世界海运杂志 部级期刊
World Shipping
杂志简介：《世界海运》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为21-1284/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航海技术、航运安全、航运管理、航运市场、海事法规、机电管理、船舶市场、通信导航
杂志简介：《世界海运》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为21-1284/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航海技术、航运安全、航运管理、航运市场、海事法规、机电管理、船舶市场、通信导航
作者：张鹏飞 刊期：2019年第01期
“航运精神”是大家耳熟能详并经常见诸报端的一个词,但到底什么是航运精神,却又虚无缥缈难以触摸。本文从“精神”这一名词的内涵出发,结合作者作为一个远洋船长的切身体会,在调研中外100多位资深航运人士的基础上,梳理航运人一般认可的价值标准和文化抉择,进而讨论并总结当今时代航运精神包含的主要内容。
作者：蔡敬伟 刊期：2019年第01期
韩进海运破产之后,韩国整体航运实力遭受重创,在国际航运市场的地位出现明显下滑。为振兴本国航运业,韩国政府不遗余力地采取各种举措,欲重返全球五个航运大国之列。本文梳理韩进海运破产事件的来龙去脉,分析韩国航运业的发展现状,以及近年来韩国政府为拯救本国航运业采取的各方面措施,供业界参考。
作者：王飞 刊期：2019年第01期
近年来,由于国际航运市场持续低迷,出于企业经营的需要,一些航运公司的部分中国籍国际航行船舶兼营国内水路运输业务,而对于这部分船舶的船员配备标准并不统一,海事管理机构的监管尺度也不尽相同,尤其是对于内外贸兼营的船舶在国内沿海航行时,是否可以配备持有国内沿海航区适任证书的船员,没有明确的规定。结合日常监管工作实际,从当前现状、法...
作者：王文成 刊期：2019年第01期
船舶在使用惰性气体系统(IGS)过程中,对惰气中含氧量的监测尤为重要。目前各方对船上配备固定式氧气分析仪量程大小存在一些争论,现有的国际公约、规则也未对其量程进行明确。结合日常船舶安检和现场检查工作实践和案例,深入分析固定式氧气分析仪量程相关作用与要求,提出自己的见解及建议。
作者：连杰; 蔡新华; 鄢和诚 刊期：2019年第01期
MEPC.107(49)决议通过技术上的改进在一定程度上防止了船员蓄意操纵设备违规排放舱底水这类事件的发生,并且为PSCO检查舱底水防污染设备提供了基本指导。但随着PSC检查工作的深入,却发现决议存在不足,船员仍然可以通过蓄意操纵来违规排放舱底水。介绍符合MEPC.107(49)决议15ppm舱底水报警设备实现防蓄意操纵功能的原理,以及存在违规排放舱底水的...
作者：黄翔 刊期：2019年第01期
新的船舶水污染物排放控制标准生效对船舶生活污水排放的管控产生较大影响。介绍活性污泥及生化法生活污水处理装置的基本指标,总结相关方对生活污水处理的认识误区,在此基础上提出生化法生活污水处理装置检查的要点,最后分析MARPOL附则Ⅳ检查中存在的问题并提出改进建议。
作者：曹玉墀; 王凤武; 刘强; 吴卫兵; 齐壮 刊期：2019年第01期
总结中国、美国、日本的海上救助力量现状,在此基础上选用具体指标对三国海上救助力量进行对比分析,总结我国与美国、日本在海上救助力量配备上存在的差距,以期为我国海上救助力量的建设与规划提供参考与借鉴。
作者：王飞龙 刊期：2019年第01期
海上风电场占用了较大海域,可能会对船舶的习惯航路航行造成干扰;此外,风机对船舶瞭望及通信信号有一定的遮蔽,风机自身也产生一定的电磁干扰,对船舶航行安全造成影响。对风电场水域可能存在的通航风险进行识别,并从自然环境、交通环境、风电场设计等三方面对有关风险因素进行系统分析,在此基础上提出对应的安全保障措施,有利于减少船舶碰撞风机...
作者：洪恩瑰 刊期：2019年第01期
大型船舶深水锚泊时,为避免发生走锚、丢锚等险情或事故,选择合理的出链长度至关重要。长期以来,船长通常依据航海实践总结出来的经验公式确定锚泊船出链长度,这些经验公式只是粗略给出了大致的定性结论,应用到具体场景则很难进行量化。根据笔者多年的船长经验,考虑深水锚泊所涉及的水深、外界风流条件和船舶装载状态等因素,给出锚泊出链长度的...
作者：焦宁泊; 黄永亮 刊期：2019年第01期
世界部分区域和港口的冰冻现象给船舶进出和作业造成严重影响,船舶冰区航行作业将面临船员自身安全、压载水排放、螺旋桨保护、船体受损、设备受高寒无法运转、货物装卸无法按计划进行等多方面考验,需要航海人员严格遵守冰区航行的相关规定,充分吸取前人的经验教训并不断积累。以J轮冰区航行作业实践为例,对船舶在冰区航行的准备工作及注意事项...
作者：李垒 刊期：2019年第01期
中国内地用户是香港国际仲裁中心管理仲裁规则的重要使用群体之一,该仲裁规则的修订与中国内地用户关系密切。结合代表内地企业处理国际商事仲裁的切身体会,就香港国际仲裁中心2018版管理仲裁规则的主要修订做如下解读,以抛砖引玉,供内地用户参考。
作者：汪倩; 李丽丽; 徐梦琪 刊期：2019年第01期
随着海洋强国战略的逐步实施,各省市的“海洋牧场”建设如火如荼,然而对海洋牧场的研究主要集中于技术、农业层面,政策法律层面却鲜有问津。在调研威海市五大部级海洋牧场示范区的基础上,对海洋牧场的主要类型、特征和基本法律内涵进行理论阐述,归纳出目前海洋牧场在经营和建设中存在的法律空白和监管空白点,为海洋牧场的建设发展提供法律意见...
作者：武寒霜 刊期：2019年第01期
雇主作为被保险人向保险人投保了雇主责任险,雇员发生人身伤亡事故即保险事故后,雇主已向雇员支付了部分人身损害赔偿(金额高于保险赔偿金的金额),雇主有权请求保险人向其支付保险赔偿金。保险人依法履行保险赔偿金的给付义务后,雇员(或死亡雇员的家属)不能再依据《中华人民共和国保险法》第六十五条的规定要求保险人直接向其支付保险赔偿金。
刊期：2019年第01期
泉州安通物流有限公司成立于2003年,注册资本8247.42万元,是一家专注于中国内贸集装箱物流的民营企业,以福建泉州为中心业务辐射全国20个省市,覆盖国内109个大中港口,通过“航运为主,多国联运相结合”的物流运作模式,为煤矿、粮食、钢材、水产、果蔬、化工、家电、汽车等领域客户带来专业化、定制化的内贸物流服务。截至2016年5月,公司拥有员工...
刊期：2019年第01期
营口港对外开埠于1861年,现有营口、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦、绥中五个港区,整体区位优势突出,地处丝绸之路经济带和海上丝绸之路的交汇区、及“京津冀协同发展”与“东北老工业基地振兴”两大战略区的结合部,是国家“一带一路”倡议中既在“带”上又在“路”上的港口,是丝绸之路经济带东线在中国境内的最近出海口,是承接中欧物流运输重要的中转港...
