铁道运输与经济

铁道运输与经济杂志 北大期刊

Railway Transport and Economy

杂志简介:《铁道运输与经济》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-1949/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:运输组织、经济研究、现代化物流、铁路信息化、学术论坛、站场枢纽、城市轨道交通

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1003-1421
国内刊号:11-1949/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1979
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.36
复合影响因子:1.4
总发文量:2920
总被引量:14555
H指数:28
引用半衰期:3.4138
立即指数:0.0093
期刊他引率:0.8192
平均引文率:1.786
  • 基于特征价格模型的城际快速轨道交通站点综合开发用地价值测度研究

    作者:李立 刊期:2019年第06期

    土地价值评估是城际快速轨道交通综合开发的关键难点之一,但传统估算方法难以反映轨道交通站点周边土地的对外交通优势。针对城际快速轨道交通站点周边土地自身特点,通过收集广深高速铁路与广珠城际铁路已建成站点周边土地价格数据,利用特征价格理论构建土地估价模型,并通过实例验证模型的适用性。研究表明:模型拟合度较优,能解释样本站点1.5km...

  • 基于LM-BP神经网络模型的高速铁路沿线环境影响评价研究

    作者:刘春姣; 王丹; 郝晶晶; 敦晨霞 刊期:2019年第06期

    为研究高速铁路项目对生态环境的影响,以一种改进的BP神经网络算法为基础,构建了LM-BP三层前馈神经网络综合评价模型,以长益常城际铁路项目为研究实例,在划分生态环境影响评价级别,以及构建项目建设期生态影响评价指标的基础上,运用LM-BP神经网络模型对项目环境影响进行评价。结果表明,长益常城际铁路对生态环境具有较小的短期影响和极小的中期...

  • 基于云模型的高速铁路沿线城市经济社会影响研究

    作者:郭文琦; 朱君 刊期:2019年第06期

    随着我国高速铁路的快速发展,高速铁路对沿线城市的经济与社会发展产生了巨大影响。为研究高速铁路对经济社会发展的影响程度,从经济和社会发展影响方面设计评价指标体系,运用频次分析法选取评价指标并经过聚类分析与专家打分法对指标进行筛选,确定评价指标体系,以京沪高速铁路沿线城市为例,选用云模型分析京沪高速铁路对沿线城市的经济社会影响...

  • 铁路入川通道运输组织优化研究

    作者:陈志亮 刊期:2019年第06期

    铁路货运量持续增长,全路待发入川车流持续高位运行,分界口能力紧张的问题尤为突出。在阐述铁路入川通道运输组织概况的基础上,针对广元南站北端咽喉进路交叉多、技术站作业超能力、车流结构与机车机班不匹配、车流去向和卸车点集中形成积压堵塞等问题,提出调整广元西口机车机班担当方案、优化编组计划方案、强化站场设备扩能改造、探索新的乘务...

  • 广州南站到发线通过能力查定研究

    作者:费安萍; 陈俊杰; 王东梁 刊期:2019年第06期

    我国高速铁路车站运输能力查定等基础理论研究滞后于高速铁路运营实践,通过对高速铁路车站到发线通过能力查定开展理论计算方法的研究,修正高速铁路运能查定利用率计算参数。以旅客发送量最大的广州南站为研究对象,运用分散自律调度集中CTC设备精准采集京广场和广珠场办理的终到入库列车、库出始发列车、中转列车、立折列车等4类列车占用到发线...

  • 宁波至慈溪城际铁路运输组织模式探讨

    作者:谢其刚 刊期:2019年第06期

    合理安排运输组织是实现线路功能的基本途径,是高效发挥各种运输设施设备能力的重要前提,也是满足沿线客流需求的根本保障。为此,以宁波至慈溪城际铁路为例,对其运输组织模式展开研究,在阐述宁波都市圈城际铁路网概况和宁波至慈溪城际铁路概况的基础上,从满足客流需求、同时预留合理运能储备的角度,推荐6辆编组,并采用单一运行交路。根据客流断...

