以沙埕湾跨海大桥南引桥承台建设为例,介绍了在特殊海洋水域环境背景下,采用混凝土结构底板+钢结构侧壁的装配组合式钢吊箱的改进型施工工艺,从而降低安全风险、节约成本、避免环境污染以及加快了施工进度,为类似施工环境下工程提供借鉴和参考。
水中承台施工由于受地质及潮水位的影响,往往会给施工进度及安全施工带来一定的影响。文章主要通过福州洪塘大桥拓宽改建工程主墩承台施工实例,详细地对水中承台钢吊箱围堰施工的设计、加工制造和施工等有关技术进行分析,供同类工程施工参考。
作者:游新鹏; 罗英 期刊:《中外公路》 2019年第06期
马尔代夫中马友谊大桥位于印度洋外海无遮掩环境,主桥采用高桩承台基础,墩位水深大,桩基在水中自由长度大,钢吊箱施工期在波流荷载作用下受力复杂,无相关经验可借鉴。该文通过对钢吊箱施工阶段进行全面仿真分析,选择了合理的施工工艺,确保了施工过程结构安全。
作者:杜兵; 岳东杰 期刊:《现代测绘》 2007年第01期
苏通大桥南主塔墩承台钢吊箱长117.35 m,宽51.7 m,高14.4 m,总重量达5 800t,是目前世界上体积及重量最大的桥梁钢吊箱,本文阐述了在钢吊箱的拼装、下放及就位三个关键施工环节中,以GPS RTK卫星定位技术为主要测量手段的钢吊箱施工测控技术.
作者:赵科 期刊:《中国建筑金属结构》 2013年第12X期
随着高速公路、铁路建设的飞速发展,大跨径深水桥梁基础多采用群桩基础,大体积混凝土承台,水中承台与钢吊箱围堰的设计施工密不可分。双壁钢吊箱围堰结构强度高、防水性能好,并且结构简单、施工方便,适用于桥梁深水高桩承台的施工。本文根据以往施工的经验,结合安徽省望东长江大桥北主桥墩承台钢吊箱的施工实际,探讨双壁钢吊箱围堰的设计和施工,为同类工程提供参考。
文章结合闽江大桥水中段江上主墩单壁钢吊箱围堰的施工实例,介绍在江上受跨风、雨季节施工时间长,工期紧张,施工难度大等施工环境因素影响下钢吊箱设计与施工要点,为水深流急的江上采用大型单壁钢吊箱围堰的施工提供方法和技术,使施工安全得到保障的同时节省了施工材料,并加快了施工进度。
作者:丁友军; 陆润康 期刊:《住宅与房地产》 2018年第4X期
水中承台钢吊箱施工技术在桥梁工程施工过程中比较少见,我公司在江苏省阜宁大桥拓宽工程中根据工程建设的实际状况,大胆探索,将这一技术成功地运用于实践,取得了多快好省的建设效果。兹将这一探索性实践叙述如下,与业内同仁切磋交流。
作者:卞永明; 秦利升; 周贤周 期刊:《公路》 2005年第07期
重约5 800 t的主5号墩钢吊箱下放是苏通大桥工程的关键,由于其竖向刚度极大,吊点距离设置较近,所以控制难度极大.如果载荷控制不好,就会影响结构的安全.本文阐述了钢吊箱下放旌工中载荷变化的控制试验研究,以及对于载荷跟踪,所做的仿真.
以大连南部滨海大道跨海大桥,即大连星海湾大桥东引桥S14号承台为例,分析了钢吊箱加工、钢吊箱安装、钢吊箱下放、封底混凝土灌注、切割钢护筒、破桩头、承台施工,可为类似工程提供参考。
广东交通集团7月4日消息,经过连续10h的施工后,世界最大跨径海中悬索桥——深中通道伶仃洋大桥东索塔首个巨型钢吊箱当天下放到位,为今年底完成承台施工奠定基础。据介绍,该吊箱超过7架空客A380的总质量。“深中通道是集’桥、岛、隧、水下互通’于一体的跨海集群工程,桥梁工程是项目建设的重点、亮点、看点和难点之一,其中关键线路为伶仃洋大桥。”
运用有限元法对苏通大桥6号墩钢吊箱施工过程中结构应力状况进行了分析,并对钢吊箱施工过程中的应力特点进行了分析,以达到指导钢吊箱设计的目的.
