作者:王钟; 余洁 期刊:《中国继续医学教育》 2020年第02期
剖析博斯特模切机机械传动原理和制动原理,依据现场维修实际工作经验,详细阐述刹车调节的步骤及注意事项,加深了对制动系统的理解,达到理论联系实际、快速维修制动故障的目的。
在机器测绘中,由于测量误差的影响,往往需要合理地确定基本尺寸及尺寸公差。在实测时,可以通过实测数据,以及公差配合标准的科学分析,找出实测值与尺寸公差的内在联系,并根据此关系进而确定基本尺寸的精确度,公差配合等。本文对这一方法进行简要介绍。
阐述门护板产品在设计中应遵循的设计规范,重点对典型失效案例进行了分析。
“安全生产月”活动期间,港珠澳大桥岛隧工程项目总部和各工区开展了一系列独具特色的安全生产教育活动。其中,V工区于6月21日组织开展了第14期职工夜校安全培训活动,V工区的起重班、抛石班和潜水作业队共36人参加了本次培训。
漏风是回转式空预器应用过程中的主要问题,漏风严重将直接影响到锅炉安全、经济运行。分析受热面转动的回转式空预器漏风的形成原因,并针对珠海发电厂空预器漏风率偏大的问题提出对策,通过测试对比改造的成效。
本文对2006年5月8日18:59500kV纳高线风偏跳闸作了分析,提出了相应的防范措施及建议。
阐述了某电厂在#1汽轮机通流改造过程中产生的隔板轴向错位分析及处理,经过方案的分析和制定,最终解决了改造过程中发生的问题。顺利的完成了汽轮机通流改造任务。
作者:王晓枫; 张陈荣; 陶春军 期刊:《模具技术》 2006年第02期
介绍了一副典型的普通触指冲落模的设计分析和模具结构。由于高压开关用触指的表面粗糙度要求比较低,用普通冲压模具加工是很难达到精度要求的。该文就解决这一问题对普通冲压模提出了改进方案,能达到精冲的效果。
作者:邹盾; 曹玉琴; 张大为 期刊:《模具技术》 2006年第01期
通常的冲裁研究与设计只针对0.2-12mm以下的板材,但在生产实际中常有厚板上的孔,由于其零件形状特殊或产量较大,如采用其他的生产工艺极不经济,希望能用冲裁的方式制作以提高工效。介绍了用冲裁模在22mm的厚板上冲制椭圆孔的方法,并已在生产中应用。该方法扩展了冲裁工艺的应用范围,突破了传统冲裁工艺在理论方面的束缚。
通过对帝豪某款机盖外板拉深模具机加工数据非等料厚间隙数据修改。按照料厚变化后的数据加工拉深模具。不用钳工大量的时间进行间隙延配就能达到合理的研合率要求及冲压质量要求。从而缩短模具的开发周期和降低钳工作业时间。
作者:袁崇璘; 张文勇 期刊:《模具技术》 2004年第04期
通过对电机定、转子片级进冲模结构形式的分类、凸模、凹模常见的固定方式的介绍,阐述了电机定、转子片级进冲模模具在日常使用中的维护和保养要领.重点介绍了凸模、凹模的更换程序,卸料板的安装程序,以及模具在使用中常见故障原因的分析和排除方法.
