“幸福西藏号”Y965次旅游专列首趟列车于6月15日23点抵达拉萨,标志着“幸福西藏号”旅游专列正式启动。这是西藏旅游对外宣传促销的重要成果之一。西藏旅游部门、企业于2011年底组团参加了在昆明举办的“中国国际旅游交易会”,
2013年6月19日下午,信阳市火车站人山人海,鼓乐声声,热闹非凡。信阳市民热情欢迎从千里之外满载游客的首趟“信阳号”(北京-信阳)旅游专列的到来。在为期5天的信阳游中,信阳华祥鹭岛国际旅行社作为专列游客接待的总策划、总调度、总协调,以精彩的路线、周到的安排、优质的服务,得到信阳市政府和北京游客的高度评价。
中朝旅游专列正式开通后,我兴致勃勃地到旅行社报了名。一直想亲身感受一下朝鲜这个神秘邻国的独特风情和魅力,终于如愿以偿。旅行团进入朝鲜境内,首先参观游览了金日成画像和他与周保中会面的纪念馆、纪念塔,接着往七宝山进发。七宝山位于朝鲜咸境北道中部海岸,自古有朝鲜六大名山“成北金刚”之称,其特点是山峰奇丽、毗邻大海。旅游车到达朴达岭,一幅巨型地图出现在我们面前,五彩斑斓形如沙盘,这是朝鲜老艺术家们将各种...
作者:田秋艳; 李忠民 期刊:《科学技术创新》 2014年第32期
为了吸引更多的旅游者,结合自身资源特点,在原有旅游项目的基础上,将原报废闲置的老式客车,改造成豪华型旅游专列。通过八年多的运用,各项运用指标达到预期效果。
从厦门到内蒙古额济纳,车程3500公里。额济纳胡杨林旅游区主题词是:“三千年的守望,只为等待你的到来。”支撑这主题词的是人们对胡杨的崇高评价:生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年。实际上,胡杨林最美的时段只有暮秋的半个月,那是岁月里的缝隙,我们要去看的便是缝隙里的天堂。千里去看胡杨林。从厦门乘动车到福州,再换乘旅游专列,前往武夷山,从武夷山一路北上,途中,江西、浙江、安徽、上海和江苏的旅客不断补充进专...
为策应鄱阳湖经济建设,紧紧抓住上海世博市场,大作大炒江西旅游文章,并以此进一步提升江西旅游产品知名度,提高江西旅游整体形象,促进江西旅游产业大省建设,并以此为契机,江西省旅游局积极联合江西机场集团和南昌铁路局,组织省、市、县三级旅游管理机构,整合全省旅游资源,通过"迎世博百机百列江西游"等活动,调动全省旅游企事业单位积极性,把江西世博旅游市场做大,把江西旅游品牌唱响。
2018年7月27日18时,随着一列满载160人的列车从银川火车站缓缓出发,标志着宁夏首列“环西部火车游”专列顺利开行。这是中国铁路兰州局集团公司精心打造的集“吃、住、行、游、购、娱”为一体的“升级版”品牌环线旅游专列。这趟“环西部火车游”专列,由宁夏铁道国际旅行社联合宁夏中旅等6家大型旅行社共同组客合作开行。
2019年6月26日15:18,满载近500名旅客的今年首趟援疆旅游专列从北京西站鸣笛启程,标志着2019年京津冀系列援疆旅游专列开行大幕正式拉开。民族情深七十载,畅游丝路新变化。今年是新中国成立70周年,也是新疆和平解放70周年。70年来,京津冀区域人民群众始终心系新疆、关注新疆。中国铁路北京局集团有限公司2015年首次开行北京至新疆和田“京和号”援疆旅游专列,2017年又开行了天津至新疆和田“津和号”援疆旅游专列,今年还将首次开行...
