作者:余巧兰; 顾铁军 期刊:《发展改革理论与实践》 2018年第01期
交通是城市的命脉,随着城市化进程的加快,城市常住人口的增多,我国的交通问题日益凸显,为了保持中国经济的可持续发展、改善人民的生活,中国城市交通发展战略应该推行能源消耗低、环境污染少、财政负担小、土地占用和出行成本低的公共交通方式。上海作为我国最早出台白皮书的城市,自从实施“公交优先”政策以来,城市公共交通得到了快速发展。2011年交通运输部正式下发文件,开始进行“公交都市”建设示范工程。
作者:周安石 期刊:《中学地理教学参考》 2007年第07期
曹妃甸位于唐山南部沿海、渤海湾中心地带,原本是一个东北一西南走向的带状沙岛,为古滦河人海冲积而成,至今已有5500多年的历史,因岛上曾建有曹妃庙而得名。开发建设曹妃甸是国家顺应能源、交通发展战略,调整优化北方地区重化工业生产力布局和产业结构,加快推进环渤海地区经济一体化发展,引领现代工业走循环经济之路做出的重大战略决策。
前不久出台的《交通运输行业智能交通发展战略(2012—2020年)》(以下简称“战略”)提出,智能交通发展要在支撑交通运输管理的同时,更加注重为公众出行和现代物流服务;在为小汽车出行服务的同时,更加注重为公共交通出行服务;在关注提高效率的同时,更加注重安全发展和绿色发展;要在借鉴国外技术的基础上,充分利用新一代信息技术,推进具有自主知识产权的智能交通技术和产品的研发和集成应用;鼓励和引导民间资本投资,促...
为进一步贯彻落实国家绿色交通发展战略,促进港口绿色发展,强化安全应急体系建设,推广港口先进技术成果和经验,中国港口协会定于2016年6月2日至4日,在宁波市举办“全国绿色低碳港口示范技术现场会”。
作者:蔡润林; 张聪 期刊:《城市交通》 2017年第04期
长三角城市群城市间分工协作和区域治理日趋完善,交通发展呈现新的趋势和挑战。从城际关系、枢纽格局、空间演变、供需关系、理念技术五个方面探讨长三角城市群交通发展新的趋势特征以及衍生问题。区域及城际交通体系层面,提出面向全局的交通资源优化配置和面向城镇群空间的城际客运交通系统整合两条路径;城市交通转型和可持续发展层面,提出交通与空间协同发展、交通系统整合提效、交通精细化管理三项策略;新理念下交通发展层面,提...
作者:蒋冰蕾; 叶敏; 刘昊 期刊:《城市交通》 2017年第04期
省域边缘城市地形条件特殊,城市规模、行政体制、交通网络、经济水平等历史发展条件一般较为滞后。分析在城镇化发展新阶段,省域边缘城市面临的发展机遇和挑战。提出省域边缘城市具有共通性的交通发展战略思路:区域层面借势承接,市域层面形成局部核心,市区层面强调本地特色。同时指出,需针对不同城市的具体条件制定特殊性的战略内容,要考虑的关键因素包括:区域联系方向的多少与主次,与市域其他地区经济、区位、资源等要素强弱对...
上海市城乡建设和交通发展研究院于2012年组建成立,主要开展城市建设和交通发展战略与规划研究、决策咨询、信息技术支撑以及城市管理公共服务。研究院下属的上海城市综合交通规划研究所(以下简称"上海交通所")成立于1990年,前身是1985年组建的上海市综合交通规划工作组,是我国较早成立的城市交通研究机构之一,业务涉及城市综合交通调查、综合交通模型研发、综合交通规划、综合交通战略、交通政策、交通专项规划、智能交通、大型活...
1995年《北京宣言:中国城市交通发展战略》特别强调:交通的目标是实现人和物的移动,而不是车辆的移动。当前,应对快速机动化局面,既要不断提高交通服务水平,又要保证社会各阶层都能平等地享用城市交通资源,体现社会公平和以人为本。时至今日,“客运交通关键是要实现人的移动”、“关注弱势交通方式的路权问题”已被专业人士、政府部门和社会各界广泛认同,并成为研究和解决城市交通问题的出发点和落脚点。众所周知,道路交...
2013年8月20—21日,由世界银行和北京交通发展研究中心共同主办的世界城市交通发展战略研讨会在北京召开。本次研讨会的目的是为了总结城市与交通发展过程中的经验、教训和趋势,为北京交通发展提供经验借鉴。研讨会聚集了40余位来自首尔、旧金山、香港、新加坡、东京、纽约、北京等大城市的交通管理者和专家学者,就世界城市交通发展历程与战略选择、公共交通引导土地发展、区域停车规划与管理、城市物流规划与发展、城市机动化...
