作者:杨心怡; 周宏; 王蕾; 刘建成; 张宏飞 期刊:《船舶工程》 2019年第11期
应用热弹塑性有限元分析和弹性有限元法,对半潜式起重拆解平台中连接平台和浮体的典型结构进行焊接变形的预测。通过对焊接接头的预测分析,得到其固有应变,再将计算得到的固有变形以载荷的形式加载到整个结构中,得到整个结构的焊接变形。通过对3种焊接顺序的比较,得到焊接变形最小的方案。在此基础上,考虑开口对结构焊接变形的影响。研究结果将对半潜式起重拆解平台特殊结构的焊接工艺优化提供理论支撑和数据支持。
海上空调通风系统维修困难、维护不便,为提高能源的利用率,风管气密性至关重要。文章对不同类别等级的风管气密性试验方法分别进行了论述,并指出在这方面国内外标准的差异,为今后项目提供了设计参考。
海洋平台主要用于海上石油、天然气的生产作业,受使用条件的限制,其投入使用后很难再进行大修,加之海洋环境恶劣,如:恶劣的环境、潮气以及电解质的浓度偏高,导致设备设施腐蚀严重。因此对于海洋平台的维护及平台的腐蚀问题尤其要重视。本文主要是探讨海洋不同的腐蚀环境和腐蚀规律,对海洋平台防腐材料的选举以及配套体系进行分析,希望能够对海洋平台长效防腐技术的进步提高参考价值。
<正>日前,杰瑞股份为中海油海上生产平台研制的膜制氮设备正式发货。据了解,杰瑞此套海洋平台专用膜制氮设备采用橇装承载形式,氮气排量可达900Nm3/h,气体纯度超过97%。海洋平台设备比陆地设备拥有更复杂的整体系统和工艺难度,应用于海洋平台的制氮设备基本代表了行业的最高技术标准。据该项目研发人员透露,该套设备配置两台独立的进口sullair空气压缩机,可以根据需要实现单独或同时工作;配置两套压缩空气净化处理系统。
作者:熊佩雪; 张宝琳 期刊:《中国计量大学学报》 2019年第04期
目的:研究基于事件触发的海洋平台H_∞模糊主动减振控制方法。方法:采用积分不等式方法和事件触发方法研究海洋平台系统的镇定控制。结果:针对具有主动质量阻尼器装置的导管架海洋平台,提出了一种基于事件触发的H_∞模糊控制器设计方法,给出了海洋平台闭环系统渐近稳定的一个充分条件。最后,进行了数值仿真验证。结论:仿真实例表明,提出的控制方法能有效减少平台在波浪力作用下的振动幅值,提高系统的安全性并且能节约网络资源。
海洋蕴藏着丰富的石油和天然气资源。在100年前,人类还只能望洋兴叹!现在随着科学技术的发展,人类运用自己的智慧,已经在深远的大洋中建造了一座座宏伟的海洋平台。这些巨大的海洋平台平时漂浮在广袤的大海上,通过系缆和管道与海底相连,从数千米深的海底开采出大量的油气资源,有效地保障了人类的能源供给,支撑着我们的文明社会。现在,让我们一起走近深海工程,认识海洋的波澜壮阔,欣赏壮美的海洋平台,领略人类创造的一个又一个深海...
作者:冯慧玉; 冷建成; 赵海峰; 周国强; 徐德奎 期刊:《船舶工程》 2019年第08期
为探究适用于海洋平台结构的有效损伤诊断方法,针对某自升式平台的比例模型开展环境激励下的损伤诊断试验研究。分别采用频域法中的增强频域分解法和时域法中的随机子空间法处理测试数据,提取前三阶固有频率、振型和阻尼比等模态参数,并结合频率和振型识别结果计算节点柔度矩阵。通过分析平台模型模态参数和节点柔度矩阵的变化率,识别预先设置的结构损伤。试验结果表明,2种模态识别方法均能有效识别环境激励下的平台模型模态参数,...
作者:朱正都; 经鹏飞; 盛文 期刊:《船舶工程》 2019年第S1期
介绍自升式海工平台齿轮齿条式升降系统,研究了在齿条齿距偏差较大状态下的实际啮合状态。提出一种实船便捷测量齿条齿面距的方法,并给出局部不合格处的修模处理措施。通过实船验证的方式,验证了修磨后整船升降更加平稳,升降单元载荷波动更小。
本文对海洋平台间海管两端的PIG阀装置改造为收、发球筒后,在海管实施内检测时出现的常见问题进行分析并提出了相应的改进措施。
在海洋平台建设期间,对平台立管受到腐蚀的原因进行深入的分析,立足于平台立管基础底面的防腐处理,结合缠绕带和防腐膏等施工手段,同时借助玻璃钢保护层以及聚氯乙烯施工工艺等,对立管腐蚀修复技术操作要点以及其核心工艺予以阐述.
