1故障现象 我厂一台印染前处理LMH/5201A(20)-1600机的主传动直流电动机为Z2-91型30kW。1988年安装后运行只几个月就出现了电动机因过载甩锡开焊的故障。经焊接修理后,换向器和绕组间还经常出现不同程度的开焊。
作者:韩天时; 刘鑫 期刊:《热加工工艺》 2018年第03期
钛合金焊接工艺已广泛应用于民用飞机的生产制造过程中,但将现有工艺应用于受损钛合金结构件的修复工作中,还需要明确相关要求并建立专门的流程。通过研究生产用钛合金焊接方法和AWS航空器熔焊标准,并结合航空维修单位在钛合金结构件修理方面的经验,初步建立了民用飞机钛合金焊接修理方案的制定流程和工作要求。这为提高某型国产支线客机的维修性,并促进钛合金焊接技术在飞机维修领域的广泛应用奠定了基础。
近年来,某飞行航校西门诺尔飞机发动机排气管频繁发生故障,故障表现为排气系统中消音器裂纹,主要出现在根部(即图一箭头所示).几年来,排气系统的故障都集中汇集于此,并且出现频度还特别高,有时才飞行了二十几个小时就会发生,给飞行和日常维护带来极大不便,同时该处裂纹经过焊接修理后,往往又会迅速产生裂纹(附带叠加了焊接产生的应力集中).为此,只能更换排气管.
作者:杨苹; 王东锋 期刊:《热加工工艺》 2006年第03期
起落架是飞机起飞和着陆的重要装置.它在工作过程中承受着极大的冲击载荷,所以采用高强度钢或超高强度钢制作。起落架在长期使用的过程中,受到外界各种因素的影响.它的坚固程度会变差,甚至产生裂纹。在定检时,若发现裂纹应立即进行焊接修理。我们在长期的飞机起落架焊修过程中,总结出了对高强度钢的焊接工艺,焊接质量较好。
作者:许凤春 期刊: 2006年第02期
1.转向机构:转向机构起着控制和改变拖拉机的行驶方向,对拖拉机行驶的安全性有重要影响,对转向机构的检查,不可掉以轻心。注意点:检查横直拉杆球头、转向垂臂、转向机座等的紧固情况及开口销的锁止情况。检查转向轴的预紧力(方法是沿转向轴轴向推拉方向盘.不得有明显的间隙感及晃动感)。检查方向盘的自由行程。应控制在15°以内。过大过小都要及时调整。在球头等处及时加注黄油。当转向机构零件有损伤裂缝时。不得进行焊接...
作者:吴晓源; 詹志鹄; 黄小平; 崔维成 期刊:《船舶力学》 2007年第04期
对焊缝处出现的裂纹进行修理以阻止其进一步扩展,能够有效地延长FPSO焊接结构的疲劳寿命。考虑到应力集中而造成的疲劳寿命的降低,要谨慎选取修理时所采用的形状和尺寸,避免在修理后产生的表面缺陷处出现过高的应力集中。文中旨在进行三维T型焊接节点焊趾处的裂纹修理分析,为了选取合理的修理切口,首先对不同几何形状和尺寸的二维焊接修理切口,如抛物线型和椭圆型等,进行了应力集中系数的计算,并与相类似尺寸的U型切口的计算结果进...
<正>由中国冶金科工集团焊接首席技师、中冶天工钢构容器分公司高级技师范绍林同志编著的《焊工操作技巧集锦100例》一书,于2008年3月由化学工业出版社正式出版。范绍林同志爱岗敬业、勤奋好学、勇攀焊接技术高峰。在工作实践中,他从一名只有初中文化程度的普通焊工成长为一名具有较高焊接理论知识,并在焊条电弧焊、氧-乙炔焊、气体保
挤压机活动横梁下部发生断裂并产生裂缝,丧失功能需进行修理。采用自制的、具有锁紧装置的液压顶紧装置将其复位后,在裂缝上面、下面和侧面分别采用二氧化碳气体保护焊和直流弧焊的方法进行焊接。采用焊前预热、焊中保温、焊后低温回火和每焊一层后振动打击的方法消除焊接应力。焊接修理后恢复了活动横梁的功能,经过几年的使用证明,满足压机的功能要求。