物流技术与应用杂志 部级期刊

中国仓储业十大热点问题与十项对策建议

作者：沈绍基 刊期：2006年第08期

中国仓储协会干2006年7月7日在北京组织召开了有多家政府主管部门相关负责人、多位物流专家、20家仓储业相关企业负责人参加的现代仓储业“热点问题”座谈会。以仓储协会秘书处提交的《我国仓储业现状的多层面分析与发展现代仓储业应重点关注的几个热点问题》的书面报告为蓝本，与会代表围绕热点问题展开了热烈的讨论。会后，中国仓储协会会长沈...

中国仓储协会简介

刊期：2006年第08期

中国仓储协会是1997年在国家民政部注册成立的全国仓储行业的社团组织，其会员包括：从事仓储与物流服务的企业、从事商品生产与流通的企业、从事仓储与物流科研教学的院校与机构、各地方仓储与物流协会、仓储物流设施与仓储物流设备企业等。

2006年本刊重点关注的物流展会、交流会

刊期：2006年第08期

区域经济发展与国际技术交流的融合——记第三届佛山（国际）物流合作洽谈会与第五届中日韩物流技术与应用交流会

作者：江宏 刊期：2006年第08期

6月的广东，与天气一样酷热的还有一浪高过一浪的物流热潮。以“物流”为主题的几大活动不约而同选择了我国改革开放、经济发展的前沿阵地，几乎在同一时间登台亮相。其中，第三届佛山（国际）物流合作洽谈会，和作为洽谈会重要活动之一的第五届中日韩物流技术与应用交流会，在佛山市同期召开，区域经济发展融入了更多的国际化色彩与专业化内容...

贴近市场 贴近客户——访德马泰克物流系统（苏州）有限公司CEO柏立安

作者：江宏 刊期：2006年第08期

通过整合物流业务、收购苏州富士达公司、德马泰克实现了生产和服务的本地化，降低了成本，可以更快速灵活地满足客户需求，在中国市场更具竞争优势

亚洲托盘系统联盟成立 APSF制定了亚洲联运平托盘共同标准，为亚洲各国托盘业界合作提供了组织保障

作者：褚方鸿 刊期：2006年第08期

为推进亚洲各国的托盘标准化与集装单元化从而提高物流系统的效率，促进贸易增长并有效地节约资源，亚洲托盘系统联盟（Asia Pallet System Federation，简称APSF）6月8日在日本东京成立。日本托盘协会会长冈田和夫当选为会长。中国物流与采购联合会副会长、托盘专业委员会主任吴清一教授当选为副会长。另一位副会长由韩国托盘及集装箱协会副会...

日本通运公司成田机场物流中心

作者：张媚媚（翻译） 刊期：2006年第08期

日本最大的物流企业——通运公司的国际物流营业点成田机场物流中心，是目前日本规模最大的物流中心，处理的航空货物约占全日本业务量的六成。该物流中心根据不同的业务领域，分别设置了4栋专门的大楼，实现了在国际航空物流业务中显著的高效性。 本期主要报道该中心的概要、业务环境及最新的第三物流中心现场。以后我们还将陆续报道该中心的一...

海烟物流中心的规划与设计

刊期：2006年第08期

为适应上海商业结构调整，发挥上海商业中心城市的作用，积极应对加入WTO和国内外市场的激烈竞争，上海烟草（集团）公司、上海市烟糖集团、上海捷强集团及各区县烟草糖酒有限公司等22家企业共同投资成立了上海海烟物流发展有限公司（以下简称海烟物流）。作为第三方物流企业，海烟物流以集约化经营为目标，通过整合上海烟草业和糖酒业的优势资...

叉车关键配套件与主要供应商——叉车配套件概况

作者：王以高 刊期：2006年第08期

中国经济的持续稳定发展，使叉车及机动工业车辆市场空前繁荣。随着外资叉车企业的纷纷进入。中国不仅成为世界叉车的生产基地，同时也成为世界叉车配套件的采购基地。为了使叉车企业全面了解叉车配套件的技术发展趋势和市场状况，我们对叉车关键配套件的主要供应商进行一次巡礼式的采访。 一部叉车由上千个配套件组成，叉车配套件的供应商也数...

发动机：叉车的“心脏”——访浙江新柴动力有限公司总工程师杜海明

刊期：2006年第08期

作为叉车的动力源，发动机是叉车最关键的配套件总成之一。与其他车辆一样．发动机就是叉车的“心脏”．发动机把燃油的热能转亿成机械能，通过交矩器（变速箱：和液压系统把动力输送出去，实现叉车的搬运功能。

牵引铅酸蓄电池：电动叉车的引擎——访淄博蓄电池厂总经济师孙俊杰

刊期：2006年第08期

铅酸蓄电池经过百余年的发展与完善已成为世界上广泛使用的一种化学电源，具有良好的可逆性、电压特性平稳、使用寿命长、适用范围广、原材料丰富（且可再生使用）及造价低廉等优点。按国际标准规定，铅酸蓄电池主要分为起动用蓄黾池、牵引用蓄电池、固定用蓄电池、铁路用蓄电池、储能用蓄黾、也等。电动叉车就是以牵引用蓄黾池做为其动力电源的...

正确使用蓄电池全面提高电动叉车使用效率——访上海杰士鼎虎动力有限公司总经理陶建国

刊期：2006年第08期

电动叉车具有能量转换效率高、无废气排放、噪声小等突出优点．是室内物料搬运的首选工具，但其受蓄电池容量限制，功率小，作业时间短。目前国内外均在不断改进铅酸蓄电池技术，通过提高材料纯度等使其在复充电次数、容量和电效率方面有了很大提高：由于技术的进步，电动叉车现已突破只能用于小吨位作业的局限性。目前国际上电动叉车的产量已占...

叉车电控：从直流技术向交流技术转换——访北京萨牌电器设备有限公司总经理周雪梅

刊期：2006年第08期

北京萨牌电器设备有限公司成立于1998年．公司的意大利ZAPI控制器在叉车市场有很高的市场占有率。毕业于同济大学起重运输与工程机械专业和科技德语研究生的总经理周雪梅，当时在组建北京萨牌电器设备公司的时候．就没想仅仅做一个销售代表，困而地把公司定位威一个技术型的公司，业务其一是为电动叉主提供电机和电控的匹配设计。提供车辆动力系...

液压油缸：用内在质量保证叉车高效作业——访陕西燎原液压股份有限公司总经理李杰

刊期：2006年第08期

陕西燎原液压股份有限公司坐落在陕西汉中盆地．隶属于中国航空工业第二集团的大型骨干企业——陕西燎原航空机械制造公司。二十多年来，公司将航空液压密封技术应用于民用产品设备．先后开发出500余种液压产品，陆续为国内各汽车制造行业、工程机械与凿岩钻机行业、叉车、冶金、化工等行业定点配套生产各种液压气动元件及液压油缸总成。

液压齿轮泵：向绿色环保型迈进——访天津岛津液压有限公司副总经理王春艳

刊期：2006年第08期

天津岛津液压有限公司是由中国天津百利特精电器股份有限公司与日太蛛式会社岛津制作所合资经营的企业，它以中日两国最大的液压件生产企业为依托，采用日本岛洼产品技术和管理模式．主要生产液压齿轮泵和手动多路阀。