物流技术与应用杂志 部级期刊
Logistics & Material Handling
杂志简介：《物流技术与应用》杂志经新闻出版总署批准，自1996年创刊，国内刊号为11-3728/TP，是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊，致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：焦点报道、特别策划、本期专题、物流资讯、连载讲座、物流资讯
杂志简介：《物流技术与应用》杂志经新闻出版总署批准，自1996年创刊，国内刊号为11-3728/TP，是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊，致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：焦点报道、特别策划、本期专题、物流资讯、连载讲座、物流资讯
作者：李燕 刊期：2018年第11期
国务院总理在2018年夏季达沃斯论坛开幕式上的致辞中深刻阐述了在新产业革命中壮大世界经济发展新动能,坚定维护经济全球化,增强发展的包容性,力促融通创新和发展等主张。新产业革命,亦称新工业革命,是以新一轮科技革命为先导,以新技术、新产业、新业态、新模式为主要驱动,以产业变革为主体的经济社会发展方式革命,将对产业升级、经济结构和社会...
作者：吴坚 刊期：2018年第11期
在按需经济时代的今天,消费者的需求不分线上线下,无论何时何地通过何种渠道,“即时”和“方便”是首要诉求。以消费者驱动为起点的数字化转型是当下零售商正在积极探索并落实的重构性战略。基于此战略,零售行业的转型和变革正在走向深化——零售商越来越注重线上线下的协同并进,致力于提升基于在线数据分析的实时决策能力。
作者：任芳; 张颖川 刊期：2018年第11期
我国家居行业市场规模巨大,企业数量众多.但长期以来,家居行业供应链整体效率低,物流管理能力不足,物流成本居高不下.近年来,个性化定制、智能制造、全渠道销售、新零售等趋势凸显,正在倒逼家居行业供应链与物流发生深刻变革.
作者：江宏 刊期：2018年第11期
2018年上半年,中国工业车辆行业延续了上升势头,国内市场、海外出口均创历史新高。但面对复杂的市场不确定性因素,企业需要在做大做强、做精做专的转型升级道路上不断探索。新能源、后市场、智能化、解决方案成为行业未来发展关键词。
作者：赵皎云 刊期：2018年第11期
凭借独特的市场敏锐度和经营管理机制,中鼎集成在短短数年内一跃成为物流装备行业标杆企业,其创新性与成长能力在行业内有目共睹。而今,中鼎集成正站上新的起点,借助资本力量实现更大超越。
作者：张颖川 刊期：2018年第11期
作为一家初创型企业,深圳路辉专注于智能分拣设备研发生产,凭借清晰的发展定位、持续创新的技术产品,以及人性化的人才管理,在物流装备行业迅速崛起,已与多家行业知名企业建立合作关系,并得到客户的高度认可。
刊期：2018年第11期
在2018亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT Asia 2018）上,深圳市今天国际物流技术股份有限公司携众多新品盛装出席.其中,今天国际自主研发的万向AGV是一款极灵活、扩展性强、安全性高的智能小车,能实现自动对接取货、搬运等操作,上位计算机通过WIFI下达指令,派遣小车到指定地点取货并运送至目标点.
刊期：2018年第11期
ABB日前推出IRB1100机器人,这是ABB迄今最紧凑、最轻量的机器人,也是其不断扩充的小件装配解决方案的一部分.IRB1100旨在应对半导体、制药和电子制造商领域的特有挑战,满足其高速度、高效率、高质量处理小型和易损零件的需求.
刊期：2018年第11期
10月25日,2018诺力新品会举行,由诺力智能装备股份有限公司研发的最新锂电电动搬运车“天罡15”正式面世。该新品是一款多用途的中小吨位物料搬运的高性价比电动搬运车,并完美结合了手动搬运车和电动搬运车的优势。
刊期：2018年第11期
在CeMAT Asia 2018上,凯乐士携其自主研发的新一代夹抱式四向穿梭车FLASH 8060 SD HP FLEX对外亮相.目前,凯乐士研发出多种穿梭车型号,有单/双深可选,夹抱式伸缩叉可选,也可选配抗静电穿梭车,满足特殊行业作业需求.其中,FLASH在识别定位货物后,可以利用自身夹抱式伸缩叉根据所处理货物的大小尺寸进行自动调节,具备快速作业、运行平稳和高效载货...
作者：林振强 刊期：2018年第11期
作为一种共赢共生的新模式,“物恋”模式的特点是通过创建供应链云平台与网络化的配送中心,为分散的供应商与分散的实体零售门店提供统仓统配服务。这种模式经过在河北、浙江、四川等地试运行,供应链上下游企业已经打通,经济和社会效益正逐步显现。
作者：上海赫翎自动化公司 刊期：2018年第11期
获得更大的仓储面积使用率,缩短订单处理时间,是配送中心永远的追求。简单易用的STOREGANIZER单品单件密集式仓储系统提供了一种新选择,可以大幅提高存储密度,减少拣货人员行走距离,提升拣选效率。
作者：喜崇彬 刊期：2018年第11期
多式联运是指货物运输全程至少使用公路、铁路、水路、航空等两种及其以上的运输方式,相互衔接,由多式联运经营人对货运全程负责,是一种主要运输集装箱货物的高效集约的运输方式。为了提升物流水平和物流效率,我国近些年大力推动多式联运的发展。
作者：喜崇彬 刊期：2018年第11期
我国货物运输市场正面临着历史性变局,在李牧原看来,发展多式联运是经济结构转型升级的必然要求,绿色环保的推动,扶持政策的出台,技术装备的创新,使多式联运迎来难得的发展机遇期。
作者：喜崇彬 刊期：2018年第11期
多式联运枢纽是一项复杂的系统工程,不仅需要相关政策的扶持引导,也离不开科学合理的规划,更要求其自身在服务模式和运营模式上的不断创新。张芸认为,多式联运枢纽建设除了要规划先行,有明确的市场和功能定位也十分重要。
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.9
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.92
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：2.55
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.7
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.69
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.38
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.06
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.31
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