杂志简介：《农业机械学报》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为11-1964/S，是一本综合性较强的农业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表农业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特约专稿、农业装备与机械化工程、农业信息化工程、农业水土工程、农业生物环境与能源工程、农产品加工工程、车辆与动力工程、机械设计制...
杂志简介：《农业机械学报》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为11-1964/S，是一本综合性较强的农业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表农业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特约专稿、农业装备与机械化工程、农业信息化工程、农业水土工程、农业生物环境与能源工程、农产品加工工程、车辆与动力工程、机械设计制...
作者：李小华; 蔡忆昔; 李捷辉 刊期：2006年第10期
建立了防爆栅栏的流体动力学模型,利用CFD软件对防爆栅栏的内部流场进行了计算分析,并进行了发动机台架实验验证.结果表明,防爆栅栏两端的方管长度对其性能有着重要影响,加长防爆栅栏进出口端的方管,可以减小气体流动的局部损失,增加气流的稳定性,改善进、排气性能,提高发动机的动力性和经济性.
作者：薛金林; 吴小平; 田广为 刊期：2006年第10期
通过优化与改进燃料供给系统、点火系统和进排气系统、提高压缩比、设计电控单元等措施,对NJG427型发动机进行电控多点喷射燃气发动机的改进设计,并对改进后的发动机进行了发动机台架实验测试.实验结果表明,改装后燃气发动机的动力性能得以恢复,经济性能明显改善,排放水平符合欧洲Ⅲ号排放法规要求.
作者：张振东; 方毅博; 陈振天 刊期：2006年第10期
以国产增压直喷式柴油机为对象,进行了应用废气再循环（EGR）技术降低氮氧化物（NOx）排放的研究.设计了EGR率标定系统,研究了不同EGR率对发动机不同工况下性能和排放影响规律,依据发动机性能和排放要求优选了发动机各工况下的EGR率.利用设计的EGR电控系统,实现了发动机各工况下EGR率的自动控制,并通过试验对EGR系统进行了验证.
作者：陈笃红; 袁银南; 朱磊; 杨鲲 刊期：2006年第10期
利用线性比例电磁铁作为执行器,在UECU16硬件平台上开发了控制程序,并以LR6105Q型柴油机为控制对象,实现了发动机的数字调速.发动机台架实验测试结果表明,发动机稳态调速率小于2.5%,符合调速要求;发动机的两级调速扭矩特性符合车辆的动力特性要求.实现了发动机的电子油门控制,该功能可针对发动机匹配主机的工作特性通过标定进行优化,以减少发动...
作者：聂建军; 杜发荣; 高峰 刊期：2006年第10期
分析了柴油机气道传统设计流程和现代设计方法的差异,并介绍了气道现代设计的关键技术.按照现代设计流程,改进设计了385型直喷式柴油机的气道,并对改进前后的气道进行了对比试验,取得了良好的效果.由此可知,现代设计方法是降低发动机设计成本、缩短产品开发周期的有效手段.
作者：罗福强; 刘浩龙; 汤东; 梁昱 刊期：2006年第10期
分析了多缸柴油机产生缸间差异的原因,提出了采用统计学STUDENT试验方法判别多缸发动机缸间差异产生的原因.实测了一台四缸直喷式柴油机气缸压力,分析其平均指示压力、燃烧始点、最大气缸压力和最大压力升高率及对应相位等参数的波动与缸间差异,并对平均指示压力缸间差异进行统计分析.结果表明,该柴油机燃烧过程缸间差异较大,其产生的原因并非偶...
作者：张力; 文君竹; 苏伟; 黄琪; 苏进辉 刊期：2006年第10期
针对国内中小排量摩托车发动机的结构特点,研制了切换凸轮型线VVT系统,探讨了基于循环模拟进行VVT系统与发动机热力循环过程合理匹配的途径.建立了嵌入可切换双进气正时VVT系统的发动机循环仿真模型,通过实验测试对仿真模型进行了验证;分析了VVT控制策略和运行模式,对VVT机构配气正时参数进行了优化.实验表明：通过加装这种切换凸轮型线VVT系统...
