摘要：针对黄浦江昆阳路大桥大型深水主墩承台所采用的单壁有底钢吊箱工艺和结构设计进行介绍。由于昆阳路大桥承台结构规模较大,且桩基桩径大、数量多、斜桩占比大;考虑到钢吊箱不同施工阶段受力复杂,吊箱结构设计前需先对各施工作业工况进行详细分解,明确不同工况下吊箱结构的计算分析内容和要点。为得到较为精确且合理的计算结果,钢吊箱结构计算采用传统计算方法与有限元仿真模拟相结合方式。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社