摘要：为了提高动车组高压电缆终端的检测水平,提前发现故障隐患,对动车组高压电缆终端进行局部放电量测试是必不可少的检验项目,依据测试需求需要设计及建造动车组整车电缆终端试验电磁屏蔽室。本文介绍了电磁屏蔽室的设计和建造的全过程,包括:土建基础、电磁屏蔽体、屏蔽门、屏蔽性能检测等,投入使用后电磁屏蔽室性能指标达到电磁信号衰减60dB以上效果。

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