作者：李强; 何仁 刊期：2006年第10期
在分析键合图理论基本原理和特点的基础上,重点探讨了键合图理论在汽车线控转向系统中建模技术的应用,根据线控转向系统的工作机理和结构特点分别推导出转向盘系统和前轮转向系统的状态方程.采用Matlab/Simulink对建立的数学模型进行仿真分析,结果表明：应用键合图理论建立的模型能较好地反映线控转向系统的动态转向特性.
作者：李翔晟; 常思勤 刊期：2006年第10期
建立了电控液驱车辆能量再生系统各元件蓄能器、变量泵/马达、飞轮以及液压回路的分析模型和系统模型.以蓄能器压力和温度、泵/马达的转矩和效率、压力损失和飞轮的转速为时间参变量,采用四阶Runge-Kutta算法求解微分方程.用以此计算的系统变量确定能量损耗和循环效率.实验结果表明：能量损耗主要产生于液压泵/马达,约占总能量损失的32.64%;系统...
作者：魏道高; ; 金达锋; 王霄锋; 危银涛; 胡能俊 刊期：2006年第10期
基于1026型运输车前轮侧滑试验,回归得出该车前轮侧滑量与前束值关系数学表达式.将样车最小试验侧滑量对应的前束值与理论公式计算的前束值进行比较分析和修正,获得较为精确的前束值计算式.本文旨在建立计算样车前束值的半经验公式,为样车前轮定位参数与动态性能优化提供更为精确的数学模型.
作者：邓元望; 王耀南; 陈洁平 刊期：2006年第10期
综述了混合动力驱动系统的结构类型、特点及适应场合,提出了混合动力驱动系统的选取方法.选取分路式并联混合动力驱动系统作为CFA6470HEV混合动力轻型越野车的驱动系统方案,并对该系统的动力参数匹配进行了研究,得到了合适的驱动电机以及电池组参数.
作者：王会明; 侯加林; 赵耀华; 李东民 刊期：2006年第10期
在原拖拉机半分置式液压悬挂机构中改进设计了自动控制系统.分别阐述了自动控制系统的组成、工作原理、土壤阻力传感器、农具提升高度传感器、主控制阀位移传感器信号的测取与处理以及单片机控制的实现.控制系统试验表明,拖拉机液压悬挂系统的自动控制是有效的.
作者：张海; 张以都; 曹淑娟 刊期：2006年第10期
以装载机自主铲装作业为目标,对基于实时轨迹规划的铲装作业控制策略进行了研究.将铲装作业的一个循环分为插入、铲取、提升3个区间,并提出了各个区间的自主作业控制策略.3个区间中,铲取区间是整个作业循环的关键.在分析的基础上,提出了铲取区间水平等阻线的概念,并建立了基于水平等阻线的铲取区间控制策略.本文提出的控制策略具有良好的环境适...
作者：施卫东; 叶忠明; 刘建瑞; 王准 刊期：2006年第10期
介绍了一种新型射流式自吸泵的结构与特点.对于泵的进口射流流场,首先建立流体运动方程作为控制方程,应用k-ε湍流模型来封闭运动方程,进而采用贴体坐标变换技术,利用Fluent软件对该复杂流场进行求解.得到了进口流场内部的流动情况,以及流线、压力和速度的分布,为射流式自吸泵的理论研究和优化设计提供了依据.计算结果与现有理论、试验结果吻合较...
作者：席光; 卢金铃; 祁大同 刊期：2006年第10期
为探讨混流式叶轮内部的流动机理,设计了一半开式叶轮混流泵实验装置,利用PIV技术对设计流量及变流量工况下叶轮内部的流动进行了测量.时均速度场的相对速度分布表明,设计流量下从进口到出口压力面附近相对流速先降低后升高,吸力面先升高后降低.在叶轮出口沿叶高方向压力面附近变化不大,吸力面从叶根到叶顶逐渐降低,最小相对流速位于吸力面叶顶...
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