  • 基于运输时效性的技术站车流组织优化方法研究

    作者:万鑫兴; 张春民; 殷洁 刊期:2019年第06期

    为提高铁路货物运输的时效性,概述我国铁路货物运输供需矛盾变化,在现有技术站车流组织模式的基础上,对技术站车流来源依据车辆的特征进行分析并分类,提出在技术站采用以节约运输时间为目标的车流运动集结法,即将列车信息在其未到达技术站前就考虑在列车换挂重组的方案中,以达到压缩技术站车流集结等待时间的目的。在对该方法进行论证时,建立车...

  • 沈阳局集团公司铁路集疏港运量对策探讨

    作者:孙桂岩; 刘文浩 刊期:2019年第06期

    为贯彻落实中央关于调整运输结构和增加铁路运输量的决策部署,沈阳局集团公司积极探索提升运输能力,降低物流成本,优化产品供给的举措。概述沈阳局集团公司铁路集疏港运量现状,针对其存在的集疏港基础设备设施建设与经营管理有待加强、集装箱铁水联运对接市场有待深入、铁路营销队伍能力有待提高等问题,提出积极推进港口改革与建设、积极推进铁...

  • 商合杭铁路合肥以南段开始铺轨

    刊期:2019年第06期

    2019年5月20日11时许,由中国中铁四局集团承担施工的商合杭铁路合肥以南段首对500米长轨成功铺设,标志着商合杭铁路南段正式进入铺轨施工阶段。现场还隆重召开了“筑时代高铁生态路建安全优质商合杭”劳动竞赛启动大会。

  • 铁路候补购票服务扩大到全部列车

    刊期:2019年第06期

    从12306网站获悉,2019年5月22日起,该网站在前期试点的基础上,将铁路候补购票服务扩大到所有旅客列车。

  • 兰州局集团公司开行首趟跨省跨区域研学旅行专列

    刊期:2019年第06期

    2019年5月23日9时许,兰州市第二中学的660名高中学生乘坐中国铁路兰州局集团有限公司开行的动车研学旅行专列前往西安,开启“环西部火车游美丽铁路”研学之旅。这是该局集团公司推出的首趟跨省跨区域动车研学旅行专列产品。

  • 贵州景区直达高铁环线旅游专列首发

    刊期:2019年第06期

    2019年5月11日,贵州景区直达高铁环线旅游专列在铜仁站首发。乘坐该旅游专列的近150名旅客赴西江苗寨、梵净山等景区,体验旅游专列带来的便利。贵州省旅游资源极其丰富,深受国内外游客青睐。近年来,贵广、沪昆等高铁线路陆续开通,贵州高铁交通优势愈发明显,核心景区的通行能力得到极大提升,为贵州省加快实施旅游强省战略带来了有利契机。

  • 今夏首趟“缘满南疆”旅游专列开行

    刊期:2019年第06期

    2019年5月19日是中国旅游日,当天22:18,今夏首趟Y936次“缘满南疆”旅游专列驶出乌鲁木齐站,152名旅客开启了为期10天的南疆丝绸之路文化体验之旅。2018年,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司开行了8趟“缘满南疆”旅游专列,受到社会各界普遍好评。新疆旅游资源丰富,深受国内外游客青睐,特别是南疆,既有美丽的自然风景,又有丰富的人文风情。“缘满...

  • 辽西地区旅客尝鲜绿色出行新组合

    刊期:2019年第06期

    2019年5月19日14:00,辽宁工程技术大学学生刘宇,刚刚走出阜新站就发现以往站前广场上排队等待出租车的长队已经不见了。四下一看,马路边整齐地停放着一排共享单车,而且以电动助力车居多。

  • 铁路客运站服务蓝图设计与应用研究

    作者:胡小娟 刊期:2019年第06期

    面对当前旅客消费需求和服务体验转型升级的新要求,铁路运输企业迫切需要探索应用新的管理工具来创新工作载体,提高服务管理水平。在阐述铁路客运站服务蓝图应用价值的基础上,对铁路客运站服务蓝图进行设计,从注重工作标准向重视研究旅客诉求转变、从注重作业流程向重视统筹服务系统转变、从习惯于经验管理向更看重管理科学转变3个方面,提出铁路...