近日,新西兰航空(Air New Zealand)与和风航空(Zephyr Airworks)达成一项战略协议,将纯电动空中飞行出租车服务引人新西兰市场。据悉,和风航空已经在新西兰坎特伯雷地区试运营了一款飞行汽车的试验样车,目前该公司正与美国的监管机构、大学和企业展开密切合作,推动该车的正式落地量产。
近日,中国中车股份有限公司和科技部高技术中心在青岛联合举行“高速磁浮交通系统关键技术阶段成果汇报会暨首辆高速磁浮试验样车下线仪式”。我国首辆时速600公里高速磁浮试验样车下线,标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。
作者:《南华早报》 期刊:《城市轨道交通研究》 2019年第06期
中国时速600km的磁悬浮列车将把航空旅客带回地面吗?5月23日,中国研发团队在青岛展示了一种时速高达600km的磁浮列车试验样车。研发人员表示,强大电磁使该样车悬浮在距离铁轨一个拇指(约1cm)的上空,能以接近航空旅行的速度平稳行驶。该高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁表示,按实际旅行时间计算,在1500km运程范围内,高速磁浮列车将是最快的交通方式。在他看来,在行程1000至1500km的城市之间,乘坐高速磁浮将是...
2019年5月23日,我国600km/h高速磁浮试验样车在青岛下线,标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮具有速度高、安全可靠、噪声低、振动小、载客量大、耐候性强、维护量少等优点。同时,高速磁浮拥有“快起快停”的技术特点,能发挥出速度优势,既适合长途运输外,又适用于中短途客运。
作者:李琦(资料整理); 李美桂(校对); 李琦(校对) 期刊:《今日科苑》 2019年第06期
我国时速600公里高速磁浮试验样车于5月23日在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项对时速600公里高速磁浮交通系统进行了部署,目的是研制具有自主知识产权的时速600公里高速磁浮工程化系...
北京现代汽车有限公司生产的北京现代牌BH7167TAV型轿车(1.6L自动智炫精英型)作为2017年C-NCAP第一批正式评价车型之一,试验样车由C-NCAP管理中心于2017年2月8日在天津博兴奇智汽车销售服务有限公司购得,于2017年2月进行正式评价试验。C-NCAP管理中心已向北京现代汽车有限公司正式发出试验通知函。部分媒体对购车过程进行了跟踪报道。
作者:王智双; 田睿 期刊:《国外铁道机车与动车》 2017年第02期
俄罗斯运输机械控股集团(TMH)对外联络部消息称,诺沃切尔卡斯克电力机车制造厂(TMH下属企业)向后贝加尔铁路局赤塔机务段发送了一台3ЭС5К型“叶尔马克”号变型电力机车试验样车(图1),该机车可对各轴的牵引力进行独立调节。机车将在机务段进行5 000 km的试运行,这是新型机车一项最重要的试验。
作者:罗柳萍; 吴美慧; 叶春林 期刊:《企业科技与发展》 2016年第11期
汽车工业中,汽车样车试验是非常重要的部分,为满足各项试验需求,在汽车产品开发各阶段会制造相应状态的试验样车,试验样车的数量随着项目的进展不断增加,试验样车的管理也日益重要,其管理效果直接影响各类试验需求、工作效率,甚至上升为资产管理问题。文章主要针对试验样车的管理设施、库存管理、台账管理、借用管理等环节经常出现的问题,提出有效的解决办法。
东风汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的东风日产牌DFL7169VAL2型轿车(新蓝鸟1.6L CVT智酷版)作为2016年C-NCAP第三批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕.C-NCAP管理中心已向东风汽车有限公司正式发出试验通知函.试验样车由C-NCAP管理中心于2016年8月11日在天津市新濠汽车销售有限公司购得,部分媒体对购车过程进行了跟踪报道.
浙江吉利汽车有限公司生产的吉利美日牌MR6453C04型多用途乘用车(博越1.8T自动两驱智慧型)作为2016年C-NCAP第三批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕.C-NCAP管理中心已向浙江吉利汽车有限公司正式发出试验通知函.试验样车由C-NCAP管理中心于2016年8月5日在天津中远汽车贸易有限公司购得,部分媒体对购车过程进行了跟踪报道.
近日,在经过防地雷反伏击全地形车(M-ATV)样车的测试后,美国陆军最终决定由BAE系统公司为其提供M-ATV的两种方案。
最早知道YBR250大约是在2005年.当时SRV200刚停产.国内各大网络论坛上对YAMAHA下一步将投产的新车议论纷纷.有传言说将会在国内投产巴西版的YS250、直到2006年YAMAHA将YBR250推向欧洲市场时.大家才忽然感到它其实离我们已经很近了、2007年6月.在上海郊区的一个小型赛车场,第一次见到国内版的YBR250试验样车——覆盖件上还没有任何贴花。全黑色的外观显得更加神秘莫测。短时间的亲密接触,我就体会到了这车的不少优点。
日产在日前了全电动和油电混合动力技术的试验样车,是日产发展清洁动力和零排放技术GT计划的重要组成部分。日产全电动汽车采用前轮驱动,动力来自新研发的80kW电机。紧凑的新型锂离子蓄电池安装在地板下,既不占用行李箱空间也不挤占驾乘空间。日产计划在2010年全面推介纯电动汽车,预计在2012年实现大量生产和销售。
作者:陈思忠 吴志成 期刊:《汽车运用》 2012年第03期
演示验证的新技术 从目前的JLTV试验样车来看,演示验证的新技术主要有:壳体化铝装甲驾驶室、附加装甲套件、车身高度调整、车辆底盘电控技术以及网络中心车技术。
作者:田睿 期刊:《国外铁道机车与动车》 2015年第02期
运输机械控股公司子公司——特维尔车辆制造厂(TB3)将其双层车辆试验样车发往别洛列琴斯克环型试验站(北高加索铁路局)进行动态走行试验。 带坐席的61-4492型车辆为特维尔车辆制造厂最新研制的车型,是俄罗斯国产双层车辆研制领域的新发展。该型车辆是以特维尔厂2013年制造的卧铺车为基础,但二者外观和内饰均有本质区别。此前俄罗斯从未生产过双层坐席车辆。