摘要：增大轮轨间的粘着以适应铁道车辆高速运行，改善列车通过小半径曲线性能，是待解决的课题。文中介绍日本已开发成功的改善轮轨间粘着的新技术，即用少量陶瓷颗粒为增粘材料并用喷射装置喷撒在轮轨间的方法。介绍了该喷射装置的应用效果、装车运用及实验数据的收集等情况。

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