铁道建筑技术

铁道建筑技术杂志 部级期刊

Railway Construction Technology

杂志简介:《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为11-3368/TU,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他

主管单位:中国铁道建筑集团有限公司
主办单位:中国铁道建筑集团有限公司
国际刊号:1009-4539
国内刊号:11-3368/TU
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.87
复合影响因子:1.3
总发文量:4732
总被引量:14606
H指数:25
引用半衰期:4.8333
立即指数:0.0071
期刊他引率:0.955
平均引文率:3.4929
  • 关于新形势下建筑业企业信息化问题的思考

    作者:曾宗根 刊期:2017年第04期

    当前我国宏观经济已步入新常态,经济增长动力不足,结构性调整较为艰难,而这种态势会很快传递到建筑行业。尽管当前建筑市场还保持不错的增长,但也表现出企业为适应新常态,内外新旧动能转换乏力态势,建筑施工企业大多数将面临发展瓶颈,市场规模将逐步萎缩,竞争态势更加激烈,转型发展是必由之路。在以"互联网+"等信息化技术蓬勃发展的形势下,利...

  • 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司喜获詹天佑大奖

    作者:张晓丽; 李春莉; 唐丽华 刊期:2017年第04期

    在近日召开的第十四届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会上,中铁二十三局集团轨道公司参建的上海轨道交通16号线工程荣获轨道交通工程序列詹天佑奖。上海轨道交通16号线是国内较早引进法国技术的城市轨道交通先张法大吨位预应力桥梁,使用的U梁采用大吨位先张工艺。先张预应力总吨位约1 700 t,不仅对梁体应力应变控制提出较高要求,

  • 跨座式单轨交通钢箱应急轨道梁受力性能研究

    作者:周喜平 刊期:2017年第04期

    为了构建跨座式单轨交通快速恢复运营体系,提出了变截面倒T形拼装式钢箱应急轨道梁。利用Beam189单元建立ANSYS有限元模型进行静力分析,结构强度、变形、屈曲稳定性均满足要求;进行应急梁模态、谐响应等动力分析,并参照国内外铁路抗震规范和准则进行结构抗震性能分析。研究结果表明此方案能够完成PC轨道梁预定功能。它的圆满完成将为该应急预案...

  • 珞璜电厂取排水方案热态试验研究

    作者:邹炳生 刊期:2017年第04期

    电厂废热冷却水排放入江中的温升效应不仅可能影响取水布置及效益,也易导致水域富营养化等水生态环境问题。依托珞璜电厂取排水工程,通过热态模型试验,分析研究了取水口局部水流流态,得出了不同水位、不同引用流量下电厂排水对局部水域环境温升及环境流场的影响。研究表明,可就近利用天然溪沟排水,长江主流流量越大,取水口温升影响越小,最大取水...

  • 道砟垫长期使用后质量特性研究

    作者:Wolfgang; Daiminger; Mirko; Dold 刊期:2017年第04期

    1983年修建慕尼黑的"Gasteig"文化中心时,在临近的铁路线上安装了SylomerB 851道砟垫来保护文化中心免受结构噪声的影响。经过30年共计13亿t轮载荷载作用之后,为检测道砟垫的长期效果,在实验室中和铁路上分别对该道砟垫的质量特性展开了深入测试。检测结果发现道砟垫仍能满足安装时设定的严格的结构噪声降低要求。与安装时的测量结果相比,测...

  • 商丘钢结构旅客天桥整体顶推方案受力分析

    作者:刘新佳 刊期:2017年第04期

    新建商丘站进站旅客天桥跨既有陇海铁路,桥身采用钢结构箱形梁,桥上设置刚架屋盖,运营不能中断,带有钢结构屋盖的旅客天桥采用顶推法利用天窗点整体跨越股道。结合工程跨度尺寸,提出不设导梁与设置导梁两种顶推方案,将顶推方案的各步骤简化为力学模型,利用Midas软件模拟进行结构受力分析,研究箱梁主要支座受力变化、桥身受力及变形大小,钢架屋盖...

