作者: 期刊:《福建省人民政府公报》 2005年第23期
<正> 闽侯县人民政府: 《闽侯县人民政府关于申请审批福州市浦上大桥及接线工程征收土地的请示》(侯政地[2005]43号)收悉。经研究,现批复如下: 一、同意闽侯县上报的闽侯县土地利用总体规划修改方案,将7.3761公顷土地(其中耕地1.4034公顷)列入规划建设用地区,相应修改闽侯县及南屿镇、上街镇土地利用总体规划。
作者:元旦多吉; 张萍; 次郎 期刊:《交通建设与管理》 2019年第04期
引言珠角拉山隧道及接线工程位于西藏自治区昌都市,是连接类乌齐、丁青、昌都等城市的重要交通枢纽,通过实施项目改造,对于维护西藏自治区社会稳定、发展昌都市经济、带动旅游发展、改善交通条件、增加群众收入、实现脱贫致富意义重大。
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2012年第14期
<正>7月11日,随着主跨合龙段钢箱梁最后一道焊缝焊接完成,象山港大桥实现了合龙。这意味着象山港大桥及接线最重要的节点性工程已经完成,为今年年内全线建成通车奠定了坚实基础。象山港大桥及接线工程项目总投资68.8亿元,是浙江省公路水路交通"十一五"期间规划建设的沿海高速公路(甬台温复线)的重要组成部分。从2009年6月18日第一根钢管桩扎入海底,到今年7月11日主桥正式合龙,象山港大桥好似一条长龙跃出象山港的水面。全线...
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2012年第24期
<正>201 2年12月28日上午,象山港大桥及接线工程通车仪式在象山港大桥主桥举行。整个仪式简朴简短,既无鞭炮齐鸣,也无锣鼓喧天。象山港大桥及接线工程全长约47公里,总投资约75亿元。大桥通车之后,象山县城所在地丹城到宁波的距离将由目前的120公里缩短到52公里,车程由2小时缩短为35分钟,使象山处于宁波半小时经济圈、杭州两小时经济圈之中,同时也补上了宁波"一环六射"高速公路网的最后一块拼图,实现我市高速公路对所有县(市)...
作者: 期刊:《建筑结构》 2006年第B11期
连接苏州与南通阿座古城的苏通大桥全长32.4公里,是在建的世界第一大桥。苏通大桥由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。全线采用双向六车道高速公路标准。大桥总投资约64.5亿元,预计2008年底建成。
2019年1月16日,浙江沿海高速公路象山至乐清段通车仪式在台州、宁波、温州三地同时举行。沿海高速宁波段(象山港大桥及接线工程)已于2012年通车,2018年9月乐清湾大桥及接线工程通车,加上此次象山至乐清段通车,意味着浙江沿海高速公路已实现全线通车。浙江沿海高速公路(又称甬台温高速公路复线),是浙江省'两纵两横十八连三绕三通道'公路主骨架中的'一连',全长376km,建设工期约4年.
<正>20名高工下工地服务百项工程酷暑的工地上,温度蹿到了摄氏五六十度。炎炎烈日下,省公路管理局机关20余名高级工程师深入全省公路重点工程项目一线,把脉问诊105项工程,帮助解决制约工程的突出问题,加快项目推进。2014年,浙江省大路网建设计划总投资达412亿元。确保钱江通道及接线工程、东永高速、诸永高速温州段延伸等3项87公路建成通车,还将完成萧山03省道杭州绕城至临浦段等国省道新改建7项155公里,计划开工甬台温高速...
永古高速公路工可报告通过评审,宝天高速公路初设通过审查,准蚌高速公路完成预可评审,深港西部通道深圳侧接线工程公示,宁德至上饶高速公路宁德段路线确定,重庆黔江到彭水高速公路今年动工,江西赣州至大余公路年内开工,港珠澳大桥环境评估在珠海进行。
概述 厦门云顶隧道及两端接线工程是厦门市重点工程,也是一条重要的南北交通干道,原路面设计为水泥混凝土路面.由于厦门市黄厝片区的规划调整,隧道南端接线要求在国家会计学院、厦门国宾馆边缘通过,这就要求不仅要考虑道路交通功能的要求,而且要与旅游、人文、景观,周边环境相协调.因此主管部门要求本道路路面由水泥混凝土变更为沥青混凝土路面.
