世界海运

世界海运杂志 部级期刊

World Shipping

杂志简介:《世界海运》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为21-1284/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:航海技术、航运安全、航运管理、航运市场、海事法规、机电管理、船舶市场、通信导航

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:大连海事大学
国际刊号:1006-7728
国内刊号:21-1284/U
全年订价:¥ 292.00
创刊时间:1978
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:辽宁
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.31
复合影响因子:0.22
总发文量:2196
总被引量:3175
H指数:15
立即指数:0.0301
期刊他引率:0.96
平均引文率:1.4135
  • 国际集装箱运输市场回顾及展望

    作者:陈德明 刊期:2006年第01期

    2005年的国际航运市场总体发展相对良好,就国际集装箱运输市场而言,2005年市场发展的主要特点表现为:世界经济稳步增长,市场供需情况良好,箱货贸易量与运力投放量同步上升,市场运价高位整理,船公司收益普遍增长,租船市场依旧抢手,中国因素成为世界海运的核心动力。展望2006年,虽然存在许多不确定因素,但出现重大突发性事件的可能性较...

  • 中国造船业与航运业加快同步发展步伐

    刊期:2006年第01期

    2005年12月27日,中国船舶重工集团公司所属渤海船舶重工有限公司、中国船舶重工国际贸易有限公司作为联合卖方,与中国长江航运(集团)总公司所属南京长江油运公司签订船舶16艘、金额近60亿元的合同,涉及船舶产品之多、合同金额之大,历史罕见。此举表明中国造船业与航运业进一步加快了共同发展步伐。据悉,这批船舶将从2007年初开始陆续交付...

  • 2006年国际干散货运输市场走势预测

    作者:张海培; 杨玉红 刊期:2006年第01期

    2005年国际干散货运输市场总体表现为前高后低、中间大幅调整、波动剧烈等特征。对于2006年的市场走势,业界已达成调整下降的共识,但调整的幅度、下降的速度观点不一。通过宏观和微观两个方面分析世界和中国经济的发展、钢铁业的走势、需求与供给、市场面临的风险,综合预测2006年国际干散货运输市场的走势。

  • 国际油运市场现状及发展趋势

    作者:顾文军; 曹非 刊期:2006年第01期

    随着世界经济的稳步发展,对石油的需求也在不断增加,而大部分的石油都是通过海上运输的,因此.国际油运市场备受关注。介绍了国际油运市场的现状,提出了影响国际油运市场的主要因素,其中包括国际经济形势、国际石油消费需求和运力,并阐述了三者与国际油运市场走势的关系,在此基础之上,展望了未来的国际油运市场发展趋势,并着重对未来市...

  • 世界石油市场和中国海运量现状及发展预测

    作者:苏德勤; 朱迈进; 张永欣 刊期:2006年第01期

    概述了国际原油生产消耗和贸易、进出口主要国家与地区及海运量航线基本情况,进行了国际成品油海运市场分析和中国原油进口量与国内成品油海运量预测,以期在总体上为中国石油多渠道稳定供应安全和港航油运企业发展决策提供借鉴。

  • 船用燃油涨价高压下的远洋承运人

    作者:张荣忠 刊期:2006年第01期

    不断上涨的船用燃油市场价格已经明显左右当代集装箱运输市场的发展进程。船用燃油涨价高压下的远洋承运人为了生存和发展,必然将燃油涨价的一部分通过燃油附加费形式转嫁到客户头上,或通过并购活动增强其在燃油市场的控股地位。今后几年订造集装箱船舶大批交付使用。将在相当大的程度上触发燃油价格上涨,在此氛围下,大举订造超大型集装箱船...

  • 国际船员劳务市场及中国船员劳务外派

    作者:顾剑文 刊期:2006年第01期

    通过对国际船员劳务市场、船员资源结构、船员工资标准、船员合同期限等要素的分析,可以看出开发中国远洋船员劳务外派产业的机遇与挑战并存。呼吁中国政府和从业机构及时把握机遇,减少制约船员劳务外派产业发展的政策瓶颈,进一步加大船员外派的开放力度,加大国有企业的改革力度。引入更多的境外船东和船舶管理公司,提高中国船员劳务外派在...

  • 中国船员对外劳务输出的现状及发展策略

    作者:李忠海 刊期:2006年第01期

    国际航运市场的迅速发展,使得船员需求量大幅增加,中国船员劳务输出在当前国际船员劳务市场上的份额很小,找到存在的问题,正确对待,合理解决,对中国船员劳务输出的发展大有益处。中国船员劳务公司应该加强自身建设,增强社会责任感,为中国船员劳务的发展和航运强国的建设贡献力量。

  • 中国港口吞吐量连续3年稳居世界第一

    刊期:2006年第01期

    中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续3年稳居世界第一,“十一五”期间沿海港口吞吐能力将近翻一番。“十五”期间,中国货物吞吐量和集装箱吞吐量年均增长率分别达到17.3%和26.4%,从2003年开始连续3年位居世界第一。

  • 澳东到新加坡最佳航法

    作者:牛国臣 刊期:2006年第01期

    全面阐述了大型船舶从淡大利亚东部到新加坡的航路、航法、潮流及通过该区域的注意事项,并将最近走过此航路的体会进行了汇总,为船舶从澳东到新加坡航行提供了具体详尽的资料和指导。

  • 互见中船舶的不协调行为

    作者:韩非; 尹相达 刊期:2006年第01期

    驾驶员操船行为的不协调是造成海难事故的重要因素之一。结合实例,阐述了互见中船舶不协调行为对航行安全的危害、产生原因以及各种预防措施。

  • 某好望角型散货船接船过程及体会

    作者:史绍华; 苑增国; 熊军; 张洪江 刊期:2006年第01期

    综合分析了接一条新船的全过程,并介绍了如何合理选择接船人员以及应注意的问题。

  • 中国的海事救助系统

    作者:邓洪章 刊期:2006年第01期

    主要介绍了中国海事救助的规定和海事救助系统,内容包括:搜救通信手段,通信的发展对搜救的影响。主要法律法规,搜救通信的发展与需求,中国海事搜救通信的现状和经验教训等。

  • 基于安全航速的船舶航运事故防范方法

    作者:孟宪尧; 韩新洁 刊期:2006年第01期

    根据船舶事故产生的原因,研究了船舶航运事故防范的方击。即实时快速计算船舶在每个时刻的安全航速。根据实际航速和安全航速的比较,进行航运安全的判断,从而提前预测事故隐患,提高船舶的安全性。

  • 综合安全评估中人的可靠性分析

    作者:徐东华 刊期:2006年第01期

    首先对综合安全评估的基本概念及应用范围进行了阐述,然后介绍了第一代、第二代人的可靠性分析方法的基本原理及其中有代表性的几种分析方法,最后,应用综合安全评估的原理对海事领域人的可靠性分析方法进行了研究,并提出了该领域人的可靠性分析存在的问题。