近年来,随着铁路事业的蓬勃发展,铁路车辆制冷与空气调节技术也取得了较快的进步,空调改善了我们的乘车环境,逐渐成为铁路客车的重要组成部分。本文对铁路客车空调系统作以简要叙述。
随着现代化社会的建设与发展,公共交通工具已经成为人们日常出行的重要工具,铁道交通也逐渐普遍化,因此铁道车辆的安全和质量是一项重要的工作,但是在实际的铁道交通运行中,仍然会存在一些安全隐患,会对铁路运输正常秩序造成不利影响,针对这样的状况,就需要相关的铁道车辆维修企业和相关部门加强铁道车辆的维修工作,为铁道车辆的运行安全和质量提供有效的理论技术,本文就该怎样提高铁道车辆维修能力进行了全面的总结。
作者:近藤; 圭一郎(日); 蔡千华(译) 期刊:《国外铁道车辆》 2019年第06期
介绍了铁道车辆电机驱动系统的控制技术,并就基本的转矩控制方法、铁道车辆驱动系统特有的控制功能、空转再黏着控制、无跳动控制等技术进行了分析。
作者:《国外铁道车辆》编辑部 期刊:《国外铁道车辆》 2019年第06期
2020年,《国外铁道车辆》将围绕“先进、成熟、经济、适用、可靠”的基本方针和“标准化、系统化、模块化、信息化”的要求,重点介绍国外铁道车辆新颖的设计理念、成熟的制造技术和先进的检修体制,为我国铁路健康、快速发展和加快机车车辆装备现代化提供有价值的信息。本刊是路内外从事铁道车辆设计制造、试验研究和运用检修的广大车辆工作者不可或缺的信息来源,也是得心应手的专业工具。本刊作为车辆行业唯一的译报类专业期刊和定...
《铁道车辆》月刊是由中车青岛四方车辆研究所有限公司主办的铁道车辆专业的综合性技术期刊。主要读者对象是我国铁路和路外从事铁道车辆试验研究、设计制造、运用检修的领导干部、科技人员、技术工人、管理干部和有关院校师生。《铁道车辆》月刊为中国科技核心期刊、中国科技论文统计源期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊。
在1978版和1996版TB 1335《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》制修订背景溯源基础上,对其在涵盖范围、载荷工况、试验方法、评定准则等方面的不适应性进行了研究;阐述了《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》与标准体系中相关标准之间的关系;基于中国铁路车辆目前现状与未来发展,提出了修订标准应关注的关键技术问题及建议。
铁路运输因其运载容量大、运行速度快、节能环保等优势一直是人类重要的交通运输方式,在世界各国的经济发展中扮演着举足轻重的角色。近年来,随着经济的快速发展,铁路运输作为人力物资运输的一个重要途径,越来越受到人们的重视,成为我国主要的运输方式之一。人们希望铁路运输在提升运载容量的同时速度也可以相应的提高,这就对铁道车辆的制动技术有了一定的要求。本文着重介绍铁道车辆基础制动及控制方法的技术发展动向,同时阐述了...
对轴箱弹簧断裂的原因进行统计分析,可知引起一系悬挂弹簧断裂的原因很多,主要分为弹簧缺陷影响、承载影响和装配影响。缺陷影响包括热处理缺陷、簧条棒料缺陷、机械硬伤等,承载影响包括轴向承载不均、横向载荷过大等,装配影响包括端部结构设计、安装方式等。本文在研究弹簧特性的基础上,分析横向载荷、端圈支撑面偏心量和轴箱体的旋转对弹簧有效圈应力的影响,具有重要的理论和工程实践意义。
作者: 期刊:《表面工程与再制造》 2008年第06期
日前,梅钢成功轧制了13卷、总计200多吨高强度铁道车辆用耐候钢,产品各项性能指标全部优良,具备了批量生产能力。这是宝钢内部技术推广的又一成果。
为了对铁道车辆质量进行更好管理,运用SQL Server数据库、C++Builder设计、开发了铁道车辆质量管理系统,该系统实现了数据只能输入、报表统计分析等功能,还能够修改、查询、输入数据信息。在提高了信息利用价值的基础上,综合管理质量修造信息,可以说该系统具有结构完善、操作简单等特点。
本文介绍了采用TMS320C32开发的便携式铁道车辆平衡性测试仪.利用DSP强大的数据处理功能,通过对现场采集的加速度信号的频谱密度函数进行加权统计运算,实时测量铁道车辆运行品质的平稳性指标.
