人文地理杂志 CSSCI南大期刊 北大期刊 统计源期刊

空间理论的图景拓展--基于哈格斯特朗与布迪厄的理论互构研究

作者：刘一鸣; 吴磊; 李贵才 刊期：2019年第06期

哈格斯特朗与布迪厄作为同一时代的学术巨擘,他们的时间地理学与实践理论皆在各自学科领域占据着重要的研究阵地,然而由于学科体系的分化,两种学术理论至今仍"各自为战"。本研究希望以时间地理学与实践理论的互构为契机,拓展空间理论图景。首先,本文分析了时间地理学与实践理论在认识论层面上的亲和性;其次,阐述了时间地理学与实践理论在方法论...

撤稿声明

作者：人文地理编辑部 刊期：2019年第06期

社会建构主义视角下的区域:研究综述与启示

作者：陈品宇; 李鲁奇; 孔翔 刊期：2019年第06期

区域一直是地理学研究的核心概念。近些年来,如同"空间"和"地方"在本体论和认识论的变化,"区域"的含义也受到了由空间分析范式转变所带来的挑战和修正。基于这种背景,本文梳理了从社会建构主义视角理解区域问题的相关文献,并归纳了主要研究议题。研究发现:区域的含义逐渐从封闭性、有边界的、稳定的领域性特征转向开放性、可渗透的、流动的关系...

胁迫视角下乡村旅游地文化影响研究进展与框架构建

作者：徐冬; 黄震方; 李东晔; 洪学婷; 于逢荷 刊期：2019年第06期

乡村文化的保护和发展不仅是新时期我国乡村振兴的重要课题,也是乡村旅游可持续发展的关键所在。旅游开发在带来乡村经济振兴的同时,更多的是胁迫乡村文化生态系统发生变化、产生反应或功能失调,进而导致乡村文化的受损甚至消亡。通过国内外乡村旅游地文化影响相关文献的梳理归纳和研究评述,本文发现当前研究缺乏基于文化胁迫视角的理论框架、文...

基于《Tourism Geographies》的近十年国外旅游地理研究进展

作者：张潇; 陆林; 徐雨展 刊期：2019年第06期

《Tourism Geographies》是国外旅游地理研究最具代表性的期刊之一,及时回顾国外旅游地理研究最新进展可为国内相关研究提供重要参考。本文首先采用Cite Space知识图谱绘制软件统计分析了《Tourism Geographies》2008-2017年的449篇文献,从历年发文量与被引用情况、作者、研究机构、研究方法以及研究热点等方面阐述了国外旅游地理研究特征与研究...

公正价值理念下中国文化地理学的使命--文化地理学的价值“阶乘”观

作者：王兴中; 常芳 刊期：2019年第06期

本文系统地提出了后工业化阶段文化地理学应转向探讨文化区社会价值水平及其文明建构使命的观点。其理念可以称为文化地理学的价值"阶乘"观。首先,以社会科学的社会发展阶段与社会价值演进关系的立论出发,指出了空间社会价值耦合取向与构建社会空间文明的学科方向;第二,以哲学质性研究的推理出发,首次论述了哲学价值观下的文化地理学质性研究理...

环境公正视角下空气污染和死亡人数的空间分析及关系研究--以河北省为例

作者：马静; 周创文; Gwilym; Pryce 刊期：2019年第06期

基于空气污染的环境公正研究在国际上受到较多关注,但在发展中国家、尤其是中国,相关研究较为缺乏。本文使用2010年河北省人口普查和空气质量数据,采用空间分析、描述性统计以及空间回归模型等方法对基于乡镇街道层面的空气污染和死亡人数的空间分布、社会分布及其关系进行研究。结果表明,河北省空气污染和死亡人数在城市和农村地区存在显著差异...

多源数据结合的城市生活空间质量评价--以南京为例

作者：李兆中; 甄峰 刊期：2019年第06期

在当前我国社会经济转型的背景下,城市生活空间质量成为居民、学界与政府关注的焦点。采用多源数据,拓展了已有城市生活空间质量的评价维度与评价方法,从舒适性、便利性、健康性、安全性、社会性五个维度构建了评价指标体系,并通过GIS空间分析方法,以南京为例进行了生活空间质量评价并识别其空间分布规律。实证分析表明:(1)南京的城市生活空间质...

