桥梁不仅是城市中重要的基础设施,也是城市视觉形象的一部分。城市桥梁须兼顾功能性和美观,并融入城市特有人文元素形成具有视觉识别性的桥梁外观。本文将基于视觉原理、视觉心理学等理论,研究桥梁的空间形态、比例、细节设计要点,概括出城市桥梁外观设计的创新方法。运用艺术设计手法优化桥梁外观造型,使桥梁能基于受力合理基础上实现外观和谐与优美。
作者:苏朝浩; 崔洋 期刊:《华中建筑》 2019年第11期
随着时代的发展,桥梁建筑的景观设计与艺术创作开始进入业界的视野,逐步成为城市文化景观设计的焦点命题。其中,从地域性与城市文脉的角度切入解题,进而进行桥梁建筑中特有的力与美的协同设计,是一个十分重要的创作思路。该文从地域、城市和区域三个视角,尝试从关东文化、长春文化和空港新城等视角对桥梁进行定位,采用了文脉挖掘、文化原型抽象以及力与形的协同设计等主要方法,实现了反馈于特定文化语境的力与美的形态相统一的创作...
作者:李锦华 期刊:《科学之友》 2007年第09B期
结合本单位在太旧高速公路设计时对平定固关长城跨线桥设计中如何体现桥梁的设计美学,并结合实例,提出了设计美学的重要性,以引起桥梁设计者的重视。
桥梁美学是一门多层次、多角度的复杂学科,其设计研究的终极目标是最大限度地发挥桥梁本身及周边环境的美学效应和资源功能,它既要保持对桥梁功能、构造技术、形态羡学、材料机理研究的传统.还要能反映出时代气息和地方文化背景,以求与时展和人类对环境品质的更高要求相适应。
作者:娟; 郭燕萍 期刊:《北京建筑大学学报》 2004年第03期
桥梁美学以桥梁本体景观为对象,研究如何在保证功能需求的同时,表现其结构之美.桥梁景观设计则不仅继承了桥梁美学的内涵,而且延伸至环境设计,并将其与城市景观、大地景观结合思考.
作者:王卫国; 纪小烨; 包孔波 期刊:《公路》 2004年第05期
随着我国国民经济的持续高速发展,桥梁的美学功能在我国越来越被重视。通过介绍张家港暨阳湖生态区3座桥梁的方案设计,阐述了桥梁美学在生态区桥梁设计中的运用,强调了人、桥、自然的和谐统一。
随着国家经济建设发展的日新月异,人们对桥梁设计的美观性提出了高要求。无论是跨江跨河桥梁、高架桥、人行天桥,还是山区大跨度桥梁,都已经不再是简单地作为交通的构造物,更是作为一种空间艺术结构物。因而本文概述了桥梁美学的基本准则和不同类型桥梁的设计问题,对桥梁美学设计进行了一定的了解与探究。
作者:何军宏; 李海鸥 期刊:《美与时代(上)》 2018年第06期
在生活实践中,依靠自身的智慧和创造力,人类不断将对审美的追求和创造渗透到桥梁的建筑中,并结合美的规律来设计桥梁。桥梁也正因它横跨于河流、峡谷或其它交通线路之上,呈现纵览河山之势,往往成为审美的对象。桥梁之美是结构、环境、人文的三位一体。
宁波三官堂大桥为主桥跨径465 m的变高度连续钢桁梁桥,桥面宽度45.9 m。建成后将成为世界上跨度最大的连续体系钢桁架桥,且作为一座大型城市桥梁,对景观和造型有较高的要求。详细介绍了该桥的方案构思过程,并对主要的实施细节也进行了讨论。有关经验可供相关专业人员参考。
作者:巩春领; 陶海 期刊:《城市道桥与防洪》 2005年第05期
人行桥作为城市重要的人造景观,应力求造型美观、结构新颖、形式多样.结合国内外人行桥的最新发展,从结构设计和桥梁美学的角度出发,阐述了人行桥造型设计的基本原则,分析和探讨了各类人行桥的造型设计艺术与体现,希望能激发工程师们的灵感,创建出更多结构合理、造型美观的人行桥.