工学结合的人才培养模式不仅仅是重点突出了培养实践能力的思想,同时通过教学单元的组织和实训基地的建设还能够使学生们在不断操作当中进行一定的创新和发展。本文以铁道车车辆专业为例,分析了该专业采用工学结合的培养模式的优势,并详细分析了如何在该专业中进行工学结合的实践。
近年来,由于计算机、通讯、航空航天等高新领域的飞速发展,管理、技术、产业等的创新给企业以及国家带来剧烈冲击,铁路作为国家传统的运输产业,也正面临着严峻考验,急需全面且深刻的变革。所以,加快铁路信息化建设是我国未来铁路发展和前进的必然方向和不二选择。又因铁路车辆作为铁路运输中的一个重要组成部分,加快铁路车辆信息化的建设就成为了实现我国铁路信息化建设的重要任务之一。本文就铁路车辆信息化建设的现状和发展方向...
作者:陈宏媛; 谭结清 期刊:《明日风尚》 2016年第21期
通过分析案例库开发的目的,从开发方案设计、开发技术路线两方面阐述了铁道车辆生产实际案例库开发的步骤,并通过典型案例,展示了案例的具体内容和转换模式,最后分析了案例库的实际意义。
作者:赵子义; 刘晓冬; 王晓艳; 王砚良; 王海林 期刊:《内燃机与配件》 2018年第12期
铁路运输因其运载容量大、运行速度快、节能环保等优势一直是人类重要的交通运输方式,在世界各国的经济发展中扮演着举足轻重的角色。近年来,随着经济的快速发展,铁路运输作为人力物资运输的一个重要途径,越来越受到人们的重视,成为我国主要的运输方式之一。人们希望铁路运输在提升运载容量的同时速度也可以相应的提高,这就对铁道车辆的制动技术有了一定的要求。我国的铁道车辆制动技术已居世界前列,但是仍然存在一系列的问题,在追...
车钩缓冲系统是实现车辆连接,保证各车辆之间留有一定距离的重要部件之一,可以有效降低行车过程中车辆之间的冲击力,进而保证行车稳定性与安全性。文章主要探究了17型车钩的常见故障及原因,并提出了一些关于17型车钩的改进建议。
作者: 期刊:《减速顶与调速技术》 2018年第01期
前言 TB/T3162《铁道车辆停车防溜装置》分为三个部分:——第1部分:内撑式停车防溜器;——第2部分:停车防溜顶;——第3部分:防溜铁鞋(止轮器)。本部分为TB/T3162的第1部分。
作者:朝比奈峰之; 彭惠民(译); 李思奇(校) 期刊:《轨道交通装备与技术》 2019年第04期
运行中的铁道车辆之所以会产生车体垂向弹性振动,主要是因为轨道的高低不平顺引起的振动,由车轮与钢轨的接触位置传输到转向架,并传递到车体所致.为再现车体垂向弹性振动,日本铁道综合技术研究所制作了对轮轴位置的激振装置——轮轴激振装置.
作者:米山崇; 石炜(译); 刘景宝(校) 期刊:《国外铁道机车与动车》 2019年第01期
一种利用氢作为燃料发电的清洁动力源--燃料电池正引起人们的广泛关注。在日本,家用燃料电池从2009年起上市,燃料电池汽车从2014年开始投入市场。在铁路车辆领域,铁路综合技术研究所(RTRI)正在研究和开发以燃料电池作为牵引动力的铁路车辆。此外,法国铁路制造商Alstom于2015年推出一种燃料电池为动力的铁路车辆。中国中车(CRRC)的一家子公司于2015年研制出燃料电池低地板有轨电车。最近,燃料电池列车的研发工作已经开始启动。文章...
作者:留冈正男; 蔡千华; 彭惠民 期刊:《国外机车车辆工艺》 2005年第01期
增大轮轨间的粘着以适应铁道车辆高速运行,改善列车通过小半径曲线性能,是待解决的课题。文中介绍日本已开发成功的改善轮轨间粘着的新技术,即用少量陶瓷颗粒为增粘材料并用喷射装置喷撒在轮轨间的方法。介绍了该喷射装置的应用效果、装车运用及实验数据的收集等情况。