作者:陆茵; 熊毅; 陆峰 期刊:《模具技术》 2008年第03期
针对普通冲裁工艺中存在的质量问题,对桑塔纳刹车片钢背产品工艺进行了分析,后采用整修工艺,得到了比较光洁垂直的侧面,满足了产品的使用要求。
作者:孙晓欧; 张庆; 吴永志 期刊:《科技创新与品牌》 2015年第03期
目前采油井井口掺水单流阀阀芯为圆柱体结构,它与阀罩之间的配合间隙较小,易氧化,容易被杂物卡死在阀罩中,从而起不到单流作用,造成掺水倒灌回流现象。单流阀如图1所示。
作者:黄灿银; 胡祝昌 期刊:《内燃机与配件》 2019年第24期
拉缸故障是内燃机的重大质量问题,其原因在于气缸套与活塞环、活塞之间的油膜不够,从而导致润滑不够,直至发生干摩擦。本文针对某款量产发动机出现的拉缸问题进行了现场排查、缸孔直径测试和有限元CAE分析,并结合同类发动机的活塞结构和配缸间隙进行了对比论证。找出了拉缸故障的问题所在--活塞与缸体材料的热膨胀系数和比热容相差较大,配缸间隙过小,叠加冷却条件不足。基于分析结论,通过适当减小配缸间隙、加冷却喷嘴的措施,较圆...
作者:谢正新; 李志刚; 陈志群 期刊:《机械与电子》 2019年第12期
为研究协调输弹机到位后振动的现象,将弹协调臂柔性化,建立了协调输弹机的刚柔耦合模型,使用ADAMS软件对协调输弹机进行动力学仿真,研究了间隙位置、间隙数量以及间隙耦合对协调输弹机到位后振动大小的影响。发现考虑间隙后会减小协调输弹机到位后振动,间隙数量的增加也会减小到位后振动,与输入端关联的间隙对到位后振动影响较大。研究为优化协调输弹机到位后振动提供了理论依据。
作者:刘丽玉; 张银东; 高翔宇; 刘昌奎 期刊:《失效分析与预防》 2019年第05期
发动机第二寿命期到寿后返厂大修,在进行荧光检测时,发现TC17钛合金的高压压气机一、二级盘组合件连接鼓筒的三道封严齿处出现宏观裂纹。通过对连接鼓筒裂纹的分布、形态及走向进行宏、微观分析,并对裂纹打开断口进行分析,以及检查鼓筒周向4个位置的封严齿处的磨损及烧伤情况,结果表明:高压压气机一、二级盘鼓筒裂纹性质为疲劳开裂;疲劳裂纹产生的原因是封严环篦齿与蜂窝环设计间隙过小,发动机工作时出现严重对磨,产生高温,磨损导...
作者:何昊南; 于开平; 唐宏; 李金泽; 周前坤; 张晓蕾 期刊:《力学学报》 2019年第05期
针对折叠舵面内、外舵铰接处存在的间隙对地面振动响应的影响及间隙处的非线性建模方法展开研究.消除间隙,利用锤击法对线性折叠舵面进行模态实验,得到了前五阶模态参数;打开间隙,进行振动台扫频基础激励,实验结果表明间隙的存在会使结构的动力学响应产生非线性现象,如正反向扫描差异、跳跃、多谐波及频率漂移.非线性的影响主要体现在一阶弯曲模态上,激励量级的增大和间隙的减小均会使基频增大,且逐渐趋向于无间隙的结果,但对第二...
研究基于ADAMS仿真系统,以某型号并联机构为主要研究对象,对含间隙铰链并联机构进行了动力学分析。文章在考虑库伦摩擦力的前提下搭建了相关模型;在含间隙铰链并联机构的动力学分析模型基础上,利用于ADAMS仿真系统对该模型进行了仿真;分析了理想接触状态下该机构的最佳动力学性能。研究结果显示,平台和机构的加速度以及接触力与铰链间隙数据呈强相关性。
作者:胡承永; 刘华学; 王明辉; 李刚; 段志华 期刊:《机电信息》 2019年第30期
中车长江车辆有限公司为澳大利亚某公司研制的30t轴重煤炭漏斗车,其底门及开闭机构质量控制一直是生产中的难点。在前期试制过程中,出现了底门间隙与下漏斗脊之间间隙超差及底门与车体组装后死点不容易调出的问题。通过工艺技术人员的攻关研究,分析了问题产生的原因,提出了针对性质量控制措施,有效地解决了问题。