中外公路杂志 统计源期刊
Journal of China & Foreign Highway
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
作者：毛雪松; 樊宇朔; 孟庆猛 刊期：2014年第06期
在山区高速公路穿越的大量强风化千枚岩分布区域,为解决路堤填料缺乏,弃土占用农田的问题,同时为了节省投资和保护环境,采用强风化千枚岩作为路基填料。在对千枚岩原岩及千枚岩填料试验的基础上,以填料的加州承载比（CBR）作为确定下路堤填筑方案的主要依据：针对CBR满足高速公路路基填筑力学性能的填料,直接进行填筑;反之,则采用2%水泥改良千枚...
作者：胡庆贺; 陈亮; 缪存雀; 王腾 刊期：2014年第06期
为保证雁楠公路高填方路基在施工期、运营期稳定性达到要求,提出了坡脚采用桩板墙强脚,路堤中部设宽缓卸荷平台,铺设多层格宾网进行强腰,路堤边坡采用格宾挡墙进行防护,同时采用填石路堤、路面结构层下设双向土工格栅,以提高路基稳定性;并利用极限平衡法和有限元数值模拟对高填方路堤进行稳定性验算。计算结果表明：路堤右侧的桥梁预制场经格宾...
作者：王和林; 谢旺祥; 胡庆国 刊期：2014年第06期
在分析改扩建高速公路高边坡施工对运营安全影响特性的基础上,提出了以地质条件因素、运营环境因素、边坡施工因素和交通组织因素为主的运营安全风险等级评价指标体系,运用层次分析法对各指标的权重进行计算,采用多层次模糊综合评判法构建了运营安全风险等级判定模型,同时通过自编的评价软件进行计算,并利用柳南高速公路改扩建工程的小平阳高边...
作者：王雯璐; 赵大军 刊期：2014年第06期
为了研究沿涵洞纵向不同位置的涵顶竖向土压力的分布规律,基于分布角法推导了距离涵洞口不同位置的涵顶竖向土压力的计算方法。选取吉林省图们至珲春高速公路桩号为RK365＋510的高填方涵洞作为试验涵洞,在涵顶埋设土压力盒测量当填土高度为12、16和20m时,距离涵洞口不同位置的涵顶竖向土压力。分析了竖向土压力沿涵洞纵向的分布规律,探讨了拱效...
作者：张孝彬; 乐金朝; 马清文 刊期：2014年第06期
针对公路建设中挡土墙后路基分层有限填土,采用水平层分析法,考虑填土运动相关联流动法则,在挡土墙平移模式下,得到了半无限两层填土对挡土墙主动土压力的计算公式;针对分层有限填土路基挡土墙,考虑基岩开挖面对填土滑裂的影响,给出了有限两层填土挡土墙主动土压力的新的计算方法,并通过算例分析,验证了该方法的有效性。
作者：田建 刊期：2014年第06期
川藏公路沿线高山深切峡谷,地形陡峻,地质灾害类型多、分布广泛,对改建路段施工安全产生极大危害。该文在介绍改建路段常见地质灾害类型及后果的基础上,系统分析地质灾害对施工临建及路基、桥梁、隧道等工程施工的影响,并提出针对性的安全控制对策。
作者：周新; 杨大伟 刊期：2014年第06期
汶川大地震、芦山地震及频繁的余震致使绵茂公路沿线山体破碎,加上频繁出现的暴雨,触发了大量地质灾害,对绵茂公路的建设产生了极大的影响。该文介绍了绵茂公路所处的龙门山断裂带区域内的地质构造、水文气象、地质灾害分布情况等,重点分析了震后受极端气候影响下地质灾害爆发的新特点、绵远河河床变化情况,通过详细的调查和研究,得出了地质灾害...
作者：李君 刊期：2014年第06期
软基上高速公路路基预压关系到工程成败,如何进行堆载预压的动态设计是保证预压效果、合理指导施工的关键。根据路基填筑期沉降数据进行地基最终沉降预测,基于现场实测地基沉降资料反算固结系数,并结合高木俊介平均固结度计算方法,提出一种利用路基填筑期地基沉降数据进行堆载预压的设计方法。采用该方法可建立预压时间、预压高度及工后沉降三者...
作者：朱森林 刊期：2014年第06期
随着中国城市化的发展以及城市周边建设机场的可选区域减小,国家土地政策和环保要求逐步严格,为了支持西部山区的经济发展,中国机场建设必将会遇到机场的高填方和建设超高挡土墙;加强超高挡土墙的设计经验的交流与技术分享,对于提高机场建设工程项目的安全性有着非常重要的意义;该文主要介绍神龙架机场超高加筋挡土墙设计的方法、材料与参数的选...
作者：宋小金; 曾梦澜 刊期：2014年第06期
路基模量Evd是路基快速检测的动态指标,在分析该指标的检测设备LFG（铁路系统）与PFWD（交通系统）检测原理及测试特点的基础上,指出了两种检测设备在检测过程中的差异和适用性。通过现场路基的比对检测,得出了两者的相关关系,并建立了回归公式。
作者：王俊刚; 李涛; 张凯 刊期：2014年第06期
变位连通器式沉降观测仪利用连通器原理,通过软管连接可竖向移动的桶形器与可水平移动的球形器。体系内液体总量保持不变,通过动态恢复可见的桶形器液面并测算其高程,间接推出球形器液面高程,进而逐点获取球形器导管底线的断面即时高程,用于道路断面沉降的空间分布和各点沿时间变化分析。该方法可用于施工中和施工后全过程观测,不受车辆干扰。在...
作者：韩学伟; 王君; 王高彦 刊期：2014年第06期
在北京至上海高速铁路建设过程中,连续梁桥跨越既有线施工过程中,临近既有线的桥墩承台基坑开挖施工是面临的最复杂的问题之一。该文以实例承台基坑开挖工程为例,采用有限元分析方法计算基坑开挖过程中的各工况下铁路路基的位移。研究结果表明：铁路路基的位移在双向列车作用下较大,但在既有线限速的情况下,满足列车行车安全限值,基坑支护方法合...
作者：周志刚; 胡省; 陶佑强 刊期：2014年第06期
该文对由水泥混凝土薄层和沥青混合料小梁粘结形成的复合试件进行直接拉伸试验,研究了旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的拉伸强度,分析和讨论了预留裂缝宽度、加铺层级配类型和环境温度等各种因素对沥青加铺层抗拉强度的影响。试验结果表明：沥青混合料的级配类型是影响抗拉强度的主要因素;低温条件下的抗拉强度高于高温条件下的抗拉强度;随着预留...
作者：马士宾; 陈奕; 孙敬福; 虞秋富 刊期：2014年第06期
路面使用状况的跟踪检测对路面养护管理来说是十分必要的。由于检测点位、检测频率与检测误差等原因,检测数据均具有一定的不确定性,各地区路面状况检测周期差异进一步加剧了检测数据的不确定性,进而对路面使用性能的预测造成一定影响。该文在对路面性能预测模型误差分析的基础上,通过检测数据的增减,拟合了检测周期不同时车辙深度、开裂面积、...
作者：梁武星; 钱学东; 李小刚; 路鑫 刊期：2014年第06期
针对陕西省各区域气候特征以及交通特性研究相应区域的路面典型结构,对于提高陕西省高速公路沥青路面长期使用性能具有指导意义。通过对陕西省的气象数据、实测轴载数据、路基强度数据进行统计分析,在此基础上划分气候区域、交通等级以及路基强度等级,最终推荐出合理的路面典型结构。
影响因子：1.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.09
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