阐述桥梁在美学中的意义和价值的需求,讨论了将美学溶于桥梁景观中产生的效果及其在当今设计中的重要性,通过桥梁造型与周围环境相协调,达到技术和美学的完美融合的设计思路,使桥梁的结构创新与桥梁美学景观价值的体现协调发展.
对桥梁美学原则进行了简述,并提出在桥梁设计中应该注意桥梁美学设计。
随着人类对环境要求的逐步提高,桥梁建筑除工程结构功能外,其美学要求也引起设计者的广泛重视.阐述桥梁美学在桥梁工程中的应用,提出现代桥梁设计的要点.
作者:邵妍; 张凯 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第04期
针对旧桥改造中出现的一些问题,探讨桥梁美学在旧桥改造中的应用目的和应用原则,结合工程实例,对某三跨刚构桥进行改造方案设计,论述桥梁美学在旧桥改造中实施的重要作用,以达到更好改造旧桥的目的。
作者:陈泉; 陶华 期刊:《城市道桥与防洪》 2016年第10期
摘要:异型拱桥是一种较为新型的、特点鲜明的空间组合结构体系桥梁建筑结构。由普通拱桥演变发展而来,外形美观、造型新颖。四新南路跨总港桥采用一跨异型拱桥,计算跨径56m,采用两榀反对称钢箱主拱圈,无风撑连接,主粱采用预应力混凝土结构。阐述该异型拱桥的结构设计与计算分析。
桥梁建筑造型的美学特性具备自然性,与自然环境和谐统一,为自然环境增添生命质感和充实感;桥梁美学特性还有社会性,为人类社会服务的目的,决定了桥梁美学因时代、文化、地域、信仰等不同而不同,审美观念的不同,也就确定了针对不同的因素,去用不同的桥梁美学建不同的桥梁;桥梁美学还有创新性,社会、文化、科技、风俗等不断发展,要求桥梁美学应该有创新性,以求得同步发展;桥梁美学还有一些设计原则,弗里茨·莱昂哈特的...
作者:申永刚; 项贻强; 言明忠; 朱卫国 期刊:《中国市政工程》 2007年第05期
在两异型拱之间设置纵向连杆的异型拱桥设计思路,可更好地满足桥梁美学要求。通过南通机耕桥的工程实例计算,发现设置纵向连杆后,拱肋的结构内力发生较大变化,尤其是相连拱肋截面的剪力明显增大,同时全桥拱肋的面外稳定性有所减弱,但全桥整体刚度和自振频率得到提高。由此说明,该方法在异型拱桥的实际设计中是可以采用的。
作者:戴斌 期刊:《桥梁建设》 2006年第A02期
通过对近代以斜拉桥和悬索桥为代表的世界大跨度桥梁的造型案例进行系统的分析和总结,从桥梁美学、工艺美学、建筑美学和桥梁工程技术发展的角度,初步归纳出大跨度桥梁造型设计的一些方法和规律。提出桥梁造型中点线面元素的集成;桥梁造型中对形体的有效切割;桥梁造型中形体的意象变形3个主要的犬跨度桥梁造型的方法和若干基本规律。
作者:龙涛 期刊:《桥梁建设》 2006年第A02期
欧美桥梁美学体系是在20世纪60年代后才逐步建立起来的。作为一门功能与艺术相结合的学科,桥梁美学的形成与发展和它的学科近邻——建筑美学有密切的关联。将欧美桥梁美学的发展进程与国外近、现代建筑史相对照,可以发现在桥梁美学发展的各个阶段中,建筑思潮的影响起着不容忽视的作用,并在不同程度上促进着桥梁美学的发展。