农业装备与车辆工程

农业装备与车辆工程杂志 省级期刊

Agricultural Equipment & Vehicle Engineering

杂志简介:《农业装备与车辆工程》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为37-1433/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:内燃机技术、机电工程技术、车辆工程技术、农业装备技术、交通系统管理

主管单位:山东省农业科学院
主办单位:山东省农业机械科学研究院;山东农业机械学会
国际刊号:1673-3142
国内刊号:37-1433/TH
全年订价:¥ 206.40
创刊时间:1963
所属类别:机械类
发行周期:月刊
发行地区:山东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.42
复合影响因子:0.34
总发文量:3355
总被引量:6493
H指数:18
引用半衰期:4.8986
立即指数:0.0548
期刊他引率:0.7747
平均引文率:6.2374
  • 历史文化街区的慢行交通空间宜步行性研究

    作者:厉健晖; 刘魏巍; 董洁霜 刊期:2019年第11期

    在城市快速更新的背景下,以上海市山阴路为例,从慢行交通空间的视角下研究了步行空间的改善对历史文化街区的活力提升作用,建立了宜步行性评价指数模型和基于历史文化街区的步行空间特征指标体系。研究结果显示:树冠覆盖人行道比例、历史建筑比例等指标对宜步行性有积极作用且影响度较高,围墙比例、底层商业建筑比例较高时,则对宜步行性有一定的...

  • 斜针形百叶窗翅片传热及流阻特性的数值研究

    作者:陈金友; 杨林; 漆波 刊期:2019年第11期

    提出一种新型斜针形百叶窗翅片结构,建立了斜针形百叶窗翅片和普通矩形百叶窗翅片的三维耦合传热模型并进行了数值计算,结合实验结果、经验公式计算结果验证了模型的正确性,然后分析了斜针角度对传热和流动性能的影响。结果表明:雷诺数ReLP在400~1200范围内时,斜针形百叶窗翅片相较于普通矩形百叶窗翅片,其摩擦因子f的最大降幅为20.7%,传热因子j...

  • 基于Romax的轻型履带拖拉机齿轮修形分析

    作者:杨瑞恒; 孙保群; 汪韶杰; 侯郭顺 刊期:2019年第11期

    文章以轻型履带拖拉机传动系统齿轮为研究对象,基于Romax工具软件对齿轮进行修形分析,比较修形前后轮齿表面载荷分布情况与传动误差,结果证明齿轮修形可有效减少齿轮传动误差的浮动范围,优化齿面载荷分布,改善齿轮传动性能。

  • 基于轮毂电机电动方程式赛车车架设计与分析

    作者:郑竹安; 马仕成; 吕红明; 黄鹏程; 何钟民; 杨耀祖 刊期:2019年第11期

    为了满足FSAE(formula student automobile equation)方程式赛车车架强度和刚度的要求,在考虑到车架加工、零部件装配、人员乘坐等情况下,采用钢管桁架结构车架,并利用CATIA完成赛车车架框架布局设计。在此基础上,使用ANSYS对车架框架进行有限元分析,并采用不同管径的钢管保证其有足够扭转刚度的情况下减轻整车质量,并完成赛车在直线加速、8字绕...

  • 基于卷积神经网络的机械零件表面缺陷分类

    作者:周明浩; 朱家明 刊期:2019年第11期

    针对人工检测缺陷时间慢和错检率高的缺点,提出将卷积神经网络应用于机械零件表面缺陷检测,该方法首先对图像进行预处理操作,然后利用图像块数据集用卷积神经网络进行训练,研究网络参数,确定网络模型,最后测试。实验结果表明,该方法在机械零件缺陷检测上面具有较为理想的准确率。

  • 自走式花生收获机割台的设计

    作者:张会荣; 姚忠福; 韩凯; 孙居彦; 司书国 刊期:2019年第11期

    为了提高自走式花生收获机工作效率,对收获机割台进行设计。首先通过对花生收获机割台数据调研,确定了设计方案。其次从液压马达的选型、齿轮的选择、轴的设计、割刀的确定4方面进行分析。最后利用有限元软件对轴进行了静力学分析,得出设计结果是合理的,为后续结构优化提供了参考依据。

  • 铣削表面残余应力产生及分析

    作者:王琰; 胡天宇; 赵中华 刊期:2019年第11期

    为了减少残余应力对铣削加工零件质量的影响,避免因零件失效导致农业机械或大型器械故障,对退火H13热作模具钢做铣削后,利用盲孔法对已加工表面进行残余应力测量,对测量结果采用田口法进行优化,最终得到最优铣削加工参数,减小切削加工产生的表面残余应力,提高加工零件表面质量。

