民航生产运行过程中最重要的就是安全,而飞行员作为民航飞行的主体,其生理和心理状态对民航飞行的安全性有着极大影响。本文基于人为因素研究民航飞行中影响安全的因素,以模糊层次分析法对民航飞行人为因素进行分析,基于贝叶斯网络进行飞行安全评估,深化了航空公司对飞行安全水平和人为安全风险隐患的认识。
飞行员是民航安全和生产活动中最重要、最活跃的角色因素,在厦航看来,飞行队伍管理最应该关注的问题集中于3点:一是如何保持飞行队伍稳定:二是如何确保飞行运行安全;三是如何提升飞行生产效率。这既是基于民航飞行队伍管理所追求的目标,也是厦航30年来在飞行队伍管理中持续探索出的经验。厦航已经在这项工作上积累了一些有益的经验。这个经验是由厦航的车尚轮总经理总结的,叫做“严管厚爱”。
随着我国军事航空新型装备的正式列装和服役,军航发展的“中国速度”让世界惊叹,战机总数量已紧随俄罗斯位列全球第3位。同时,2018年中国民航起降航班也首次突破1000万架次,稳居世界第2位。在军民航飞行活动呈现双快速增长的大环境下,我国空域环境愈发复杂,对空域使用的要求越来越高,急需对空域进行更科学、更客观、更合理的规划,以兼顾国防建设和经济建设双重要求,促进国家空域资源的高效分配,满足各类空域用户的差异化使用需求。
身着帅气的民航飞行制服,驾机在万米高空翱翔……这似乎长久以来都是男性的专利。在东方航空云南公司,年轻姑娘李鑫通过不懈努力成长为国内民航界鲜有的女飞行员。当你下次乘坐东方航空云南公司的航班时,如果听到甜美女声版的“机长广播”,那说明你碰巧遇到了她。
<正>"3干13支":山东民用机场新格局1921年7月1日,北平-济南线的正式通航掀开了山东省民航飞行史册的第一页,不过由于经费和战争原因,该航线仅执飞一次即停航。1958年4月15日,在新建的济南张庄路机场上,北京—济南—南京—上海开航典礼举行。自此,中国民用航空济南站组建成功。改革开放后,青岛流亭机场1982年8月5日正式开通民航运营业务。济南(遥墙)机场也在1992年7月26日正
随着经济的发展,我国的航空运输业也不断发展。然而近年来,航空事故频繁发生,使得人们开始关注航空安全问题。由于我国民航设施不够完善,飞行员的综合素质参差不齐,导致我国无法保障航空安全。因此,只有重视安全管理问题,才能促进民航运输业的发展。SMS安全管理系统就是一种合理可靠的安全管理体系,可以及时发现飞行员在飞行中出现的安全隐患,并且能够对此进行控制,从而有效地避免安全事故。在民航飞行学院建立SMS安全管理体系,可...
作者: 期刊:《天津市人民政府公报》 2004年第20期
<正>各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:市交委《关于加强空中交通管制工作的意见》已经市人民政府领导同志同意,现转发给你们,请照此执行。2004年十月二十二日为贯彻落实全国空中交通管制工作会议及《国务院办公厅关于加强民航飞行安全管理有关问题的通知》(
作者: 期刊:《北京市人民政府公报》 2008年第02期
<正> 京政办发[2008]1号各区、县人民政府,市政府各委、办、局,各市属机构:近年来,首都国际机场(以下简称首都机场)民航飞机多次遭到周边地区饲养、放飞鸽子的撞击,特别是1998年以来已发生多起鸽子撞机事件,且此类事件呈上升趋势,已严重危及民航飞行安全。随着首都机场航班量快速增长和2008年北京奥运会日益临近,为消除首都机场净空保护区域内鸟击航空器事故隐患,确保民航飞行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》、《国务...
