船舶力学

船舶力学杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Ship Mechanics

杂志简介:《船舶力学》杂志经新闻出版总署批准,自1997年创刊,国内刊号为32-1468/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:流体力学、结构力学、流体与结构声学

主管单位:中国船舶重工集团有限公司
主办单位:中国船舶科学研究中心;中国造船工程学会
国际刊号:1007-7294
国内刊号:32-1468/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1997
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.53
复合影响因子:0.45
总发文量:2044
总被引量:11329
H指数:31
引用半衰期:6.3462
立即指数:0.0435
期刊他引率:0.8067
平均引文率:9.3652
杂志简介 收录信息 杂志荣誉 历史收录 杂志特色 杂志评价 课题分析 发文刊例 杂志问答

船舶力学杂志简介

《船舶力学》经新闻出版总署批准,自1997年创刊,国内刊号为32-1468/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。

《船舶力学》着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作,学术论文和创新研究成果,是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛,也是与国际同行进行学术交流的桥梁。

《船舶力学》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:

(一)英文;载人潜水器;船舶;潜水器;多学科设计优化

(二)焊接残余应力;残余应力;有限元分析;数值仿真;环肋圆柱壳

(三)船舶;水弹性;水弹性力学;岛礁;波浪

(四)应力强度因子;英文;疲劳裂纹扩展;船舶;焊趾

(五)波浪载荷;模型试验;波激振动;波浪;大型LNG船

(六)模型试验;海洋工程;涡激振动;数值模拟;FPSO

(七)潜艇;船舶;数值模拟;混沌;大涡模拟

(八)CFD;船舶;分层流;船型优化设计;PIV

(九)大涡模拟;潜艇;数值模拟;水下航行体;噪声

(十)船舶;船舶操纵;水动力;英文;数值模拟

船舶力学收录信息

船舶力学杂志荣誉

船舶力学历史收录

  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 中国科技核心期刊
  • 中国科学引文数据库-核心(2021-2022)
  • 中国科学引文数据库-核心(2019-2020)
  • 中国科学引文数据库-核心(2017-2018)
  • 中国科学引文数据库-核心(2015-2016)
  • 中国科学引文数据库-扩展(2013-2014)
  • Scopus数据库(2020)
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科学技术振兴机构数据库
  • 哥白尼索引
  • 工程索引
  • 文摘杂志

船舶力学杂志特色

1、作者署名的顺序和人数由作者自定,须中英文署名。第一作者必须能对编辑部的修改意见进行核修,须留电话、E-mail,收刊详细地址、邮编。

2、正文文本,5号宋体,单倍行距,页边距上下限、左右边距均采用Office 软件的默认设置。

3、摘要内容应包括研究工作目的、方法、结果和结论。摘要应具有独立性和自含性,即不阅读全文,就能获得必要的信息。

4、参考文献连续排序,按先中文,后译文、外文排序。

5、荐稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。编辑部对来稿有权作技术性和文字性修改。

船舶力学杂志评价

发文量 影响因子
立即指数 被引次数
主要引证文献期刊分析

立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。

引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。

船舶力学课题分析

主要资助项目
  • 国家自然科学基金
  • 国家重点基础研究发展计划
  • 中央高校基本科研业务费专项资金
  • 国家高技术研究发展计划
  • 江苏省自然科学基金
  • 中国博士后科学基金
  • 国家教育部博士点基金
  • 国防科技技术预先研究基金
  • 工业与信息化部高技术船舶科研项目
  • 中国人民解放军总装备部预研基金
主要资助课题
  • 国家自然科学基金(51239007)
  • 国家重点基础研究发展计划(2013CB036101)
  • 国家自然科学基金(50039010)
  • 国家重点基础研究发展计划(2006CB202302)
  • 国家自然科学基金(50323004)
  • 国家自然科学基金(51309123)
  • 国家自然科学基金(50879090)
  • 国家自然科学基金(50775218)
  • 国家自然科学基金(10832007)
  • 国家自然科学基金(51079032)

船舶力学发文刊例

  • 1、二维多翼翼型中拱线设计方法理论研究作者:蒋旭; 陈玮琪; 王宝寿
  • 2、船舶横摇混沌阈值的数值方法研究作者:刘亚冲
  • 3、可倾瓦推力轴承润滑油膜静动特性计算的嵌套式二分法与应用作者:李贤燚; 赵耀
  • 4、水下直升机运动稳定性分析作者:陈振纬; 姜勇; 黄豪彩; 俞宙; 严宁民; 苏杭; 陈鹰
  • 5、上凸型内孤立波场中顶张力立管极值响应分析作者:张莉; 郭海燕; 李朋; 王增波
  • 6、控制杆对柔性圆柱涡激振动的抑制效果研究作者:徐万海; 杨猛; 芦燕
  • 7、新型深水绷紧式系泊系统动力特性分析作者:朱忠显; 尹勇; 神和龙
  • 8、钛合金耐压结构蠕变数值计算方法与试验验证作者:王雷; 屈平; 黄进浩; 张爱锋; 万正权
  • 9、超大型浮体柔性夹层连接器力学性能研究作者:张浩; 祁恩荣; 宋恒; 李志伟; 夏劲松
  • 10、破片与冲击波对舰船板架的耦合毁伤效应试验研究作者:吴震; 金湖庭; 杜志鹏; 李营

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