计算流体力学和试验数据分析相结合的方法,分析了...

  • 测量耙对尾喷管内流流场性能参数的影响

    作者:李秋锋; 李密; 高翔 刊期:2017年第06期

    由于测量技术及传感器技术的限制,现有气动试验获得压力值的手段均为设置测量耙,尽管该方法使用历史悠久、测量准确,但依然难以满足航空发动机性能评价对于测量精度的要求。利用CFD技术研究喷管带/不带测耙时内流性能参数C_(f9)和C_(fg9)的变化说明测量耙对流场性能的影响,结果如下:固定几何的测耙对流场测量参数、计算参数的影响随着压比...

  • 管梁式柔性抗扭平台减振研究

    作者:朱强; 周良生; 杨福威; 雷盼飞 刊期:2017年第06期

    为了减小运输车辆在行驶过程中地面激励产生的扭矩传递到上装,同时获得可靠的管梁式柔性抗扭平台。以某货车为模型,在车架上加装管梁式柔性体车架,建立整车多体动力学模型。使用Adams软件对原车和改进后的车辆模型在不同路面下进行了仿真,并对原理样机进行了部分路面的实车试验。结果显示,在不同路面下,管梁式柔性体车架均使上装质心角加速度减...

  • 基于ANSYS子午线轮胎静态特性的有限元分析

    作者:付振山; 于春玲 刊期:2017年第06期

    利用ANSYS有限元软件建立了子午线轮胎的有限元模型,计算了在胎压载荷和汽车重力载荷作用下轮胎的变形、应力和接地压痕。计算显示胎侧部分刚性低,变形量最大,轮胎中心区的应力最大,接地压痕随载荷增大而增大,这些符合实际情况,分析对于轮胎的设计和应用具有一定的指导作用。

  • 六西格玛在降低尾门关闭力重的应用

    作者:陈志煌 刊期:2017年第06期

    汽车车门的开启/关闭力研究一直受到各大汽车制造厂商的关注。针对汽车尾门(双开门)关闭力重的缺陷问题,首次运用六西格玛方法和统计工具对门关闭力过重进行因素筛选及分析。结果表明,左右尾门配合尺寸和尾门装配手法是导致尾门关闭力重的主要因素。通过对左右尾门模具修模和优化尾门装配手法,最终将尾门关闭力不良率由返工前100%降至5%,实际...

  • 基于ANSYS Workbench的破碎齿冠有限元分析及优化设计

    作者:张见宝 刊期:2017年第06期

    以轮齿式双齿辊破碎机破碎齿冠为研究对象,利用ANSYS Workbench软件建立了有限元模型。根据破碎齿冠的受力情况,得到强度最差工况,对其进行结构静力学分析。对破碎齿冠进行模态分析,提取了前四阶固有频率及振型图。根据静动态特性分析结果对破碎齿冠进行了多目标多尺寸的优化设计。对优化后的破碎齿冠进行了有限元分析,结果表明优化后的破碎齿冠...

  • 永磁涡流传动设计研究

    作者:王洪群; 虞淑瑶; 周国忠; 谢明辉; 黄志坚; 虞培清; 林苏奔 刊期:2017年第06期

    永磁涡流传动是近20年发展起来的新技术,如何方便、准确地设计永磁涡流联轴器或永磁涡流调速器是当下重要课题。分析了永磁涡流传动的应用和研究进展,以及结构和性能参数,通过比照成熟的异步电动机和同步永磁传动的研究成果获得了永磁涡流传动装置设计时所涉及的一些有价值的结论。据此,再结合已有的同步永磁传动理论可以方便、准确地设计永磁涡...

  • 基于恒速度法的铝合金材料性能研究

    作者:张志斌; 危宇 刊期:2017年第06期

    已知不同牌号的铝材料特性曲线符合同一类型函数关系式,基于室温恒速度法金属拉伸试验法,以6082铝材作为研究对象进行实验。分析实验数据拟合得到该类铝材应力应变关系通用函数式,并比较平行于纤维方向与垂直于纤维方向的材料性能。

  • 大气隙混合磁悬浮轴承磁场仿真与实验

    作者:张正元; 周伟; 封卫忠; 王鹏 刊期:2017年第06期

    针对一种大气隙径向八极混合磁悬浮轴承结构,采用有限元技术和实验方法,探讨永磁和电流激励下磁场耦合特性。研究结果表明:当偏移量固定时,某方向(x或y)电流越大,其耦合现象越明显;当转子在平衡位置时或偏移量较小时(如0.5 mm),x和y两方向的电流耦合现象不明显;如转子偏移量进一步增加(达到1.2 mm),其电流磁力耦合增加,且电磁力非线性越...