杂志简介:《世界海运》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为21-1284/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:航海技术、航运安全、航运管理、航运市场、海事法规、机电管理、船舶市场、通信导航
作者:王滨; 刘新卓 刊期:2005年第02期
介绍了国内外电子海图数据加密的现状,对加密的目的和加密体系的原理进行了分析,给出了加密体系的框架结构.
作者:杨亚新 刊期:2005年第02期
热带气旋是严重威胁船舶航行安全的重要灾害性天气系统,作为远洋驾驶员,掌握全球热带气旋的发生、活动等情况,对保障航行安全意义重大.根据最新的全球热带气旋资料,结合笔者的一些研究成果,对全球热带气旋的发生源地、分类标准和名称、命名规则、发生季节和移动特征等进行了分析和讨论.
作者:苑增国 刊期:2005年第02期
越来越多的船舶经好望角往来于大西洋和印度洋沿岸各港口,但航路上的某些资料,特别是洋流资料较为陈旧,为此结合笔者亲身经历,通过对南大西洋和南印度洋的不同季节的气象条件,包括风、流等自然条件进行综合分析,介绍正确选择航线、利用自然条件的有利因素、避开不利因素的方法,做到既安全又经济的航行.
作者:刘昭青 刊期:2005年第02期
由Lloyd's List Events组织的第18届年度油污染会议(18th Amual Oil Pollution 2005)将于2005年3月中旬在伦教举行。该次会议的重点议题有:国际油污损害责任和赔偿法制的更新;最新法律事宜包括建议的对船舶来源污染的定罪:保赔协会复查;打捞人员关于罪犯和避难处所的洞察力;
作者:伞宝钢; 许智灵; 崔益嵩 刊期:2005年第02期
基于HART总线的雷达式货油舱监测系统应用雷达、红外等非接触测量设备,并通过CAN总线网络构建监测系统,主要应用于油船货油舱综合监测、化学品船货液舱综合监测以及其他要求高精度测量液位的场合.
作者:姚洪滨; 王桂军 刊期:2005年第02期
重点介绍英版、美版、日版和澳版航海图书资料及其出版机构、发行情况等,叙述了外版纸质航海图书资料和电子海图的使用和改正的方法以及应该注意的问题等.
作者:顾佐法; 王建军 刊期:2005年第02期
分析了一起因指令错误而导致的船舶搁浅,而后自行成功脱浅的事故经过.由于当时海底为淤泥底质,搁浅未产生严重后果,但事故原因具有一定的普遍性,航海人员应引以为戒.
作者:陈宇翔 刊期:2005年第02期
分析了中国LNG的需求前景及发展现状,根据国内外的经验教训,利用安全科学理论,从组建船队、培养船员、建设码头、控制作业条件等四方面进行论述,提出安全管理的措施.
作者:李沅涛; 张维竞 刊期:2005年第02期
美国海关"装船前24 h申报舱单规则"的实施,使大多数货主运输成本增加,而中国作为与美国主要贸易往来的国家,这笔费用就更显庞大.介绍了货主减少费用、降低产品物流成本的方法和实践.
作者:卞智勇 刊期:2005年第02期
就小型海运公司管理方面的安全现状寻找其主要原因,再从解释分析《ISM规则》、《NSM规则》入于提出如何加强小型海运公司的安全管理。
作者:季远军; 唐莉 刊期:2005年第02期
随着中国加入WTO及经济的快速发展,海事管理机构面临的安全监督管理工作形势发生了变化,促使海事管理机构要严格内部管理,强化海事督察,规范各项海事业务管理工作,提高工作效率,履行法定职责.为此就如何发挥海事督察的最佳督察效能,规范海事业务,促进海事工作的跨越式发展作一些探讨.
作者:蔡薇; 金雁 刊期:2005年第02期
随着中国汽车工业的日益发展,汽车生产运输的世界布局正在发生着变化.从汽车运输船的船型特征入手,分析了世界上几个主要的汽车滚装船队的运力状况.对于中国这样一个巨大的待开发市场,根据商品汽车生产、销售、进出口趋势及配套建设条件等,提出了近期商品汽车运输船型的发展建议,以适应正在形成的商品汽车水运、海运市场.
作者:刘昭青 刊期:2005年第02期
2005年1月26日,IMO秘书长Efthimios Mitropoulos在伦敦总部会见欧委会负责渔业和海事的专业Joe Borg,讨论了双方共同关心的事情。这次会见是在任命新欧委会之后不久应Mitropoulos邀请举行的。
作者:杨勇 刊期:2005年第02期
沿海港口在经济全球化的影响下获得了良好的发展时机.利用计量经济模型,就外商直接投资对我国沿海主要港口吞吐量增长的影响进行实证分析,并根据实际情况作相应的解析.
作者:张露露; 齐娜; 王伟 刊期:2005年第02期
通过介绍目前跨国航运企业在我国港口的投资现状,分析政府政策在吸引航运企业投资中的重要作用,建立优惠政策与企业投入相关的博弈模型.通过对博弈模型的分析,得出相关结论,并应用于上海洋山港投资与建设的分析.