2018年11月12日19时54分,乌鲁木齐开往北屯的Y971次列车载着旅客前往喀纳斯景区的“冰雪童话世界”。这列名为“坐着火车游新疆”的冬季旅游专列,是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司和新疆旅游发展委员会共同合作的成果。
2019年5月11日,贵州景区直达高铁环线旅游专列在铜仁站首发。乘坐该旅游专列的近150名旅客赴西江苗寨、梵净山等景区,体验旅游专列带来的便利。贵州省旅游资源极其丰富,深受国内外游客青睐。近年来,贵广、沪昆等高铁线路陆续开通,贵州高铁交通优势愈发明显,核心景区的通行能力得到极大提升,为贵州省加快实施旅游强省战略带来了有利契机。
2019年6月27日20:54,首趟“坐着火车游新疆·人民红号—时光列车”旅游专列缓缓驶出乌鲁木齐站。这是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司首次开行的贯通南北疆的旅游专列。200余名来自全国各地的旅客在12天的旅程中跨越6000多km,完成贯通南北疆的全景新疆深度游。“坐着火车游新疆·人民红号—时光列车”旅游专列由乌鲁木齐局集团公司和人民网股份有限公司新疆分公司共同打造,是以“流动的时光行进的新疆”为主题、结合“坐着火车游新疆...
“吃完早饭,乘坐高铁到千岛湖,领略山水交融之景,吃一顿鲜美的鱼,再坐高铁到黄山,感受日落迎客松的意境,最后坐上高铁返回杭州,结束一天的旅行。”12月25日12时35分,随着“千岛湖号”旅游专列缓缓驶入千岛湖站,千岛湖迎来了高铁旅游专列首发团的500余位贵宾,这标志着千岛湖正式迈入高铁旅游新时代。
每年七八月是铁路客流高峰期,也是旅游旺季。记者从中国铁路总公司获悉,今年暑期,铁路部门共组织开行直通旅游专列200列,同比增加22列。为做好运力调配,中铁总对旅游专列实行“一日一图”,并向热门旅游方向加开临客。各铁路局集团公司根据地方民俗文化、特色旅游资源和市场需求,优化旅游专列开行方案,并将宾馆.
上海市旅游局正联合各相关部门研究出台上海旅游援疆政策,力争2018年起推进旅游专列、旅游专机送客进疆市场化、常态化运行。2017年喀什地区各大旅行社接待的疆外旅游团队,有四成多来自上海,上海已成为喀什地区疆外最主要的旅游客源市场,有力拉动了当地的旅游消费。
旅游业已经成为拉动经济增长的重要引擎,铁路旅游专列作为国内旅游的重要交通方式,在旅游业中发挥着不可忽视的作用。通过对旅游专列客户的需求进行分析,从而提炼出旅游专列产品的设计要点,并对新的市场形势下旅游专列的前景进行展望。
作者:李惠; 张植丰 期刊:《当代兵团》 2017年第11期
5月26日,来自江苏镇江、苏州、无锡等地的400余名游客乘坐首趟“十万江苏人游伊犁”旅游专列抵达伊宁市,在四师可克达拉市旅游局的组织下,来到六十儿团香极地香料值物观光园观赏游玩,
5月26日,“京和号”旅游专列新闻会在京召开,今年6月、9月、10月有3趟北京至和田的旅游专列开行,首趟专列于6月20日14点40分由北京西站始发,全程15天。会上,北京对口支援合作办、北京援疆和田指挥部、北京市旅游委和北京铁路局共同宣布,“感受丝路文化助力一带一路”为主题的“京和号”旅游专列的运行,是为深入贯彻第二次中央新疆工作座谈会和全国旅游援疆工作会议精神。
目的在体验式旅游背景下探索五感设计在旅游产品和服务创新中的运用。方法介绍体验式旅游及五感体验、五感设计等概念,分析相关设计原则。以“南海旅游专列”为例,具体陈述五感设计的思路和方法,包括视觉识别系统及APP设计、粤语语音服务系统设计、南海特色美食服务设计、南海非遗互动体验设计等。结论基于五感的沉浸式旅游体验设计就是要结合浓厚的地域文化和娱乐氛围,通过各类有形或无形、线上或线下的产品和服务,为游客提...