作者:郑猛(主持人); 魏贺(整理) 期刊:《城市交通》 2018年第06期
演讲人卓健:法国城市交通出行规划PDU——以大巴黎地区PDUIF为例李欣:美国国家交通发展战略展望:2018年—2022年魏贺:大伦敦市长交通战略Mayor'sTransportStrategy王昊:新形势下城市TOD发展的困惑与选择杨添安:城市交通规划对改善居民健康的分析与探讨王益:全球视角下的出行即服务MaaS(MobilityasaService)王学勇:美国停车配建标准政策的分析与借鉴指引—实践—评估,坚持轨道TOD发展不动摇以公共交通引导替代郊区蔓延的TOD发展理论...
作者:黄富民(主持); 曹国华(整理) 期刊:《城市交通》 2018年第06期
演讲人张益邦:中小城市交通综合治理能力与提升方法马小毅:广佛同城发展背景下佛山市大沥镇综合交通发展策略研究陈小鸿:中小城市交通特征与治理重点王继峰:县域交通发展特征与规划对策邓润飞:基于大数据分析的都市圈交通发展策略研究——以南京都市圈为例王树盛:中小城市综合交通的问题与规划导向——以江苏为例邓良军:杭州都市区中小城市综合交通发展战略——以桐乡为例王进坤:“城市群”时代苏南县域经济体的交通战略与路径中国...
作者:许锋; 佩斯·纳奇·拉斯罗; 姚江春 期刊:《城市交通》 2008年第04期
分别从概况、战略目标、实施策略等3个方面对布达佩斯城市交通发展的总体战略及公共交通、道路网络、静态交通、步行及自行车交通、交通管理等发展战略进行了阐述。由此得出,居民出行线路上任何一种交通方式的低效都将破坏整个交通链的效率,只有整个交通链所有交通环节的和谐发展,才能够使公共交通在运输服务上较小汽车具有竞争力;只有综合利用公共交通与私人交通,才能使城市交通与土地利用相协调。最后,结合布达佩斯和国内实践经...
<正>3月4日,省住房和城乡建设厅、省交通运输厅在南京召开会议,联合审查《淮安综合客运枢纽规划》,省住建厅副厅长张泉、省交通厅副巡视员惠先宝、淮安市副市长刘
北京市制定的不允许电动自行车上路的政策出台以来,引起社会各界对此的不同看法。认为国内外绝大多数城市对电动自行车的上路政策都是不作限制的,并列举了放开限制的种种优势,指出电动自行车符合北京城市交通发展战略及城市发展战略,有利于缓解北京道路交通压力。政府应当因势利导,把电动自行车的交通组织好、管理好,给电动自行车一定的生存与发展空间。
建设部、公安部、农业部等就加强村镇消防基础设施建设下发通知,《小城镇规划标准体系研究》通过鉴定,福州编制完成城市交通发展战略研究报告,中国城市规划协会城乡规划信息管理工作委员会成立筹备会在南宁召开,青海省规划咨询委员会成立……
作者:薛美根; 刘明姝 期刊:《公用事业财会》 2017年第04期
公交优先战略是上海市一贯坚持的城市交通发展战略。近10年轨道交通得到快速发展,按照每年40~50km的速度建设,截至2015年底运营线路长度达618km,中心城内步行10min到达轨道交通车站范围覆盖人口比例已达到近50%。在轨道交通客运量快速增长的带动下,公共交通客运量(轨道交通+公共汽车交通)保持稳定增长,近5年年均增幅6%,2015年上海市公共交通客运量达1538万乘次/d。然而,公共汽车交通客运量近5年呈现下降趋势,2015年...
随着厦门轨道交通网络的不断完善,慢行道路系统的更加便利,未来几年,将有越来越多的厦门人选择“公交+慢行”绿色出行。绿道与慢行系统的建设理念贯彻于厦门市历年的城市总体规划、交通发展战略及综合交通规划中。
通过剖析美国、日本、欧洲等发达国家和地区的智能交通发展战略,梳理智能交通领域涉及的十几项关键技术的发展趋势。笔者预测,在交通领域,新一代信息技术产业——"大物移云智"将改造智能交通发展方向,实现车路一体化发展将是最终趋势。世界智能交通发展现状世界"智能交通"经历了三个发展阶段:第一个阶段是动态感知,可以实现全网覆盖、搭建了动态感知大数据平台;第二个阶段是主动管理,可以实现主动规划、主动交通管理.