  • 基于RCP平台的新能源汽车整车控制器硬件开发

    作者:丁群燕; 曾鑫; 郑振 刊期:2019年第11期

    针对新能源汽车整车控制器的国内外发展现状,基于快速控制原型(RCP)技术平台开发出一款产品级快速原型整车控制器(RapidECU系列)硬件,确定了相关控制参数。结合实物的实时测试,整车控制器硬件性能参数完全满足产品批量化生产要求。硬件具有一定的通用性,适合常用新能源汽车整车电控系统的快速原型。

  • 电动汽车PMSM电机速度环分数阶滑模控制研究

    作者:钱春贵; 赵力电; 唐卿 刊期:2019年第11期

    针对传统整数阶滑模控制器在PMSM速度环控制中存在的电机转矩抖振问题,提出了分数阶指数趋近律滑模变结构控制,利用分数阶系统缓慢传递能量的特性来消减电机扭矩的抖振。仿真结果表明分数阶指数滑模控制器与传统指数趋近律滑模控制器相比,不但能在一定程度上消减扭矩的抖振,还提高了系统抗外部扰动的能力。

  • 花瓣色选机除尘气流对花瓣运动影响的分析

    作者:谢宗伯; 尹志宏; 牛宪伟; 姚泽 刊期:2019年第11期

    花瓣色选机为保证光学检测区不受杂质的干扰,会设置相应的除尘装置,而除尘气流对鲜花花瓣的运动存在干扰,会导致色选精度降低。研究玫瑰花瓣在色选机流场中的运动,通过空气动力学分析流场中玫瑰花瓣运动状态,得到玫瑰花瓣与花托的悬浮速度,然后对色选机内部流场中玫瑰花瓣的运动进行数值仿真分析,得到花瓣色选机除尘气流的最优工作参数。其结果...

  • 基于事故深度调查的汽车典型缺陷模式分析

    作者:汤苏敏; 钱宇彬; 肖凌云; 刘凯; 胡文浩; 王琰 刊期:2019年第11期

    为进一步提高汽车产品缺陷判定能力,基于国家车辆事故深度调查体系(NAIS)数据库,从事故分析角度对汽车典型缺陷模式进行分析。从人、车、路以及环境4个方面提取出交通伤的影响因素,并对其进行相关性分析,共计提取15个影响因素作为自变量,以事故中乘员受伤的严重程度作为因变量,使用Logistic回归分析方法,得到交通伤的显著影响因素;针对回归结果,...

  • 基于局部敏感直方图和多通道特征车辆检测

    作者:秦帅昆; 罗素云 刊期:2019年第11期

    目前车辆检测大多采用局部特征检测,如HOG、Haar-like特征、尺度不变特征变换等。但是,在面对复杂背景情况下受到很大的局限。这就要求在车辆检测方面需要更强的识别性和鲁棒性。为此,提出了一种结合改进的局部敏感直方图和多通道特征金字塔算法。将改进的局部敏感直方图作为检测算法中的目标建模方式,提高目标建模的准确性且降低提取目标特征的...

  • 鼓式制动器制动蹄改进设计及对制动噪声的影响

    作者:牛兴成; 王翠萍 刊期:2019年第11期

    归纳整理了制动噪声产生机理和影响制动噪声的因素。通过对制动器降噪结构设计影响因素分析,针对某轻型越野汽车采用的鼓式制动器提出几种新型制动蹄和摩擦片结构设计。利用CAD软件分别建立改进设计的制动蹄和摩擦片三维模型,并通过CAE软件进行仿真分析,研究每种改进设计对制动噪声的影响,最终确定降低制动噪声的最优制动蹄和摩擦片结构设计。

  • 驾驶意图对轮毂电机制动能量回收的研究

    作者:轩飞虎; 张缓缓; 赵培腾; 肖文文 刊期:2019年第11期

    对驾驶员的驾驶意图进行判断能够有效地提高汽车制动能量回收。针对四轮驱动电动汽车的制动能量回收问题,结合ECE法规、电机特性、电池SOC等主要限制条件建立了针对不同制动驾驶意图下的制动力分配策略。通过MATLAB/Simulink平台进行建模仿真来验证制动策略的合规性。结果表明,所建立的针对不同制动驾驶意图下的制动力分配策略,在不同的制动初始...

  • 基于VB.NET的齿轮夹具参数化设计

    作者:方武俊; 仲梁维 刊期:2019年第11期

    为了提高齿轮设计效率,将模块化、参数化设计等应用到齿轮夹具快速设计系统中。使用VB.NET作为开发工具,借助SQL Server 2008数据库对数据进行储存、读取和管理,实现对SolidWorks的二次开发,最终生成该设计系统,实现了人机交互设计,缩短了设计开发周期、提高了设计效率,节约了开发成本。