杂志简介:《农业装备与车辆工程》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为37-1433/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:内燃机技术、机电工程技术、车辆工程技术、农业装备技术、交通系统管理
刊期:2016年第11期
2016年10月26日在武汉召开的2016中国国际农业机械展览会上,农机装备整体呈现信息技术智能化趋势,人工智能技术在农机中的应用越来越多。我国农机行业也在致力于产业结构调整和企业装备能力升级,促使农机装备不断向智能化、高端化靠近,逐渐缩小与国外的差距。
作者:周洋; 张强; 崔清梅; 梁金波; 田青; 向俊 刊期:2016年第11期
为了降低劳动强度,提高温室空间利用率,设计了立体式茶树育苗机。同时,运用Solid Works三维设计软件,对立体式茶树育苗机进行三维实体建模、虚拟装配仿真及关键轴的静力分析,这对于缩短设计周期,降低设计成本,优化结构,验证机构设计的合理性有重要的参考价值,也为后续物理样机的制造提供基础。
作者:李寒松; 陈立涛; 张晓亮; 孔凡祝; 贾振超 刊期:2016年第11期
概述了我国玉米种子加工行业的现状。介绍了主要的玉米种子分选技术原理和分选装备,对比当前国内外精选分级装备,分析两者差距及造成差距的主要原因,并为玉米种子加工业进一步发展提出建议。
作者:康小鹏; 李磊 刊期:2016年第11期
汽车操纵稳定性分析在整车研发及测试过程中具有非常重要的作用。中心区操纵稳定性评价作为构成汽车操纵稳定性客观评价的重要环节,在2014年以前并未纳入到相关国家标准当中。基于Car Sim建立了某乘用车数字模型,按照GB/T 6323-2014中规定的转向盘中心区操纵稳定性试验方法进行了虚拟试验,并对试验车中心区操稳性进行了评价。在对国标的评价指标...
刊期:2016年第11期
1.汽车 未来5年,大部分新车将成为更为智能的“互联汽车”。到2025年,大约有10%的新车将完全实现无人自动驾驶。日本即将开始对“机器人出租车”进行使用测试,这种出租车将会在2020年东京奥运会期间承担起运输任务。
作者:袁琼; 黄深荣; 周莉 刊期:2016年第11期
建立了摩托车制动盘有限元模型,考虑散热系数随时间变化,辐射率随温度变化以及材料参数随温度变化的影响,运用MSC.nastran有限元软件对制动盘进行瞬态温度场分析;在热分析的基础上,采用热-机耦合法进行热应力计算。结果表明:在制动后2.2 s时制动盘达到最高温度150℃;2.8 s时最大应力达到169 MPa。分析得出制动盘较容易出现裂纹的部位是制动过程...
作者:刘成强; 徐海港; 王通; 潘胜祥; 杨健 刊期:2016年第11期
当前,有限元分析技术在汽车产品开发过程中发挥着不可替代的作用,在车身覆盖件、汽车结构及零部件及整车概念设计的同时,通过产品模拟分析、运动学、动力学仿真,在设计阶段发现设计中存在的缺陷、错误,及时改进优化。如车身的模具设计,通过对拉延工序进行冲压成形模拟分析,优化工艺参数,消除了拉裂、减薄、环状滑移线、起皱与回弹引起的成形缺陷...
作者:焉兆超; 管殿柱; 魏代善; 陈洋 刊期:2016年第11期
针对非圆齿轮设计过程中设计复杂、计算量大、设计周期长等难题,研究椭圆齿轮传动的传动原理和设计方法,对椭圆齿轮进行参数化系统设计和有限元模态分析。以Solid Works为开发平台,在VB 6.0环境下开发了椭圆齿轮三维模型设计系统,该系统包括参数计算模块、三维建模、运动仿真模块等。通过用样条曲线连接各节点形成渐开线的方法,实现了高阶椭圆齿...
作者:马传富; 邓涛 刊期:2016年第11期
针对皖北地区沙土土壤有效深耕等问题,把虚拟样机技术应用于农业机械中,设计了一种振动式深松机模型。首先使用CATIA和ADAMS软件建立振动式深松机的虚拟样机动力学模型;其次对其进行了多体动力学仿真,得到了振动深松铲的动态载荷曲线,确定了深松铲在工作过程中所受的载荷谱;最后根据ADAMS输出的载荷谱,利用有限元原理,在ABAQUS中建立了深松机振...
作者:高攀; 刘大维 刊期:2016年第11期
为正确获得载货汽车轮胎动载特性,采用有理函数功率谱密度的谐波叠加法建立了双轮辙及单轮辙空间域随机路面模型。对比分析了双轮辙激励和单轮辙激励两种不同类型路面输入对半挂汽车列车轮胎动载特性的影响。仿真结果表明,双轮辙激励和单轮辙激励下,轮胎动载荷系数随车速的变化规律基本一致,但是,双轮辙路面激励下所得轮胎动载荷系数普遍小于单...
刊期:2016年第11期
我国将推进农业农村大数据发展,试点建设生猪、柑橘等八类农产品单品种大数据。根据农业部印发的《农业农村大数据试点方案》(以下简称方案),农业部定于今年起在北京等21个省(区、市)开展农业农村大数据试点。
作者:吴磊; 张振东; 罗棕贵; 薛继国 刊期:2016年第11期
以某型汽油发动机为改造对象,对汽油发动机电控系统进行了研究。设计了电控系统的总体结构方案,在Matlab/Simulink平台建立基于扭矩的发动机控制算法。在Simulink环境中,控制算法通过Moto Tron平台生成代码,编译到配套控制器中,验证控制算法是否达到预期要求,对基于扭矩控制算法的关键MAP进行了标定。最后采用自行设计的发动机电控系统在发动机...
作者:张征; 袁磊 刊期:2016年第11期
对起步过程中离合器的接合过程和动力传递状态进行了分析,在构建动力学模型的基础上利用Simulink软件对发动机模型、离合器模型进行了建模仿真分析,给出了动态求解滑磨功的一种仿真方法 ,并研究了压紧时间对起步过程滑磨功的影响。
作者:汤金沁; 王玉林; 公丕权 刊期:2016年第11期
汽车自动变速器液压系统中的继动阀具有互锁的功能,进而可以实现多个油路之间的互锁。该互锁特性即为具有继动阀的汽车自动变速器液压系统的一种优越特性。利用AMESim软件对一种具有继动阀的自动变速器的液压系统进行了建模与仿真分析。并对其各路执行油压进行了静态和动态分析。
作者:张士金; 鞠学坤; 吴光淮; 姜宇; 徐俊波; 王浩 刊期:2016年第11期
为了使驾驶员获得良好的踏板舒适性,提出了一种对整车踏板感觉综合评价的方法——舒适性评价指数,通过实车试验得到与踏板操纵舒适性有关的特性参数,利用客观赋权法来处理三踏板舒适性所涉及的各项指标,为帮助企业在三踏板设计方面更好地满足用户对舒适性的要求提供数据参考。