中国民航飞行标准司(以下简称飞标)是中国民航拟定对民用航空运营人相关制度及标准的制定部门,负责参与制定和修订有关规章、标准和政策,并依据法规实施持续监督检查。飞标根据规章文件对监督检查工作的重要性提出需求,开发相应的应用软件,这些软件用于管理民用航空运营人运行合格审定、运营人的持逊监督检查、飞行人员管理、航务和机场运行管理有关评审等工作。
2018青少年高校科学营南京航空航天大学分营精心策划了一系列丰富多彩的活动:学者专家面对面——听专家讲解关于航空、航天、通信、人文和大学生活方面的知识与趣事;特色参观——参观南京航空航天大学航空航天博物馆、国家重点实验室、民航飞行实验室、国家物理实验室等;特色实践——举办科技作品实践赛,增强营员动手能力;文化娱乐——百科知识一站到底PK赛、公益彩虹跑等,培养团队精神。其中“七彩小挑战,传递公益大爱心”特色活...
2017年“春运”期间,湖北省无委办及时响应,果断出击,调动全省监测力量,昼夜奋战,迅速查明湖北空域民航地空通信频率所受干扰,成功消除民航飞行安全隐患。至1月25日,在公安部门的配合下,共查处直接干扰地空通信频率的“黑广播”案件3起。1月26日,经民航部门确认,湖北空域地空通信秩序恢复正常。
民航大学生心理健康关系到其训练的成绩,从而对我国民航事业发展形成影响,故加强民航大学生心理健康培养也是为了顺应当前航空业的迅猛发展。本文先对民航大学生的心理素质结构进行分析,进而剖析了民航大学生心理素质的差异来源,最后就加强民航大学生的健康心理培养给出了措施。
作者:赵斌; 毕欣欣 期刊:《空中交通管理》 2006年第05期
随着中国由民航大国向民航强国的稳步推进,“十一五”期间民航将继续保持快速发展势头,每年都将有超过100架飞机投入运营,飞行流量将快速增长。同时国家军事斗争准备越来越深入,新机型、新战法科目对空域需求较大,军民航飞行矛盾非常突出,因此坚持做好军民航防相撞工作任务繁重,形势严峻。东北地区一直是军民航防相撞工作的重点地区,在“大区协调委”的正确领导下,今年一季度,东北空管局与沈空司令部就如何防止军民航飞...
一、前言 随着民航飞行量的增加,各级部门对天气的关注程度也在增加。如何有效地、高效地使用气象信息,最大程度地减少因天气原因造成的航班延误,是撰写本文的目的。
1月22日,《国际处置民用航空器飞行事故应急预案》颁布。这个预案是为建立健全民用航空器飞行事故应急机制.提高政府应对突发然机事件的能力。
10月10日,国家安全生产监督管理总局公布了2007年“十一”黄金周期间(10月1—7日)全国各类伤亡事故情况。“十一”黄金周期间全国各地共接报各类伤亡事故44起.死亡151人。与2006年“十一”期间相比减少23起,79人,分别下降34.3%和34.4%。危险化学品、烟花爆竹、消防火灾、铁路交通、民航飞行、农业机械等行业和领域没有接到事故报告。
作者:石淼 期刊:《信息安全与通信保密》 2007年第11期
民航运输无论是在管理,还是在运作过程中,都有严格的要求和规程。中国民航飞行标准司根据规章文件对监督检查工作的重要性提出需求,开发相应的应用软件,这些软件用于管理民用航空运营人运行合格审定、运营人的监督检查、飞行人员管理、航务和机场运行管理有关评审等工作。
中国民航飞行标准司是中国民航拟定对民用航空运营人(包括航空运输、通用航空和在我国运行的外国航空运营人)相关制度及标准的制定部门,负责参与制定和修订有关规章、标准和政策,并依据法规实施持续监督检查。目前民航飞行标准规章共计21部,这些飞标标准运行规章之间相互独立却又密切关联,同时依据规章的咨询通告、管理程序、管理文件等都是民航飞行标准监察员所必掌握和运用的。民航飞行标准司根据规章文件对监督检查工作的...
作者:李红梅; 徐弘良 期刊:《上海信息化》 2016年第08期
2016年6月28日下午,工业和信息化部无线电管理局局长谢飞波莅临上海无线电科普教育基地参观指导。谢飞波局长实地参观了无线电科普教育基地的一期、二期展品和展示内容,并体验了科普教育基地新建成的民航飞行模拟系统,对无线电科普教育基地的建设工作给予了充分肯定,同时针对基地的后续发展运营也提出了诸多宝贵意见,希望上海无线电科普教育基地在现有规模和基础上再接再厉,更好地发挥无线电科普宣传的阵地作用。