摘要：以黎明职业大学为主要研究对象,从停车场位置的合理性和使用率两方面,对高等学校校园停车位建立一个评价方案,并提出停车场的层次结构评价模型。采用层次分析法,建立合理的模型,利用评价指标体系及比较矩阵进行实例分析,并验证评价模型的可行性和科学性。
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