燃气轮机技术

燃气轮机技术杂志 省级期刊

Gas Turbine Technology

杂志简介:《燃气轮机技术》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为32-1393/TK,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题论述、设计计算与理论研究、运行维护、技术改造

主管单位:南京燃气轮机研究所
主办单位:南京燃气轮机研究所
国际刊号:1009-2889
国内刊号:32-1393/TK
全年订价:¥ 150.00
创刊时间:1988
所属类别:工业类
发行周期:季刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.37
复合影响因子:0.5
总发文量:698
总被引量:3097
H指数:20
引用半衰期:4.6154
立即指数:0.0417
期刊他引率:0.7913
平均引文率:5.2361
  • 湿化燃气轮机循环的性能分析

    作者:李汛; 刘婷婷 刊期:2006年第03期

    湿化燃气轮机循环是一种效率高、污染小、功率输出大的新型燃气轮机循环形式。本文介绍了几种湿化燃气轮机循环的工作原理及其性能特点,并将其与常规的燃气轮机循环进行了比较。

  • GE公司烧中热值气体燃料的9E燃气轮机将用于中国的钢铁厂

    作者:万点 刊期:2006年第03期

    据《Gas Turbine World》2006年1-2月刊报道,GE公司正在执行一份设计、装备和服务合同,据称是在中国的Luojing建造世界上最大的用Corex高炉煤气的联合循环电厂。

  • 燃气轮机转子超速及预应力试验

    作者:郑捷简; 邓勇 刊期:2006年第03期

    GE公司燃气轮机转子是多、拉杆式结构,以适应高温、高转速工作条件。需进行预应力超速试验。本文介绍了预应力超速原理、试验台结构、试验方法和试件验收规范,为制造燃气轮机转子提供依据。

  • S109FA联合循环机组启停大顺控方案探讨

    作者:戴云飞; 于国强; 高爱民 刊期:2006年第03期

    针对国内第一批GE公司S109FA燃气-蒸汽联合循环机组,介绍了“一键启停”方案、燃气轮机一次调频功能和调试过程中出现的问题以及相应的解决方法。运行实践表明,目前的控制策略能满足机组运行要求,并可大大提高机组的自动化水平。

  • M701F燃气轮机主控制系统分析

    作者:吴海滨 刊期:2006年第03期

    介绍了M701F型燃气轮机主控制系统的原理、框架构成及其设计思想,并对各子系统相关控制逻辑分别进行了分析,进而总结出了主控制系统在该机组从启动到停机全过程中的工作状况。

  • 中国制造的首台9E燃气轮机竣工发运

    作者:万点 刊期:2006年第03期

    据南京汽轮电机集团公司《今日汽轮》报道,今年7月12日,南京汽轮电机集团与美国GE能源集团联合体在我国制造的首台9E燃气轮机在南京竣工发运。该联合体参加了国家燃气轮机电站项目打捆招标,先后与青海格尔木电厂和深圳美视电厂各签订2套9E燃气轮机发电机组的供货合同。首台9E燃气轮机将被运往青海格尔木市的格尔木联合循环发电站。

  • S109FA机组静态变频器介绍

    作者:俞立凡; 吴胜法 刊期:2006年第03期

    介绍了GE公司的S109FA联合循环机组所配套的静态变频器LS2100,它是一种专门用来把同步发电机作为电动机运行使之起动的一种大型变频装置。文中介绍了它的基本原理、硬件组成和它在S109FA机组中的运行方式。

  • 效率50%、以氢为燃料、NOX排放为3ppm的电厂

    作者:万点 刊期:2006年第03期

    据《Gas Turbine world》2005年9,10月刊报道,有两个项目将使烧天然气的先进燃气轮机改进设计成以氢为燃料。 性能目标是能够将此新系统结合进FutureGen或类似的IGCC电厂,燃料灵活性使其可以氢和合气煤气运行并实现低于3ppm的NOX排放和45%-50%的效率。

  • M701F燃气轮机SFC装置原理及参数设定

    作者:孙承志 刊期:2006年第03期

    M701F燃气轮机在启动时,通过SFC装置在发电机定子通入变频电流,使发电机作为电动机带动机组旋转直至自持转速。本文结合SFC装置,阐述了其变频工作原理,并对可控硅触发脉冲的控制原理、相关运行参数的设定、机组升速过程进行了分析。

  • 具有温度场的冷却叶片振动特性计算方法研究

    作者:肖俊峰; 朱宝田; 丰镇平; 张永海 刊期:2006年第03期

    根据稳态热传导的相关理论,建立了透平冷却叶片温度场和热应力场的四面体三维有限元分析模型和方法,并在此基础上建立了透平冷却叶片振动特性三维有限元分析方法,开发了相关计算软件。对某航空发动机透平高压第1级冷却叶片在不同工作条件下的振动特性进行了计算分析,同时研究了热应力、温度场、转速等对叶片振动特性的影响,表明本文中所建...

  • 燃烧振荡的驱动机理

    作者:季俊杰; 罗永浩; 胡瓅元 刊期:2006年第03期

    针对热力系统中声耦合燃烧振荡问题,分析了强迫共振和热声自激两类声耦合燃烧振荡的机理,重点综述了热声自激振荡的若干驱动机制,并给出了防止声耦合燃烧振荡的措施。

  • 基于SIMULINK的气垫船三轴燃气轮机的动态仿真

    作者:史霖鑫; 臧述升 刊期:2006年第03期

    以气垫船用三轴燃气轮机为仿真对象,建立高低压轴及动力输出轴的转动微分方程。采用以非稳态工况为小偏差线性化起点的方法进行微分方程的求解,每一步都是以前一步达到的非稳态工况为起始零点,不断变换所有微分方程中的偏微分系数。按照上述方法进行SIMULINK建模仿真,分析了在气垫船行使过程中,当变距螺旋桨螺距角变化时高低压轴和动力输出...

  • 基于威布尔分布法的某型发动机MTBF计算

    作者:秦海勤; 徐可君; 江龙平 刊期:2006年第03期

    对国内某型现役航空发动机的故障进行了收集整理,分别运用均值法、两参数和三参数的威布尔分布法对该型发动机的89起故障的故障间隔时间进行统计分析,得到了该型发动机的MTBF值。结果表明,威布尔分布能够较好地反映该型发动机故障间隔时间的真实分布规律,所得的MTBF结果更加合理可信。

  • 突破60%的联合循环效率极限

    作者:万点 刊期:2006年第03期

    据《Gas Turbine world》2005年9-10月刊报道,美国加里福尼亚大学将进行一项先进燃气轮机的系统研究,目标是组成联合循环机组时效率将达到65%-67%或更高。

  • S109FA机组危险气体监测系统

    作者:李勇辉; 宋玛琳 刊期:2006年第03期

    本文概述了Bently-Nevada 3500危险气体监测系统的工作原理及构成,详细介绍了3500监测系统与GE公司MarkⅥ轮控盘之间的相互联系与保护逻辑;给出了危险气体监测系统的安装、校验的通用方法,并通过实例实现3500监测系统向Mark-Ⅵ HMI的扩展。最后探讨了利用该监测系统发现机组危险气体泄漏点的分析方法。