作者:周光强; 镇亦明; 周道银; 周忠胜 期刊:《施工技术》 2005年第S1期
主要介绍钢吊箱装配式底板的设计施工及分块底模回收再利用,采用护筒与封底混凝土握裹力及封底混凝土中埋设拉压杆承受施工荷载受力体系机理,此施工技术在苏通大桥的应用,真正体现了该工艺的技术价值和经济价值。
作者:赵冬晓; 李宁; 万猛; 吴启和 期刊:《施工技术》 2018年第A04期
基于中马友谊大桥项目,针对钢吊箱结构设计和施工工艺进行优化,包括施工方案比选、钢吊箱结构设计及加工、钢吊箱拼装、整体下放、封底混凝土两次浇筑、钢吊箱暗排水施工工艺。建立波浪预报模式及波流实时监测系统,进行钢吊箱施工作业窗口分析,为钢吊箱下放及封底混凝土浇筑阶段作业窗口选择提供了科学依据,保证了长周期涌浪海域钢吊箱结构安全及封底混凝土施工质量。
针对黄浦江昆阳路大桥大型深水主墩承台所采用的单壁有底钢吊箱工艺和结构设计进行介绍。由于昆阳路大桥承台结构规模较大,且桩基桩径大、数量多、斜桩占比大;考虑到钢吊箱不同施工阶段受力复杂,吊箱结构设计前需先对各施工作业工况进行详细分解,明确不同工况下吊箱结构的计算分析内容和要点。为得到较为精确且合理的计算结果,钢吊箱结构计算采用传统计算方法与有限元仿真模拟相结合方式。
作者:高宁波; 张鸿; 张永涛 期刊:《中国港湾建设》 2019年第02期
依托中马友谊大桥,主要开展主桥20号墩位处钢吊箱波流荷载实测研究。通过在钢吊箱外壁面布置36组压力传感器,得到了钢吊箱每个壁面上的压强分布。采用快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform, FFT)和滤波方法,分离出波浪荷载和潮流荷载,通过对钢吊箱每个壁面进行压力积分,得到了钢吊箱波浪荷载,形成了一套适用于海上结构物波浪荷载实测及数据处理的方法,为后续CFD数值计算提供对比标准。
钢吊箱的安装施工,需要精心组织管理,并采取最优方案,才能顺利完成。本文以秀山大桥的钢吊箱安装为例,从工程特点、方案选定、钢吊箱制作等方面,介绍了海上承台钢吊箱施工的关键技术。
作者:张清华; 唐亮; 李乔 期刊:《铁道建筑技术》 2004年第06期
钢吊箱围堰是桥梁深水基础施工的重要设施.结合安庆长江公路大桥的施工,介绍大型双壁钢吊箱围堰的设计方法和关键施工技术.区别于传统的以单个构件为设计目标的设计方法,将整体非线性仿真分析引入钢吊箱围堰的设计过程,提出了以结构整体为研究对象的设计思路.
作者:张蓉; 安关峰; 梁豪 期刊:《广州建筑》 2018年第03期
结合工程实例,阐述了河床基岩裸露且岩面陡峭条件下桥梁高桩承台加固施工成套技术。针对陡岩面河床上预制钢管桩施工技术、高桩承台施工中钢吊箱围堰施工技术中的难点问题,提出了新的桥梁高桩承台加固施工成套技术,并围绕施工技术原理、方案设计、施工工艺步骤等要点详述了该技术在工程中的应用。该技术可提高陡岩面河床上搭设钢平台的施工效率和施工安全性;在钢吊箱施工中可克服现有的钢模板焊接量大,钢封底模板难以回收等不足,提...
作者:郗玉兵; 张建红; 邱琼海; 郑机 期刊:《桥梁建设》 2005年第B06期
结合东海大桥近岛段海上墩钢吊箱围堰的施工实例,介绍在海上施工环境中钢吊箱设计与施工要点,在没有大型吊装设备的情况下为海上进行大型吊箱围堰的施工提供施工方法和技术。