  • 国外既有铁路升级改造设计研究

    作者:王力华 刊期:2017年第04期

    以刚果铁路为例,对国外既有铁路升级改造设计进行了研究。在既有铁路现状的基础上,考虑各种控制因素,进行提速方案和限速方案的技术经济比选,确定了推荐方案。文中系统总结了铁路升级改造主要原则和主要内容,提出了充分利用既有设施设备控制项目投资的方法,为承担国外类似项目改造工作提供了参考。

  • 采用施工图招标的铁路工程项目概算清理有关问题的思考

    作者:冯君利 刊期:2017年第04期

    实行施工图招标项目的概算清理,变更设计、政策性费用调整是控制清概总额的主要因素,而征地拆迁是政策性费用调整的主要部分,所以,变更设计和征地拆迁是施工图预算招标项目中影响清理概算静态总额的两大主要因素。本文先阐述施工图预算的重要性,重点对变更设计方案的比选和征地拆迁成本控制采取的有效措施等问题进行探讨,可为其他类似工程提供借...

  • 实例分析轨道交通与厦门高铁北站换乘建筑方案

    作者:姜林波 刊期:2017年第04期

    通过对某大型交通枢纽客流的分析,来优化轨道交通与枢纽的客流流线和换乘功能,从而使各项功能得到优化。结合站点周边交通线路的分析,重点论述改造过程中技术方案的具体优化措施。交通枢纽换乘设计的重点在于:分析枢纽中各类型交通之间的换乘流线,优化换乘距离和换乘高差,预留足够的竖向交通换乘的宽度(扶梯数量及楼梯宽度),同时留有足够的换...

  • 无锡至南通过江通道公路北接线工程桥梁方案设计

    作者:孙凌岩 刊期:2017年第04期

    受公铁合建主桥通航净空以及纵坡小、梁高的影响,导致引桥桥长、桥墩高度高,桥梁工程规模大。结合一般区段桥梁、过江通道北引桥、跨宁启铁路和通扬运河特大桥等重要节点设计方案,对桥型方案进行了研究。优选了经济、合理的上下部构造型式和跨度,保证工程质量,最大程度地降低工程造价。

  • 简支槽型梁温度控制技术研究

    作者:李海峰 刊期:2017年第04期

    混凝土浇筑过程中水泥水化放热使得现浇混凝土结构易出现裂缝,故需采取温度控制措施以保证其正常使用及耐久性能。京沈客运专线是国内首例采用350 km/h高速铁路的预应力混凝土槽型梁工程,梁截面形式复杂,施工时模板布置较传统桥梁更为复杂,不利于混凝土水化热的散失,易产生裂缝。本文采用MIDAS结构分析软件对其浇筑过程中温度变化进行有限元分析...

  • 浅海区钢板桩围堰设计与施工技术研究

    作者:滕树元 刊期:2017年第04期

    在海上滩涂区或者浅海区采用钢板桩围堰结构进行深水基础施工,除充分考虑特殊的气候、水文、地质条件外,还需分析海上钢板桩围堰设计及施工特点,利用现有结构的优点,突破现有计算方法和设计理念。文中提及的混合钢板桩围堰就是利用现有U型钢板桩和组合钢板桩各自的优点,通过某种组合形成一种新型的混合钢板桩围堰结构。同时通过改变边界条件,充...

  • 节段预制胶接拼装梁预应力孔道接头装置研究

    作者:尚庆保 刊期:2017年第04期

    预应力混凝土节段预制拼装梁施工中,传统的预应力孔道直接拼接工艺,不能完全保证预应力孔道的密封性和预应力钢绞线的耐久性。本文结合节段拼装科研课题,利用新型材料设计一种孔道接头,并通过其成孔工艺和接头的密封性能试验,提出了合理有效的预应力孔道成孔施工工艺,研制出节段预制拼装梁预应力孔道接头成套产品。

  • 偏心斜靠式钢箱系杆拱桥浮拖法架设施工技术

    作者:严朝锋 刊期:2017年第04期

    以跨越苏南运河高等级航道的新建云梨大桥为例,重点介绍了总重2 700 t的偏心斜靠式钢箱系杆拱在陆地支架上拼装,形成整体钢结构系杆拱。利用浮船作为水上移动前支点,通过千斤顶的牵引及滑移支点的滚动,分幅拖拉过河架设。该技术具有经济、高效、安全风险低的特点,可供类似工程参考。

  • 铁路大跨度钢桁梁加劲拱桥风致振动研究

    作者:邹岩 刊期:2017年第04期

    桥梁风害是工程界非常关心的问题之一,桥梁应具有抵抗风力作用的能力。风对桥梁的作用不单纯是平均风的静力作用,特别对于大跨度桥梁,因其柔性较大,设计时还必须考虑涡振、弛振、颤振等空气动力效应。并且对于铁路这种极其重要的基础设施,风致振动会严重影响其安全性和平稳性。以广州铁路枢纽东北货车外绕线北太路大桥156 m大跨度简支钢桁梁加劲...