海上平台结构紧凑,空间利用率高,对总体布置有极高要求。本文介绍了三种在海上平台采用并运行良好的淡水储存方案,可为今后类似布置提供参考。
作者:方堃; 付勃昌; 王亮; 陈自刚 期刊:《石油和化工设备》 2020年第02期
本文讨论了在海洋平台生活楼中设置中控室的方案及应用特点,从新技术、新材料,及人体工程学角度出发,使中控室的设置方案更适合海上平台工作人员的工作与生活。
作者:彭曼 期刊:《中国石油和化工标准与质量》 2019年第21期
海洋石油采油平台面临着恶劣的自然环境,如果出安全事故,会给企业带来严重的经济损失。本文对海洋石油作业平台特点进行了介绍,对如何做好海洋作业平台钢结构加工相关的安全文化建设、环境文化建设展开探讨。
作者:付德健; 冯士伦; 毛建斌; 孙涛 期刊:《中国海洋平台》 2019年第05期
对ABS、CCS、DNV和API等海洋工程领域主流规范的风载荷计算方法进行讨论分析,指出4种海洋工程规范计算风载荷方法的异同点,并将规范中风载荷计算方法分为投影面积法和投影风压法两类。对板单元算例进行分析可知,两类风载荷计算方法得到的风力数值相同,方向不同。风力方向的不同使得板单元在斜向受风时, x、y 方向的风力大小有较大差异。长方体在斜向受风时,DNV和API规范计算的合风力小于ABS和CCS规范计算的合风力,分析其产生的原因...
作者:王玉梅; 刘国栋; 隋宗震; 郭荡 期刊:《低温建筑技术》 2019年第10期
文中建立了一种基于AR模型与广义回归神经网络(general regression neural network,简称GRNN)结合的损伤识别模型。首先,对加速度响应信号建立AR模型,其次选取损伤和无损工况下的AR模型系数的变化比作为损伤指标,最后利用GRNN神经网络进行结构损伤位置识别。通过五层海洋平台结构的数值模拟及其分析结果验证了该方法的有效性和抗噪性。
经过数十年生产后,海洋石油平台达到了预期使用寿命,根据相关的法律法规规定,必须对其拆除弃置。海洋平台设施海上拆除后的处理方式有很多,陆地拆解处理是主要处理方式之一。主要对海洋平台设施陆地拆解工艺进行介绍,可为海洋设施陆地拆解工程提供参考。
作者:郭明乐; 黄伟彬 期刊:《当代化工研究》 2016年第02期
随着我国海洋石油业的迅猛发展,海上钢制结构物也越来越多.目前我国已有上百座石油生产装置分布在渤海、东海和南海的广大海域.这些设施大多采用钢铁材料制成,因此海上钢制结构物的腐蚀控制直接关系到这些设施的安全.本文主要介绍海上石油生产装置的腐蚀特点,腐蚀机理以及目前世界上主流的防腐蚀方法,为海上生产装置的安全运行提供有力的保障.
作者:王书来; 刘文智; 宗远航; 杨宇环 期刊:《当代化工研究》 2016年第05期
海上平台的生产操作需要氮气源为平台设备提供覆盖气,吹扫气等。氮气瓶系统一般都适用于面积较小、设施简单的无人简易井口平台;而大型平台,尤其是综合性平台需要有专门的制氮系统来满足平台上的用气量。本文介绍了海上平台常用的膜制氮技术及氮气系统流程设计方案
作者:杨宁刚; 王学彬; 王坤 期刊:《当代化工研究》 2018年第07期
海洋作业平台应用的柴油机在运行中所产生的大量余热,经常直接散发到空气中,没有得到较好的再次利用,造成了能源的浪费。设计开发了对柴油机余热再次利用的技术,实现对海洋平台所需的淡水资源进行加热以及保温作用,有效地降低了柴油机尾气对环境的污染。
作者:宋波乔; 江伟; 刘志毅 期刊:《中国船检》 2013年第08期
随着我国造船和海洋工程行业的迅速发展,在船舶和海洋平台制造过程中越来越多的使用到不锈钢材料。