重庆市发展改革委近日正式批复了重庆火车西站东接线工程可行性研究报告。项目全长9.4km,呈东西走向,总投资约74.9亿元,建成后将缓解重庆西站对外的交通压力。
受公铁合建主桥通航净空以及纵坡小、梁高的影响,导致引桥桥长、桥墩高度高,桥梁工程规模大。结合一般区段桥梁、过江通道北引桥、跨宁启铁路和通扬运河特大桥等重要节点设计方案,对桥型方案进行了研究。优选了经济、合理的上下部构造型式和跨度,保证工程质量,最大程度地降低工程造价。
作者:郑求才; 王文洋 期刊:《世界桥梁》 2017年第01期
2017年1月1日,台州湾大桥南引桥接线工程首片节段梁架设(见图1)成功,标志着台州湾大桥及接线工程非通航孔桥南北引桥混凝土箱梁短线法现场拼装施工进入关键控制阶段。台州湾大桥Z3桥塔下横梁已施工完成,正进行剩余塔柱节段爬模施工,标志着大桥重要施工节点已顺利完成。
由重庆交通科研设计院与上海市政工程设计研究院共同承担设计的深港西部通道深圳侧接线工程于2007年6月15日顺利通过国家验收组验收,主席于2007年7月1日亲临现场,为深港西部通道开通剪彩。随同主席一起剪彩的有香港特首曾荫权、广东省长黄华华、深圳市长许宗衡,香港特区政府保安局长李少光,以及两位深港西部通道工程人员代表。
据深港西部通道工程有关负责人在国际海运(中国)年会上介绍,截至夸年10月底。西部通道三大主体工程:深圳湾公路大桥、深圳侧接线工程和一线口岸区已基本完成,深圳湾公路大桥已完成桥面铺装工程,护栏和其它附属建设工程正在进行中,口岸检验大楼正进行幕墙装修工作,稍后开始设备安装和调试工作。预计在2006年年底完成全部工程,2007年7月有望交付使用。
苏通大桥起于通启高速公路的小海互通立交,终于苏嘉杭高速公路董浜互通立交,在南通市和苏州(常熟)市之间,路线全长32.4公里,主要由跨江大桥工程和南,北岸接线工程3部分组成,其中跨江大桥长约8.2公里,北接线长约15.1公里,南接线全长约9.2公里,全线采用双向六车道高速公路标准。主桥采用主跨1088米双塔斜拉桥,是世界最大跨径斜拉桥,通航净空尺度为高62米,宽891米,满足5万吨级集装箱货轮和4.8万吨级船队通航需要,辅桥...
宁波象山港大桥及接线工程南线象山段的测量日前已全部完成,地质钻探勘测工作完成70%,现已进入设计阶段,设计工作预计在2007年春节前完成。
乐清湾跨海大桥及接线工程连接温州和台州,彻底改变了当地"无国道、无高速、无铁路"的交通限制,实现温台两地交通流、经济流、思想流"三流"畅通。同时大桥连接台州湾、三门湾、杭州湾大桥,形成了浙江省沿海高速带,作为浙江省在建的重点项目和最大项目,意义重大。乐清湾跨海大桥由1号桥和2号桥组成,全长10.88km,由中交第一公路工程局有限公司承建。
日前,浙江省台州市台州湾大桥及接线工程开工,标志着台州沿海高速公路工程全线开建。台州沿海高速公路建成后,将成为一条横贯台州南北、沟通城乡的交通大动脉,从根本上改善台州沿海交通运输环境。台州沿海高速公路项目由三门湾大桥及接线工程台州段、台州湾大桥及接线工程和乐清湾大桥及接线工程组成,台州境内涉及三门、临海、椒江、路桥、温岭、玉环等6个县(市、区),23个乡(镇、街道)。该路全长147km,总工期4年,预计2018年全...
三门湾大桥及接线工程初步设计方案刚刚获交通运输部批复。据介绍,该工程初步设计概算核定为126.496亿元,项目总工期4年,有望在年内开工建设。