科技资讯杂志 部级期刊
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杂志简介：《科技资讯》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5042/N，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技教育、探索与争鸣、信息技术、学术论坛、工程与工业技术、图书馆论坛、基础教育研究、企业管理、高等教育研究、动力与电气工程、编读...
杂志简介：《科技资讯》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5042/N，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技教育、探索与争鸣、信息技术、学术论坛、工程与工业技术、图书馆论坛、基础教育研究、企业管理、高等教育研究、动力与电气工程、编读...
作者：许文毅 刊期：2004年第12X期
<正> 当某些在世界车坛上早已消失数年的车款,仍然在国内一再的发扬光大,仿佛提醒着消费者,这昔日的名牌表征,仍有着老当益壮的威风凛凛时,我想,所谓科技出自于人性,在这里倒是体现出充分的市场导向。君不见世界各地的大车厂,争先的投入国内市场,当然瞄准的是潜在的巨大商机,所以不惜一切将最新的科技与技术,引进国内,而我们不断强调与世...
作者：周莉; Sean 刊期：2004年第12X期
<正> 2004年4月21日武汉东风标致307终于在众人的期盼中从神龙公司的生产线上正式下线,这款欧洲最新车型将率先向中国消费者展示其不凡的魅力。可靠、美感、活力、创新,秉承这样的核心价值,标致的系列产品无论从车型构造、内饰的设计和各个细节的制作工艺上,都堪称是轿车中的艺术极品,在性能上沿袭安全可靠、动力充沛、驾控性好的特质,并...
作者：周莉; Sean 刊期：2004年第12X期
<正> 继去年推出新款 Volvo S80 2.4豪华轿车之后,Volvo汽车公司又向中国市场推出采用多处全新设计、配置动力强劲的涡轮增压发动机的全新车型 S80 2.5T,这是 Volvo 公司向高档轿车市场打出的又一记重拳,全面巩固和增强Volvo 汽车在顶级豪华车领域的领先地位。据经销商透露,这次上市的新款 Volvo S80 2.5T 售价在65万-70万区间,性价比极强...
刊期：2004年第12X期
<正> 01.「猫王」埃尔维斯·普莱斯利是凯迪拉克忠实的拥护者。他的一生至少买过100辆凯迪拉克,有的给自己,有的则送给亲朋好友。02.性感女神玛丽莲梦露也非常青睐1953年凯迪拉克推出的 Eldorado 敞篷车,此车因此成了当时风靡一时的文化标志。03.凯迪拉克 Escalada 是"永远的终结者"阿诺斯瓦辛格钟爱的座驾。04.乔治·布什先后就任美国总统...
作者：吴凡; sens 刊期：2004年第12X期
<正> 「全球各处都可以生产汽车,但是像野马这样的车只能来自福特。野马件福特车的灵魂。」福特人自己这样评价野马在福特汽车公司历史上的地位。自1964年福特野马问世以来,它一直是北美高性能汽车与时尚造型的表征,同时牵动了世界各地车迷的心。野马的名字源自二战时富有传奇色彩的北美 P51型野马战斗机。在1964年时,在世界车坛上如日中...
作者：张纪航; 蔡昆成; sens 刊期：2004年第12X期
每次看到 JAGUAR(捷豹)的车,总让人想起「十里洋场」这四个字;那是一种风华、或者说是一种唯美,它是每个人所追求的美宴,并且期望在人与人的交流之中,尽可能去展现你的特色。同样的,这个世界也就像十里洋场一般,每件事物无所不用其极想要展现、或者炫耀,但到最后你往往会发现:总有些东西它不必刻意表现,但就是会吸引你的目光,而且是自然的,就像...
作者：张为扬; 贺国容; Sean 刊期：2004年第12X期
不管你之前认不认识这个来自跑车原乡—意大利的传奇品牌,在你坐进 LANCIA全新旗舰-Thesis 之前,先将过去对于意大利车就一定是组装松散、用料廉价的偏见给归零吧!
作者：张为扬; Sean 刊期：2004年第12X期
575M Maranello 是550 Maranello 的后继车,也是目前 FERRARl 旗下双座纯种 GT 的旗舰,车名"575"代表的是引擎容积5.75升,至于数字后面的"M",则是"Modified"也就是改进的意思…
作者：张为扬; 蔡昆成; sens 刊期：2004年第12X期
<正> 「FERRARI 360请小心!」因为LAMBORGHINI Gallardo 来了!搭载一具 V 型10缸引擎、拥有500hp 最大马力的 Galla rdo,是LAMBORGHINI 的入门车款,家族特征非常明显,很能给人一种跃跃欲试、蓄势待发的感觉,不过,为了与老大哥 Murcielago 做更明显的区别,Gallardo 并没有采用 LAMBORGHINI传统的闸刀式车门。至于在座舱氛围的营造上,虽
刊期：2004年第12X期
五六月份的北京是疯狂的、是激情的、是热闹滚滚的,各个展览在紧锣密鼓进行着。本刊在这个宜人的初春相当忙碌,同时兵分六路往海外的世界汽车重镇—欧洲前进。
作者：罗文杰; sean 刊期：2004年第12X期
抵达下榻饭店的同时,第一幕就让人愣了一下,一部全新的 SLK 以及1953年的190SL 摆在眼前,这是 M-BENZ 特地安排的迎宾礼,也为接下来的试车活动,揭开愉悦的序曲。
作者：罗文杰; Sean 刊期：2004年第12X期
上市四年,C-class 在今年初进行小改款,这次改变的范围相当广泛,虽然乍看之下,并没有大幅变动,但只要进入车室,上路兜一兜,你就会发觉小改款 C-class 的不同。
作者：罗文杰; Sean 刊期：2004年第12X期
C-class的 AMG 车款源自于1993年的 C 36 AMG(W202车型),并且在1997继续发表 C 43 AMG ,这也是首次搭载 V8引擎的 C-class。这一代 C-class(W203车型)顶级版本则为2002年问世的 C32 AMG,这是一具采用了 IHI 套件的机械增压引擎…任谁都知道,这是过渡产物,AMG 终于在这次 C-class 祭出 V8引擎 C55AMG…终究,还是要走上大排气量这条路。
刊期：2004年第12X期
惯常前往日本采访最新改装速报的 GT 编辑部,这回也将触角伸往欧陆!受 Michelin 之邀,编辑部前往西班牙巴塞罗那 Catalunya 赛车场,参加 Pilot Sport2的发表与测试活动。此外,每人参加成本高达数千美金的 Michelin Driv-ing Experience 也是此行的重头戏。想知道 Pilot Sport2表现如何?驾驶 GT3 Cup、F3与 F1有多刺激?以下的 Micheli Special、...
作者：仲崇明; Sean 刊期：2004年第12X期
拥有五十旅行车制造经验的瑞典车厂 VOLVO,其旅行车系的全球销售量与轿车车系可说是并驾齐驱。尤其在欧美地区,许多消费者就是看中旅行车的高实用价值进而购入,而这股旅行车的风潮,似乎也在国内部分进口车商逐渐放开保守心态常态引进旅行车,如 Audi 与 VW。因此,如果你是懂得享受生活但又对房车造型很感冒,不彷来看看这部 VOLVO 的全新旅行车 V5...
影响因子：0.35
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.06
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.32
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.89
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.37
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.51
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.84
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.19
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.45
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