客车技术

客车技术杂志 省级期刊

Bus Technology

杂志简介:《客车技术》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为21-1356/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计·计算·研究、工艺·材料·设备等

主管单位:丹东客车研究所
主办单位:丹东客车研究所
国际刊号:1006-6861
国内刊号:21-1356/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1988
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:辽宁
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.18
复合影响因子:0.09
总发文量:892
总被引量:391
H指数:5
期刊他引率:1
  • 新能源客车充电站建设及谐波治理的研究

    作者:李文彪; 杨晓娟 刊期:2017年第06期

    结合多年新能源客车生产及管理经验,以金龙新能源客车充电站建设为例,在提出新能源客车充电站建设基本原则的同时给出了其具体布局及谐波治理方案。

  • 电池管理系统在新能源客车上的应用

    作者:龙宇舟; 黄河; 刘进程; 张彪; 牛满岗 刊期:2017年第06期

    以新能源客车为研究对象,介绍了电池管理系统的构成,重点阐述了电池管理系统在电池状态监测、电池安全保护、电池能量管理、电池系统信息显示等方面的应用。

  • 顶置动力电池烟雾控制系统安装方式的改进

    作者:李兵 刊期:2017年第06期

    对顶置动力电池烟雾控制系统安装结构存在问题进行了分析,针对问题提出了具体的优化设计方案,并对优化后的结果进行验证。

  • 空气悬架系统不同气路管径对车辆平顺性的影响

    作者:于功臣; 越文; 何文彪 刊期:2017年第06期

    介绍了空气悬架在车辆上的应用优势,通过对不同气路管径下的空气流量计算及实际车辆平顺性指标验证,评价了气囊管径对其刚度的影响,明确了6mm管内径为优先选用方案,为客车空气悬架管路布置提供了设计指导。

  • 多工况下某柴油机活塞温度场有限元分析

    作者:施超; 马成; 李光明; 汪江 刊期:2017年第06期

    通过UG软件建立了活塞的几何模型,在计算讨论了活塞热边界条件后,借助有限元分析软件ANSYS建立了某柴油机活塞温度场有限元模型,并进行了多工况下活塞温度场的有限元分析。

  • 客车纯电续驶里程的理论计算与试验验证

    作者:莫喜波; 谢俊民 刊期:2017年第06期

    通过对影响整车纯电续驶里程因素的分析,推算了纯电续驶里程的理论计算公式,对实际车辆进行了试验验证。推导出简易经验公式,完善了新能源领域有关纯电动车辆续驶里程的理论计算及前期的预估和经验设计。

  • 基于Pro/Engineer纵置板簧式悬架布置设计及应用

    作者:蔡志锐; 王臻; 刘肃; 刘煜 刊期:2017年第06期

    介绍了基于Pro/Engineer软件确立的纵置板簧式悬架布置方案和运动状态分析功能,通过车桥、车轮及板簧弧高和长度等主要结构参数确认了悬架系统各运动构件装配位置,并对钢板弹簧运动干涉进行校核,方便了车辆总布置参数间的相互调配。

  • 旅游客车后围档次感的设计研究

    作者:罗朝晖; 陈玲英; 彭康达 刊期:2017年第06期

    通过对国内外旅游客车后围档次设计的对比分析,总结了档次设计规律,并提出了档次设计与主观评价的思路和方法。

  • 智能驾驶客车运动规划及控制研究

    作者:朱田; 雷悠; 谢勇波; 胡旭; 宋超; 钟昌霞 刊期:2017年第06期

    介绍了智能驾驶客车系统结构,阐述了搭建智能驾驶平台后的全局和局部规划路径,制定了基于高精度地图的车辆行驶路径轨迹。重点研究在运动规划中引入模糊逻辑对转向的控制,实现精准的转向角度,采用了增量式PID算法控制车辆速度,整体实现了对客车智能驾驶的控制。

  • 汽车门护板产品设计要求及典型失效案例分析

    作者:古静 刊期:2017年第06期

    阐述门护板产品在设计中应遵循的设计规范,重点对典型失效案例进行了分析。

  • 抗扭式机械臂系列汇总与总装应用研究

    作者:马涛; 张凯; 肖文龙 刊期:2017年第06期

    通过抗扭式机械臂系列汇总及总装自主选型应用的研究,规范了一种机械臂选用方法,为企业自主选型提供了方便,并统一了总装选型基准。

  • AMT选换挡执行机构动态试验研究分析

    作者:石贺文 刊期:2017年第06期

    利用选换挡执行机构在变速箱专用台架上进行的耐久试验及位置传感器、电流传感器、上位机程序采集,对选换挡执行机构换挡位置数据进行了分析,并对换挡位置随耐久次数变化而如何改变进行了初探。

  • 某SUV缓振波纹管断裂故障分析与控制

    作者:汤海娟 刊期:2017年第06期

    对某SUV缓振波纹管断裂故障进行了分析,找出发生故障的主次原因。从波纹管设计参数改变、排气吊耳刚度调整、车身精度控制三方面进行了改进,改进后经台架及3万公里路试试验验证,故障消失。

  • 客车空气悬架常见故障及原因分析

    作者:于菲; 闫岩; 吴学军 刊期:2017年第06期

    总结了客车空气悬架使用中常见故障,分析了各种故障可能的产生原因,指出正确维护空气悬架的重要性。

  • 客车空气悬架用C型梁故障分析及优化

    作者:张小庭; 于菲; 张秋芳 刊期:2017年第06期

    分析了客车空气悬架用C型梁使用过程中支撑管断裂的原因,重点阐述了具体改进方案,并对改进方案进行实车验证。