杂志简介：《农业机械学报》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为11-1964/S，是一本综合性较强的农业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表农业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特约专稿、农业装备与机械化工程、农业信息化工程、农业水土工程、农业生物环境与能源工程、农产品加工工程、车辆与动力工程、机械设计制...
杂志简介：《农业机械学报》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为11-1964/S，是一本综合性较强的农业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表农业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特约专稿、农业装备与机械化工程、农业信息化工程、农业水土工程、农业生物环境与能源工程、农产品加工工程、车辆与动力工程、机械设计制...
作者：朱振宇; 许纯新; 张鹏; 智国平 刊期：2004年第01期
为了克服BP神经网络收敛速度慢和易陷入局部极小点的不足,提出了一种基于混沌算法的工程车辆自动变速神经网络控制方法,并利用ZL50型装载机传动系统换挡控制试验的数据进行了验证性仿真试验.仿真结果表明:该方法对于车辆自动换挡智能控制是可行的,可以根据操作工况实现正确的变速挡位决策.
作者：宋宇; 陈无畏; 黄森仁 刊期：2004年第01期
以多刚体系统动力学的拉格朗日方法对车辆悬架进行研究,建立了基于多刚体系统动力学的主动悬架系统模型,并采用PID控制策略,进行了理论分析和计算机仿真.计算结果表明,构建的以多刚体系统动力学方法同PID控制策略相结合的车辆悬架系统性能良好,是一个行之有效的进行综合仿真和优化控制的系统.
作者：冯能莲; ; 连小珉; 郑慕侨; 马彪 刊期：2004年第01期
为实现液力机械传动车辆换挡过程的自动控制,研究了自动换挡控制系统的硬件和软件.描述了系统软硬件的构成和设计方法,研究了输入(包括脉冲量输入、模拟量输入、开关量输入)模块和输出模块的设计原则.在控制软件设计中,采用模块化的设计思想,应用实时多任务软件控制技术,以中断控制为核心,保证了软件的可扩充性与重组性;为便于对系统的监测和控...
作者：兰波; 喻凡 刊期：2004年第01期
通过建立1/2车辆模型和路面输入模型,应用最优控制理论进行了车辆主动悬架的LQG控制器的设计,并在Matlab/Simulink环境中建立系统模型并进行仿真模拟,将主、被动悬架的车身加速度、仰俯角加速度、悬架动挠度及车轮动位移4项指标进行了对比分析.仿真结果表明,具有LQG控制器的主动悬架对车辆行驶平顺性和乘坐舒适性的改善有良好的效果.
作者：王国权; 刘旭东; 余群 刊期：2004年第01期
探讨了一种车辆平顺性虚拟试验的方法:利用MultiGen Creator工具对二维和三维图形进行绘制编辑,形成虚拟试验场的三维图形数据库,然后由OpenGVS SDK通过调用图形数据库及对OpenGVS中通道、场景、光照、相机等资源的编程,建立了模拟真实环境的虚拟道路试验场.研究表明,用OpenGVS SDK软件建立的虚拟试验场环境逼真,拟实效果好.在用鼠标、键盘等外...
作者：朱忠祥; 毛恩荣 刊期：2004年第01期
介绍了获取几何对象模型的方法.根据驾驶训练模拟器中三维几何对象的类别,对如何在Direct3D中建立各几何对象的模型进行了分析与研究.建模过程中,运用硬编码与三维建模工具建模相结合的方法和纹理映射等多种图像处理措施,提高了视景生成效率,增强了视景立体感和真实感,尤其是贴图建模能够用2D图像模拟3D效果.开发的驾驶训练模拟器视景系统软件已...
作者：李守成; 苏清祖; 朱正林; 曹心平; 季振宇; 赵红杰 刊期：2004年第01期
基于A.Schallamach-Turner轮胎磨损模型,分析了某轻型载货车前轮轮胎异常磨损机理,讨论了前轮定位参数、轮胎气压、轮胎负荷、轮胎花纹、前后轮制动力分配、胎面材料及配方对轮胎磨损的影响.分析了样车轮胎的磨损现象和磨损原因,对轮胎和整车参数进行了改进设计与匹配.道路试验证明:轮胎的耐磨性有所提高,理论研究和分析结果与实际情况相符.