铁路交通流视角下中原城市群城市体系演变:基于城市中心性与中介性的分析

作者：陈硕; 张维阳; 高建华 刊期：2019年第06期

城市体系研究主要关注城市的节点性与城际关系两个方面,而城市网络研究将这两个关键要素统一起来,为进一步探讨此问题提供了新的思路。通过城际联系的视角,本文从城市的"中心性"和"中介性"两个维度来重新定义城市的节点地位。基于此,研究分析了铁路交通流视角下近十年来中原城市群城市体系整体和局部的结构变化,试图提供一种网络视角下城市体系...

基于DMSP-OLS夜间灯光数据的中原城市群空间演变分析

作者：魏石梅; 潘竟虎; 张永年; 张大弘 刊期：2019年第06期

以中原城市群30个地级市为研究对象,基于1992-2012年DMSP-OLS夜间灯光遥感影像,借助MATLAB、Arc GIS等软件,提取了城市群建成区的空间范围,在此基础上,选取重心偏离轨迹、扩展度指标,并结合中原城市群规划中确定的"一核四轴四区"网络空间布局对城市群空间结构的聚散程度等进行了量化分析。结果表明:(1)1992-2012年,中原城市群建成区面积持续增长...

陕西窑洞传统乡村聚落景观基因组图谱构建及特征分析

作者：向远林; 曹明明; 翟洲燕; 易纯 刊期：2019年第06期

窑洞聚落是黄土高原最典型的聚落形态,它具有悠久的历史、深厚的精神文化内涵以及独特的文化景观特征,在陕西渭北地区和陕北黄土高原丘陵沟壑区分布广泛。本研究基于传统聚落景观基因组图谱的相关研究,以陕西31个窑洞传统乡村聚落为研究对象,按照"单个窑洞聚落、多个窑洞聚落、特定研究区"三个层次,构建了窑洞聚落的典型院落图谱、空间序列图谱...

交通区位演化与空间开发强度的时空协同关系及其弹性识别--重庆市案例实证研究

作者：郭剑锋; 祁鹏卫; ; 刘志海; 杨丹; 王力力 刊期：2019年第06期

交通区位条件是反映区域发展潜力的重要指标,分析其与空间开发强度之间的时空协同关系对揭示区域发展的动力机制具有重要启示意义。以重庆市为例,通过指数建模、回归拟合及弹性系数等方法,揭示其间互动关系。研究发现:(1)研究区交通区位指数处于快速跃升阶段,区域差距有所缩小,空间集聚格局基本稳定;(2)空间开发强度指数数值整体偏低,增速差异较...

武陵山区公路交通优势度与县域经济水平协调度研究

作者：王武林; 杨文越; 曹小曙 刊期：2019年第06期

武陵山区是我国典型的集中连片特困地区,研究其公路交通与经济社会的协调关系及其影响因素对深入认知我国贫困地区交通和经济的发展具有重要参考价值。本研究构建路网连通度、公路交通优势度、县域经济水平等指标体系,采用因子分析法和协调度评价模型等方法探究2000-2016年期间武陵山区公路交通优势度和县域经济水平的协调度演变及其影响因素。...

港口连通性及其影响因素的时空差异--以中国环渤海港口为例

作者：张新放; 吕靖 刊期：2019年第06期

为明确港口连通性及其影响因素的时空差异,基于港口供应链视角,从港口面向内陆、内贸和外贸连通能力构建港口连通性模型,并借助空间计量模型对2002-2017年间中国环渤海港口连通性及其影响因素的时空差异进行测度。结果表明:(1)除天津、青岛和大连港连通性最强外,内陆、内贸和外贸连通性最强分别为日照、唐山和烟台港,连通性最弱分别为威海、丹东...

中国出境旅游安全事故时空分布格局及形成机制

作者：黄锐; 谢朝武 刊期：2019年第06期

以原国家旅游局"旅行社责任保险统保示范项目"中的11115条出境旅游出险案例为研究对象,运用数理统计和空间计量方法,对中国出境旅游安全事故时空分布格局及形成机制进行分析。研究表明:(1)出境旅游安全事故总体区域分布呈现出异质性和高度凝聚的分布态势。(2)各类型旅游安全事故具有集中性、差异性的频次分布特征和空间集聚特征。(3)各大洲旅游...