首页 期刊 减速顶与调速技术杂志 2018年第01期
减速顶与调速技术

减速顶与调速技术杂志 省级期刊

Retarders & Speed Control Technology

杂志简介：《减速顶与调速技术》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为23-1198/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：学术探讨、科研实践、新产品新材料新技术、用户园地

主管单位：铁道部哈尔滨铁路局
主办单位：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心
国际刊号：1674-2427
国内刊号：23-1198/U
全年订价：¥ 408.00
创刊时间：1984
所属类别：交通类
发行周期：季刊
发行地区：黑龙江
出版语言：中文
预计审稿时间：1个月内
综合影响因子：0.15
复合影响因子：0.03
总发文量：449
总被引量：203
H指数：5
立即指数：0.0286
期刊他引率：0.8571
平均引文率：0.4571
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分期目录

  • 安全卸荷减速顶的研制

    作者：周际; 王志; 赵连祥 刊期：2018年第01期

    详细介绍了安全卸荷减速顶的设计结构、原理、作用、关键性能参数、存在的技术问题和发展前景。

  • 新型全自动列尾检测台应用、故障处理及改进方案

    作者：白鑫 刊期：2018年第01期

    充分利用全自动列尾检测台进行检测,确保行车安全。全自动检测台,取代了手动检测台,减少了列尾工作人员的工作强度,提高了工作效率。通过检测发现故障列尾主机,必须进行系统科学的检查,排除故障,然后再检测两次以上,确保主机故障排除运行正常方可使用,检测台则是保证铁路运输安全第一关。

  • 对铁路信息化管理的思考

    作者：窦峰 刊期：2018年第01期

    信息化管理是现代社会最先进的生产力,铁路企业在信息化管理的建设进程中需要避免＂政出多门＂、太过专业、偏离目标的问题,实现信息系统具备信息收集、信息传达、信息处理、信息再生、信息利用的功能,达到信息化管理的目的。通过应用信息化系统来开发与优化铁路运输产品,不断开发完善信息化系统,正是铁路信息化管理的核心内容。

  • 铁路站段提升项目管理水平的探讨

    作者：白应俊 刊期：2018年第01期

    在铁路体制改革深入推进和铁路高速发展的形式下,铁路基层单位的管理模式也在不断改进,以兰州铁路局银川车务段为例,通过引入项目管理这种新兴的企业管理模式,在企业的日常管理中产生了一定的积极效果,但因为没有建立起一套科学、系统的项目管理体系,因而遇到了发展瓶颈。本文通过分析银川车务段在项目管理中存在的问题,探索提升铁路站段项目管...

  • HXD3B型电力机车撒砂系统优化试验研究

    作者：佘猷 刊期：2018年第01期

    以HXD3B型电力机车为研究对象,现有撒砂量要求为0～1.5L/min,出砂口距离轨面50±25mm的范围比较宽泛,通过在试验轨道和正线上进行不同撒砂量、不同出砂位置、不同轨面状态、不同自动撒砂截止速度等条件组合工况下的一系列启动与制动试验,经过试验数据的对比分析,来验证撒砂性能对机车牵引性能及制动距离的影响,并提出能够满足机车轮轨增黏要求且...

  • 结合“数字哈局”建设思考ERP在铁路企业的推广

    作者：孔凡燕 刊期：2018年第01期

    结合哈尔滨局集团有限公司信息化建设的实际,针对当前现状,探讨铁路企业实施ERP系统必要性,分析铁路局在企业ERP方面的探索,提出实施中的一点思考。

  • 螺栓紧固杂谈

    作者：彭德斌; 王乙朴 刊期：2018年第01期

    本文对止轮顶构造中螺栓紧固、螺栓质量、使用状况进行简要介绍,针对问题提出可行性建议。目的：使止轮顶设备对停留的列车车列提供充足的制动力,防止停留的列车车列溜逸,从而保证调车、行车作业安全。由于才疏学浅,未免有挂一漏万之感,请行家里手提出宝贵的意见、建议。

  • 全自动减速顶工况检测车在江村编组站减速顶日常养护中应用的探讨

    作者：唐源五 刊期：2018年第01期

    江村编组站采用的是哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司生产的TDJ-302型减速顶,采用点连式调速系统,减速顶调速系统的应用对提高驼峰解体效率,保障解体车辆的安全连挂起到了至关重要的作用,有效提高了编组站的解编效率。为确保减速顶的运用安全,江村车站采用了全自动减速顶工况检测车对车站减速顶的运用情况进行科学的检测和管理,进一步提高减速...

  • 铁道车辆停车防溜装置第1部分：内撑式停车防溜器

    刊期：2018年第01期

    前言 TB／T3162《铁道车辆停车防溜装置》分为三个部分：——第1部分：内撑式停车防溜器；——第2部分：停车防溜顶；——第3部分：防溜铁鞋（止轮器）。本部分为TB／T3162的第1部分。

  • 护轮减速顶

    刊期：2018年第01期

    现有减速顶没有安全防护的功能,一旦出现硬顶、死顶,将会影响行车安全。护轮减速顶正是为了保证现场行车安全而研制的一种新型减速顶。该顶已获得实用新型专利证书（专利编号：ZL 2016 2 1287442.X）,并已通过哈尔滨铁路局科学技术成果技术评审。护轮减速顶顾名思义就是保护车轮的减速顶。＂保护车轮＂主要有两层含义。

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