作者：乔信起; 张光德; 黄震; 方俊华; 宋钧; 王岩 刊期：2004年第01期
研究了2135型柴油机燃用二甲醚时的喷射与燃烧特性.测试了嘴端油管压力、针阀升程、缸内压力、氮氧化物排放等参数,计算了燃烧率和累计燃烧率.试验结果表明,该燃料的喷射与燃烧过程明显不同于柴油.二甲醚的油管压力升高率和压力峰值低,喷射滞后期及其负荷依赖性很大;相应地,其着火点迟后,着火点的负荷依赖性也很大;滞燃期短;缸内最高燃烧压力和...
作者：张惠明; 龚英利; 赵奎翰; 刘雄; 高建东; 李宗立 刊期：2004年第01期
开发了火花点火天然气发动机预燃室式燃烧系统.该发动机通过采用新型的预燃室式燃烧系统,同时对发动机的燃料供给系统、点火系统等进行改进设计,实现了两级点火和稀燃、速燃,大大提高了燃烧速度,从而改善了发动机的动力性,降低了排气温度和排放量.试验结果表明,新的天然气发动机的动力性与原机基本相当,排气污染降低,经济性良好.
作者：王军; 张立军; 李光华 刊期：2004年第01期
介绍了预混合式天然气/柴油双燃料发动机的工作方式,以YZ4102Q发动机为样机,通过对比燃用双燃料和柴油两种燃料的试验结果,对预混合式双燃料发动机的动力性、经济性、噪声以及CO、THC、NOx和烟度的排放特性进行了分析.
作者：林学东; 钱耀义; 李红洲; 马明建; 庞国安 刊期：2004年第01期
在小型增压直喷式柴油机上采用缩口排放型燃烧室,对其喷射系统参数进行匹配试验研究.试验结果表明,在不影响柴油机性能的前提下,通过喷射系统参数的优化匹配,有效地改善了排放特性.
作者：权龙; 王巍巍 刊期：2004年第01期
提出以试验数据为依据,通过三次多项式曲线拟合建立发动机模型的思想.介绍了发动机模型的具体建立方法;利用VB编程语言编写了相应的数据处理程序,给出了程序流程图;建立了发动机的转矩模型、油耗率模型和转速调节模型,所建立的模型能较准确地反映发动机的工作状况,为进一步研究CVT传动系统的工作过程打下基础.
作者：何志霞; 李德桃; 胡林峰; 袁建平; 王谦; 唐维新 刊期：2004年第01期
在分析柴油机高压共轨喷油系统的工作过程及系统特性的基础上,研究了该种喷油系统内部的瞬变流动现象;建立了高压共轨喷油器内部流动的数学模型,并进行了讨论和分析.
作者：胡少兴; 查红彬; 马成林 刊期：2004年第01期
通过分析序列图像的特点和种子目标的运动规律,提出了基于序列图像的排种器性能检测方法.包括种子的初速度确定、空间位置坐标变换、离开排种口的时间、图像采集间隔的求取、序列图像空间点的递推拼合、种子水平间距的确定,进而获得表征排种均匀度的各种特征量.实验证明,基于计算机视觉的排种器性能检测系统的结果可靠,检测速度快.
作者：马瑞峻; 区颖刚; 赵祚喜; 毛宗源 刊期：2004年第01期
建立了一个用于工厂化穴盘水稻秧苗力学特性的测试系统.通过试验发现,单株穴盘水稻秧苗不同位置高度承受的拔断力不同,秧苗茎部最大,叶部次之,叶枕部最小.平均单株秧苗茎部承受拔断力约为3.732 N.一穴多株秧苗承受的拔断力随株数的增加而增大,其变化趋势可由指数方程P=2.891 2Kexp(0.289 4n)表达.
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